Фильтры
Производители
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
SUZUKI
WAGON R+ (MM)
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация
  • 1 859 грн

    Есть в наличии
    Количество звеньев цепи: 120
    Цепной привод: Симплекс
  • 1 858 грн

    Есть в наличии
    Цепной привод: Симплекс
    Размеры цепи привода распредвала: G53HP
    Количество звеньев цепи: 120
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
    Цепной привод: Цепь замкнутая
    Вес [кг]: 0,331
    Соблюдать сервисную информацию
    необходимое количество: 1
  • 1 483 грн

    Есть в наличии
    Цепной привод: Симплекс
    Размеры цепи привода распредвала: G53HP
    Количество звеньев цепи: 120
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
    Цепной привод: Цепь замкнутая
    Вес [кг]: 0,331
    Соблюдать сервисную информацию
    необходимое количество: 1
  • 903 грн

    Есть в наличии
    ? шкива [мм]: 120
    Ширина (мм): 120
    Вес [кг]: 0,48
  • 2 813 грн

    Есть в наличии
    ? шкива [мм]: 162
    Ширина (мм): 162
    Вес [кг]: 0,58
  • товар закончился
    Количество звеньев цепи: 120
    Цепной привод: Симплекс
    Цепной привод: Цепь замкнутая

Купить цепь ГРМ на SUZUKI WAGON R+ (MM)

Роль цепи ГРМ

Внедрение новых решений в цепном приводе позволили избежать ряд проблем, из-за которых цепи ГРМ ранее были не столь популярны. Речь идет о шуме и вибрации, появляющихся при ее работе. Для их подавления стали применять успокоитель цепи ГРМ, натяжитель цепи ГРМ. Цепь ГРМ - это очень старое изобретение, которое стало популярным только в этом веке. Это связано с тем, что цепь имеет больший ресурс, чем ремень.

Ресурс цепи ГРМ

Вполне резонный вопрос "когда менять цепь ГРМ?" периодически возникает у владельцев SUZUKI WAGON R+ (MM). Служат цепи намного дольше, чем ремни. Но, никому не известно, как часто менять цепь ГРМ. Все зависит от масла, условий эксплуатации и т.д.

Неисправности цепи ГРМ SUZUKI WAGON R+ (MM)

Стоит обратить внимание на шум цепи ГРМ и стук. Но, иногда это может указывать на поломку натяжителя. В такой случае его стоит снять и прочистить.

К неисправностям относится главный образом растяжение. Спустя какое-то время цепь проседает. Для компенсации деформации по длине используют натяжитель. Как определить, что цепь растянута? Об этом можно судить по положению натяжителя. Если растяжение уже более 1,5 см, то натяжитель цепи выходит почти целиком. Следующее удлинение повлечет за собой обрыв цепи грм и куда большие поломки. Поэтому, если Вы обнаружили сильное растяжение, то замена цепи ГРМ должна произойти как можно быстрее.

Замена цепи ГРМ на СУЗУКИ (SUZUKI) WAGON R+ (MM) должна осуществляться специалистами. Поэтому, если Вы таковым себя не считаете, то стоит обратиться в соответствующие сервисы.

Как заказать цепь ГРМ на СУЗУКИ (SUZUKI) WAGON R+ (MM) с доставкой?

Заказать цепь привода ГРМ на СУЗУКИ (SUZUKI) WAGON R+ (MM) с доставкой в интернет магазине АвтоТО можно двумя способами - воспользоваться предоставленными номерами и позвонить нам самим или же оставить заявку на сайте и дождаться звонка менеджера.

Доставка всех товаров производится по всем областям нашей страны благодаря сотрудничеству с надежными курьерскими службами.