Опори, пильовики і відбійники

Фільтри
Виробники
Підргрупа
  • все варианты
Параметри

знайдено 14032 товари

Оберіть рік
  • 2010-i
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-i
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-i
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-i
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Оберіть марку
Оберіть модель
Оберіть кузов
Оберіть двигун
Модифікація

Опорні підшипники (відбійники) та пильовики амортизатора — надійний захисний комплект вузла

Машина — складний механізм, що складається з величезної кількості вузлів, що взаємопов'язані між собою. Амортизатори виконують важливу роль. Це сполучна ланка між кузовом та ходовою частиною. Головне завдання амортизаторів — гасіння ударів, що відбуваються під час руху внаслідок контакту з дорогою. Їхня заміна в середньому потрібно кожні 70 000 км пробігу, при діагностиці через кожні 20 000 км. Часто буває так, що при заміні цього вузла забувають про захисний комплект. До нього входять пильовики та підшипники. Комплект є з'ємним. Дані елементи не входять до комплекту амортизаторів. І навіть у сервісних центрах їх часто не змінюють або ставлять вживані варіанти з інших машин. Це значно знижує термін служби всього вузла загалом.

Навіщо потрібні опорні пильовики та відбійники?

Від стану елементів, що розглядаються, безпосередньо залежить тривалість експлуатації амортизаторів. Головна функція комплекту — захист штока та сальника від зовнішніх негативних факторів. Пильовик є перешкодою для проникнення піску, бруду, вологи на поверхню штока. Підшипник — це опора, своєрідна захисна подушка для амортизаторів у момент максимального навантаження, тобто в їх граничному стисканні.

Навіщо міняти пильник з підшипником?

Пильовик — елемент, що знаходиться під постійним впливом різних забруднень, серед яких абразиви. Зовні це гофрований чохол із гуми. Він повністю покриває поверхню штока. Знаходиться у безпосередній близькості від колісних арок. Як результат взаємодії із зовнішнім середовищем у складках гуми накопичується пил та бруд. Це неминуче призводить до стоншення гумового шару. Також згодом матеріал від старіння стає менш еластичним, тому не здатний виконувати передбачені функції. Як результат рано чи пізно настає момент, коли пильовик розривається. Серед наслідків цієї проблеми:

  • руйнування точки входу через попадання всередину корпусу під час руху штока;
  • пробою стійки;
  • розгерметизація вузла, що супроводжується витоком газу, масла.

Відбійник також виконаний з гуми. Представлений у вигляді циліндричного пристрою, закріпленого на шток. Він забезпечує захист внутрішнього вмісту амортизатора, коли відбувається пробій підвіски. Таке характерно при в'їзді в яму, русі підйомними хвилями асфальту. Процес супроводжується гуркотом. Так амортизаційний корпус ударяється об відбійник. Зазвичай жорстке демпфування дозволяє зберегти шток і сам амортизатор.

У процесі роботи відбійник:

  • зазнає термічних, механічних навантажень;
  • його матеріал старіє, що супроводжується появою тріщин, які накопичують бруд.

Подібна деталь вже не здатна виконувати свої функції. Результат повністю аналогічний руйнуванню пильовика, що може призвести до повного виходу з ладу амортизаторів.

На підставі вищевикладеного можна зробити висновок, що стан пильовиків і підшипників необхідно перевіряти паралельно з діагностикою амортизаторів. Якщо останні підлягають заміні, захисний комплект також доцільно поставити новий. Не варто нехтувати цим правилом, адже в результаті доводиться проводити ремонт амортизаторів частіше, що значно впливає на вартість обслуговування машини загалом.

Де купити захисний комплект з пильника з підшипником для амортизатора?

Шукаєте захисний комплект для амортизаторів, тоді вам в АвтоТо. Підбирайте в каталозі деталі за маркою, моделлю авто, і отримуйте товар у зручно розташованому поштовому відділенні.

При необхідності завжди можете звернутися за порадою до наших фахівців. Опишіть проблему і Вам допоможуть знайти ефективне її рішення.

Доставка з нашого сервісу здійснюється по всій території України, крім непідконтрольних уряду регіонів.

Як часто потрібно міняти опори та пильовики амортизаторів?
Заміну опор та пильовиків амортизаторів рекомендується проводити кожні 50-80 тисяч кілометрів пробігу або з появою характерних стуків, скрипів при їзді. Також слід перевіряти їхній стан при кожному техобслуговуванні. При експлуатації у важких умовах (погані дороги, часті навантаження) інтервал заміни може скоротитися до 30-40 тисяч кілометрів.
Які наслідки можуть бути при їзді зі зношеними опорами амортизаторів?
Їзда зі зношеними опорами амортизаторів може призвести до серйозних наслідків:
  • погіршення керованості автомобіля,
  • збільшення гальмівного шляху,
  • нерівномірному зносу шин,
  • пошкодження кузова та інших елементів підвіски.
У критичних випадках може статися повне руйнування опори, що може призвести до втрати контролю над автомобілем і аварією. Тому дуже важливо своєчасно замінювати зношені опори.
Як правильно вибрати відбійники для амортизаторів?
При виборі відбійників враховуйте марку, модель та рік випуску вашого автомобіля. Відбійники повинні відповідати специфікаціям виробника. Зверніть увагу на матеріал виготовлення – якісні відбійники роблять із поліуретану або гуми високої щільності.
Чи можна самостійно замінити пильовики рульових тяг?
Так, заміну пильовиків рульових тяг можна зробити самостійно за наявності необхідних інструментів та навичок. Однак важливо дотримуватись технології та правил безпеки. Якщо ви не впевнені у своїх навичках, краще звернутися до професіоналів, оскільки неправильне встановлення може призвести до порушення роботи кермового управління.
Як впливає якість пильовиків на термін служби кульових опор та рульових наконечників?
Якість пильовиків безпосередньо впливає на довговічність кульових опор та рульових наконечників. Пильовики захищають ці вузли від попадання бруду, вологи та абразивних частинок, зберігаючи мастило всередині. Високоякісні пильовики, виготовлені з еластичних та міцних матеріалів, здатні продовжити термін служби кульових опор та рульових наконечників у 2-3 рази.

Опори, пильовики і відбійники на популярні моделі авто

ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
MAZDA
MERCEDES
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ВАЗ