Рідина для гідропідсилювача керма

Фільтри
Виробники
  • 735 грн

    Є в наявності
  • 251 грн

    Є в наявності
    Рідина для гідропідсилювача керма StepUp SP7030 - високоякісна рідина для гідроусілітельной системи рульового управління. За рахунок унікального складу дозволяє забезпечити оптимальну роботу системи.
  • 1 305 грн

    Є в наявності

    VW ГУР G004 - високоякісна рідина для підсилювача керма автомобілів Volkswagen і Audi. Створено на високоякісної основі з додаванням високоефективних присадок нового покоління.

  • 511 грн

    Є в наявності
    колір: жовтий
    Вага, кг]: 0,93
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 538 грн

    Є в наявності
    Рідина для гідропідсилювача керма StepUp SP7033 - сучасна рідина високої якості для гідроусілітельной системи рульового управління. Завдяки унікальному складу дозволяє забезпечити оптимальну роботу системи.
  • 707 грн

    Є в наявності
    Рідина для гідросистем SWAG 10 92 тисячі шістсот сорок сім - високоякісний продукт, який є повністю синтетичним. Має допуск MB 345.0. Має хорошу термостабільність, підходить для будь-якого виду гідросистем.
  • 582 грн

    Є в наявності
    Ревіталізант для гідропідсилювача керма і гідравлічного устаткування XADO EX120 для СТО є високоефективним гелем-ревіталізантом для гідропідсилювача керма. Спеціально створений для захисту системи від зносу і відновлення мікропошкодження на поверхнях, що труться (завдяки атомарному ревіталізанту).
  • 904 грн

    Є в наявності
    Вага, кг]: 0,912
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 583 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,96
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 514 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,98
    Дотримуватися сервісну інформацію
  • 455 грн

    Є в наявності
    колір: жовтий
    Вага, кг]: 0,93
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 559 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,96
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 457 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,98
    Дотримуватися сервісну інформацію
  • 794 грн

    Є в наявності
    Вага, кг]: 0,912
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 608 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,95
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 628 грн

    Є в наявності
    необхідна кількість: 1
  • 658 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    Тип контейнера: пляшка
    Обсяг [л]: 1
  • 6 107 грн

    Є в наявності
    дозвіл виробника: Cincinnati Machine P
    Масло: мінеральне масло
    клас в'язкості SAE: ISO VG 46
    Тип контейнера: пляшка
    Обсяг [л]: 20
    дозвіл виробника: ASTM D 6158 HV
    дозвіл виробника: Denison HF-0/HF-1/HF
  • 15 809 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    клас в'язкості SAE: ISO VG 46
    Тип контейнера: Діжка
    Обсяг [л]: 60
  • 5 869 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    Тип контейнера: пляшка
    Обсяг [л]: 20
    Специфікація: DIN 51524-2 HLP
    Специфікація: AFNOR NF E 48-603 HM
    Специфікація: ISO 11158 HM
    Специфікація: ASTM D 6158 HM
    Специфікація: Denison HF-0/HF-1/HF
    дозвіл виробника: Cincinnati Machine P
    дозвіл виробника: Eaton Brochure 694 f
    дозвіл виробника: GM LS-2
  • 6 342 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    Тип контейнера: пляшка
    Обсяг [л]: 20
    Специфікація: DIN 51524-3 HVLP
    Специфікація: AFNOR NF E 48-603 HV
    Специфікація: ISO 11158 HV
    Специфікація: ASTM D 6158 HV
    Специфікація: Denison HF-0/HF-1/HF
    дозвіл виробника: Cincinnati Machine P
    дозвіл виробника: Eaton Brochure 694 f
    дозвіл виробника: GM LS-2
  • 5 800 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    Тип контейнера: пляшка
    Обсяг [л]: 20
    Специфікація: ISO 46
    Специфікація: DIN 51524/3
    Специфікація: ISO 11158, HV / ISO
    Специфікація: AFNOR NF E 48-603 HV
    Специфікація: AFNOR NF E 48-690
    дозвіл виробника: AFNOR NF E 48-691
    дозвіл виробника: CINCINNATI MACHINE P
    дозвіл виробника: DENISON HF-2
    дозвіл виробника: EATON VICKERS M-2950
    дозвіл виробника: EATON VICKERS I-286-
  • 53 523 грн

    Є в наявності
    Масло: мінеральне масло
    Тип контейнера: Діжка
    Обсяг [л]: 205
    Специфікація: ISO 46
    Специфікація: DIN 51524/3
    Специфікація: ISO 11158, HV / ISO
    Специфікація: AFNOR NF E 48-603 HV
    Специфікація: AFNOR NF E 48-690
    дозвіл виробника: AFNOR NF E 48-691
    дозвіл виробника: CINCINNATI MACHINE P
    дозвіл виробника: DENISON HF-2
    дозвіл виробника: EATON VICKERS M-2950
    дозвіл виробника: EATON VICKERS I-286-
  • 484 грн

    Є в наявності
    Гідравлічна рідина FORD MOTORCRAFT PSF, 354МЛ
  • 768 грн

    Є в наявності
  • 466 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,900
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • 468 грн

    Є в наявності
    колір: зелений
    Обсяг [л]: 1
    Вага, кг]: 0,900
    Дотримуватися сервісну інформацію
    необхідна кількість: 1
  • товар закінчився

    Високоякісна гідравлічна рідина ZIC PSF - це мінеральний засіб червоного кольору, призначене для використання в гидроусилителях керма.

  • товар закінчився

    MB ATF Specification MB236.3 Q1460001 - оригінальне масло для гідропідсилювачів керма автомобілів Mercedes-Benz, де потрібно специфікація MB 236.3.

    Вироблено в Гемании.

  • товар закінчився
    Рідина для гідропідсилювача керма ABRO PS-700 - високоефективний засіб для оптимальної роботи гідроусілітельной системи рульового управління. Має високі мастильні характеристики, володіє антикорозійна і антиокислювальні властивості.
  • товар закінчився
    Ревіталізант для гідропідсилювача керма і гідравлічного устаткування XADO EX120 - високоякісний гель-ревитализант для застосування в гідропідсилювачі керма. Спеціально розроблений для захисту гідропідсилювача проти зносу і відновлення невеликих на поверхнях деталей (завдяки атомарному ревіталізанту).
  • товар закінчився

    Мінеральна гідравлічна рідина ZIC PSF 4 зеленого кольору призначена для використання в гідравлічних підсилювачах керма. Розроблено на основі гидрокрекинговиє базових масел.

  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма XADO - високоефективний гель з атомарним ревіталізантом в складі для гідропідсилювача керма. Спеціально розроблений для захисту системи від зносу і відновлення мікропошкодження на поверхнях, що труться (за рахунок атомарного ревіталізанта).
  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма XADO - високоякісний гель, який містить атомарний ревитализант для системи гідропідсилювача керма. Спеціально розроблений для захисту гідропідсилювача від зносу і ремонту мікропошкодження на поверхнях деталей (завдяки атомарному ревіталізантку).
  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма XADO є високоефективним гелем, що містить атомарний ревитализант для застосування в гідроусілітельной системі керма. Спеціально створений для захисту гідроусілітельной системи проти зносу і ремонту невеликих на металевих поверхнях (завдяки активній формулі атомарного ревіталізанта).
  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма XADO є високоякісним гелем з атомарним ревіталізантом в складі для використання у системі гідропідсилювача керма. Спеціально створений для захисту системи проти зносу і відновлення невеликих на поверхнях деталей (за рахунок формули атомарного ревіталізанта).

    Наявність і ціну уточнюйте у менеджера

  • товар закінчився
    Трансмісійне масло SWAG 10 92 1829 - прекрасне масло для різного типу коробок передач. Має жовтий колір. Завдяки спеціальному складу зменшує витрату палива. Збільшує ступінь стійкості деталей трансмісії до корозії, зносу, різних видів забруднень.
  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма XADO - унікальний гель-ревитализант для гідроусілітельной системи керма. Спеціально створений для захисту гідропідсилювача проти зносу і ремонту невеликих на поверхнях, що труться (завдяки атомарному ревіталізантку).

    Наявність і ціну уточнюйте у менеджера

  • товар закінчився
    Трансмісійне масло SWAG DSG6 - сучасне масло, яке створено спеціально для використання в 6-східчастих коробках передач з прямим перемиканням. Має жовтий колір. Знижує тертя, відповідно зменшуються енергетичні втрати.
  • товар закінчився
    Гель-ревіталізант для гідропідсилювача керма промисловий XADO - високоякісний гель, в складі якого міститься формула атомарного ревіталізанта для використання в системі гідропідсилювача керма. Спеціально створений для захисту гідроусілітельной системи від зносу і відновлення невеликих на поверхнях, що труться (завдяки активній формулі атомарного ревіталізанта).

    Наявність і ціну уточнюйте у менеджера

Рідина для гідропідсилювача керма забезпечує легке та точне керування незалежно від умов руху. Цей компонент відіграє ключову роль у передачі зусилля від керма до колес, дозволяючи водієві керувати автомобілем із мінімальними зусиллями. Використання спеціалізованих рідин стало стандартом для надійності та ефективності системи рулювання.

Види рідини для гідропідсилювача

Мінеральні виробляються на основі нафтопродуктів, маю світло-жовтий або прозорий відтінок. Вони мають хорошу лубрикаційну здатність і низьку вартість, але втрачають свої властивості при високих навантаженнях.

Синтетичні створені шляхом хімічного синтезу, завдяки чому стійкі до термічних та експлуатаційних перевантажень. Вони працюють у широкому діапазоні температур і служать для підвищеного захисту від зносу.

Напівсинтетичні є гібридом між двома вище зазначеними, поєднуючи переваги обох типів. Вони забезпечують лубрикацію та захист від пошкоджень за помірної ціни.

Склад включає базове масло і різноманітні добавки, що поліпшують його властивості. До таких добавок належать:

  • Антиоксиданти - захищають від окислення та продовжують термін служби.
  • Протизносні – мінімізують знос деталей системи під час їх тертя.
  • Протиспенні – запобігають утворенню повітряних бульбашок, які погіршують керування.
  • Присадки для покращення в'язкісно-температурних характеристик дозволяють формулі залишатися ефективною при різних температурах.

Колір продукту варіюється від прозорого до темно-коричневого, залежно від підтипу та стану. Нова зазвичай світлого тону, який змінюється на темніший через час або забруднення. Визначення стану кольору допомагає виявити потребу в заливці.

Червона олія має свої особливості в галузі фарбування, але існують загальноприйняті стандарти. Мастила для автоматичних коробок передач (АКПП) часто має цей характерний відтінок. Деякі експерти вважають марку Dexron від General Motors еталоном у цьому плані.

Щодо жовтої це вироби концерну Daimler та ліцензійної продукції для Mercedes-Benz. Ці олії бувають як синтетичними, так і мінеральними, і відповідають вимогливим запитам автовласників.

Зелена в основному використовується у багатофункціональних вузлах, таких як гідросистема, підвіска та інші. Важливо не змішувати цей різновид з іншими, якщо виробник не гарантує сумісність.

Міжнародні допуски:

  • PSF - тільки для ГУР;
  • ATF - для автоматичних трансмісій, що використовуються і для ГУР;
  • CHF або HF – універсальні формули.

Частота заміни рідини для гідропідсилювача

Частота зміни рідин для гідропідсилювача можуть змінюватись в залежності від рекомендацій, інтенсивності експлуатації. Загальноприйнята норма – заміна кожні 50,000-100,000 км пробігу. У разі інтенсивного використання автотранспорту у суворих умовах рекомендується скорочувати цей інтервал.

Ознаки того, що потрібно міняти:

  • Зміна кольору. Якщо вона стає темною або виглядає забрудненою, це свідчить про її окислення або забруднення.
  • Поява шуму при повороті. Це симптом низького рівня рідини.
  • Тяжке повертання. Якщо важко йти в поворот, це вказує на проблеми.
  • Витоки. Будь-які ознаки витоку рідини у компонентів системи керма потребують негайного втручання.

Регулярно перевіряйте рівень у резервуар, дотримуючись інструкцій виробника машин. У разі потреби долийте, відповідаючи специфікаціям. Виконуйте заливку відповідно до рекомендованого інтервалу, використовуючи техніку повного або часткового зливу.

Особливості підбору рідини для гідропідсилювача

  • Вибирайте продукт, сумісний із матеріалами ущільнень, щоб уникнути їх розм'якшення або розширення.
  • В'язкість важлива для певного клімату та інтенсивності експлуатації.
  • Слідуйте інструкціям, щоб гарантувати оптимальну роботу керування їздою.

Де купити рідину для гідропідсилювача в Україні?

Вибір правильної рідини для гідропідсилювача, її регулярна перевірка та своєчасна профілактика - ці аспекти обслуговування сприяють безпеці та комфорту водіння. Наш інтернет-магазин автозапчастин АвтоТО пропонує широкий асортимент деталей та технічних розхідників для вашого автомобіля.

Ми співпрацюємо лише з перевіреними постачальниками та виробниками, які надають гарантію на свою продукцію. Серед них слід виділити: ABRO, COMMA, FEBI, LIQUI MOLY. Кожен товар супроводжується детальним описом, де зазначено: ціна, бренд, сумісність з маркою або моделлю машини.

Щоб підібрати та купити рідину для гідропідсилювача скористайтесь нашим каталогом avtoto.com.ua з доставкою до Києва, Полтави, Черкас, Хмельницького або у будь-яке інше місто. Замовити рідину для ГУР ви можете і по телефону разом із нашими консультантами, вони завжди готові допомогти вам у виборі та підказати вартість товару.

Наша оперативна доставка дає можливість отримати посилку в руки вже через 1-3 робочі дні, вдома або у відділенні пошти.

Як часто потрібно міняти рідину гідропідсилювача керма?
Зазвичай заміну рекомендується проводити кожні 50-100 тис. км пробігу або раз на 2-3 роки. Точний інтервал залежить від марки та моделі автомобіля, умов експлуатації. При інтенсивній їзді або у важких умовах може знадобитися частіше заміна. Завжди перевіряйте рівень та стан рідини.
Що вказує на швидку заміну рідини ГУР?
Основні ознаки:
  • потемніння або помутніння рідини,
  • поява сторонніх частинок,
  • зниження рівня,
  • утруднене обертання керма,
  • сторонні звуки при повороті керма,
  • витоки.
Чи можна змішувати різні типи рідин для ГУР?
Категорично не рекомендується змішувати різні типи рідин. Це може призвести до хімічної реакції, зміни властивостей рідини та пошкодження системи ГУР. Завжди використовуйте тип рідини, рекомендований виробником автомобіля.
Як перевірити рівень рідини ГУР?
  1. Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, заглушіть двигун.
  2. Знайдіть бачок ГУР, очистіть кришку від бруду.
  3. Вийміть щуп, витріть його, знову вставте та вийміть.
  4. Рівень має бути між відмітками MIN та MAX.
  5. Перевіряйте при холодному двигуні, якщо не зазначено інше в інструкції.
Що робити, якщо у рідині ГУР з'явилася піна?
Піна в рідині ГУР вказує на попадання повітря в систему, що може бути спричинене низьким рівнем рідини, несправністю насоса або витіканням. Необхідно перевірити систему на герметичність, усунути можливі витоки, долити рідину до рівня. Якщо проблема залишається, може знадобитися заміна рідини та прокачування системи.
Чи можна використовувати трансмісійну олію замість рідини ГУР?
Категорично не можна. Трансмісійна олія має інший склад і властивості, що не підходять для системи ГУР. Його використання може призвести до пошкодження ущільнень, корозії деталей та виходу з ладу всієї системи. Завжди використовуйте лише спеціальну рідину для ГУР, рекомендовану виробником автомобіля.