Фильтры
Производители
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
TOYOTA
ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_)
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация
  • 3 699 грн

    Есть в наличии
    Цепной привод: Симплекс
    Размеры цепи привода распредвала: G53RT
    Количество звеньев цепи: 124
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
    Вес [кг]: 0,37
    Соблюдать сервисную информацию
    необходимое количество: 1
  • 1 681 грн

    Есть в наличии
    ? шкива [мм]: 124
    Ширина (мм): 124
    Вес [кг]: 0,54
  • 2 885 грн

    Есть в наличии
    Цепной привод: Симплекс
    Размеры цепи привода распредвала: G53RT
    Количество звеньев цепи: 124
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
    Цепной привод: Цепь замкнутая
    Вес [кг]: 0,37
    Соблюдать сервисную информацию
    необходимое количество: 1
  • товар закончился
    Количество звеньев цепи: 124

Купить цепь ГРМ на TOYOTA ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_)

Функции цепи ГРМ

Применение новых конструкторских решений в цепном приводе решили ряд проблем, из-за которых цепи ГРМ в свое время утратили популярность. Речь идет о шуме и вибрации, появляющихся при ее работе. Для их подавления стали натяжитель цепи ГРМ, успокоитель цепи ГРМ. Цепь ГРМ - это довольно-таки старое изобретение, которое стало популярным в последние годы. Это связано с тем, что цепь имеет больший ресурс, нежели ремень.

Ресурс цепи ГРМ

Обоснованный вопрос "когда менять цепь ГРМ?" часто возникает у владельцев ТОЙОТА (TOYOTA) ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_). Служат цепи намного дольше, чем ремни. Но, никто Вам точно не скажет, через сколько менять цепь ГРМ на автомобиле. Все зависит от масла, условий эксплуатации и т.д.

Поломки цепи ГРМ TOYOTA ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_)

Вас должны насторожить шум цепи ГРМ и стук. Но, иногда это может означать неисправность натяжителя. В такой случае его необходимо снять и прочистить.

Замена цепи ГРМ на TOYOTA ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_) должна выполняться сотрудниками СТО соответствующей квалификации. Поэтому, если Вы таковым себя не считаете, то стоит обратиться на станцию технического обслуживания.

К поломкам относится в основном растяжение. Со временем цепь проседает. Для компенсации деформации по длине используют натяжитель. Как определить, что цепь растянута? Это можно определить по положению натяжителя. Если удлинение достигло более 1,5 см, то натяжитель цепи выходит практически целиком. Дальнейшее растяжение может спровоцировать обрыв цепи грм и значительно большие поломки. Поэтому, если при очередной ревизии Вы обнаружили сильное растяжение, то замена цепи ГРМ должна произойти незамедлительно.

Как заказать цепь ГРМ на TOYOTA ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_) с доставкой?

Доставка деталей осуществляется по всем областям Украины благодаря сотрудничеству с популярными грузоперевозчиками.

Заказать цепь привода ГРМ на ТОЙОТА (TOYOTA) ALLION I (ZZT24_, NZT24_, AZT24_) с доставкой в магазине АвтоТО можно двумя способами - оставить заявку на сайте и дождаться звонка менеджера или же воспользоваться предоставленными номерами и позвонить нам самим.