Прокладка головки цилиндра на FIAT CROMA (194) с 2005 года

Фильтры
Производители
Подгруппа
Параметры

найдено 87 товаров

Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
FIAT
CROMA (194)
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация

Купить прокладку ГБЦ на FIAT CROMA (194)

Прокладка ГБЦ. Назначение

Внутреннее пространство головки блока цилиндров подразумевает ее герметичность. Это должна обеспечивать прокладка головки блока цилиндров. Но из-за того, что стенки блока цилиндров тонкие, износ прокладок блока цилиндра - не такое уж и редкое явление.

Альтернативное название: прокладка под головку блока цилиндров.

Выход из строя прокладки ГБЦ

Неисправную прокладку ГБЦ FIAT CROMA (194) почти невозможно не распознать по некоторым признакам. Давайте же их рассмотрим:

  • двигатель начинает троить. Одна из причин - плохая прокладка головки цилиндра
  • выхлопные газы в охлаждающей жидкости. Но, такие симптомы могут говорить и о том, что в блоке цилиндров появилась трещина
  • масляные подтеки на двигателе
  • слишком высокая температура мотора без видимых причин
  • прострел. После прострела прокладки наружу выходят выхлопные газы. Сам звук прострела весьма громкий

Но, как известно, все имеет причину. Итак, причины ускоренного износа прокладок ГБЦ на FIAT CROMA (194):

  • плохое качество прокладки
  • неправильная затяжка болтов ГБЦ
  • деформация головки блока цилиндров. Плоскость, к которой она прилегает, должна быть идеально плоской. Иначе неравномерное прижатие делает прокладку уязвимой в местах, где она слабо прижата.
  • перегрев двигателя. При высоких температурах прокладка вздувается в некоторых местах. В этих же местах она становится наиболее уязвимой и при повышении давления в головке прокладка окончательно выходит из строя

Замена прокладки ГБЦ должна осуществляться самостоятельно лишь при наличии опыта. Руководство о том, как заменить прокладку головки блока цилиндров на ФИАТ (FIAT) CROMA (194) присутствует в интернете. Эксплуатация автомобиля с изношенной прокладкой недопускается и может повлечь за собой более крупные неисправности самого мотора. Поэтому, если Вы заподозрили износ прокладки ГБЦ - незамедлительно посетите станцию ТО.

Как заказать прокладку ГБЦ на FIAT CROMA (194) с доставкой?

Доставка товаров производится по всей территории нашей страны популярными перевозчиками грузов.

Чтобы приобрести прокладку или комплект прокладок ГБЦ необходимо просто совершить покупку в телефонном режиме, сделав звонок на один из указанных номеров или же оформить заявку на сайте.