Фильтры
Производители
Подгруппа
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
PEUGEOT
305 I Break (581D)
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация

Купить прокладку ГБЦ на PEUGEOT 305 I Break (581D)

Прокладка ГБЦ. Назначение

Внутреннее пространство головки блока цилиндров предполагает ее герметичность. Это свойство достигается благодаря такому элементу, как прокладка головки блока цилиндров. Но потому, что стенки блока цилиндров тонкие, износ прокладок блока цилиндра - не такое уж и редкое явление.

Альтернативное название: прокладка под головку блока цилиндров.

Выход из строя прокладки ГБЦ

Неисправную прокладку ГБЦ PEUGEOT 305 I Break (581D) практически невозможно не распознать по некоторым признакам. Давайте же их рассмотрим:

  • выхлопные газы в охлаждающей жидкости. Но, подобные признаки могут говорить и о том, что в блоке цилиндров появилась трещина
  • слишком высокая температура мотора без видимых причин
  • прострел. После прострела прокладки наружу выходят выхлопные газы. Сам звук прострела весьма громкий
  • двигатель начинает троить. Одна из причин - изношенная прокладка головки цилиндра
  • масляные подтеки на двигателе

Но, как известно, все имеет причину. Итак, причины преждевременного износа прокладок ГБЦ на PEUGEOT 305 I Break (581D):

  • неправильная затяжка болтов ГБЦ
  • деформация головки блока цилиндров. Плоскость, к которой она прилегает, должна быть идеально плоской. Иначе неравномерное прижатие делает прокладку уязвимой в местах, где она слабо прижата.
  • плохое качество прокладки
  • перегрев двигателя. При критически высоких температурах прокладка вздувается в некоторых местах. В этих же местах она становится наиболее уязвимой и при повышении давления в головке прокладка окончательно выходит из строя

Использование транспортного средства с плохой прокладкой недопускается и может спровоцировать крупные неисправности самого мотора. Поэтому, если Вы заподозрили износ прокладки ГБЦ - незамедлительно посетите станция технического обслуживания. Замена прокладки ГБЦ должна осуществляться самостоятельно лишь при наличии опыта. Руководство о том, как заменить прокладку головки блока цилиндров на ПЕЖО (PEUGEOT) 305 I Break (581D) присутствует в интернете.

Как заказать прокладку ГБЦ на PEUGEOT 305 I Break (581D) с доставкой?

Доставка всех покупок выполняется по всей территории страны популярными грузоперевозчиками.

Чтобы заказать прокладку или комплект прокладок ГБЦ достаточно просто оформить заявку на сайте или же совершить покупку в телефонном режиме.