Розширювальний бачок гідропідсилювача керма

Фільтри
Виробники
Підргрупа
Параметри

знайдено 77 товарів

Оберіть рік
  • 2010-i
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-i
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-i
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-i
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Оберіть марку
Оберіть модель
Оберіть кузов
Оберіть двигун
Модифікація

Кожна деталь в автомобілі відіграє свою роль. Система рульового керування — одна з ключових, і від її стану залежить не лише комфорт, а й безпека на дорозі. Одним з її елементів є розширювальний бачок гідропідсилювача керма. Попри скромні розміри, цей компонент відіграє найважливішу роль у функціонуванні ГПК (гідропідсилювача керма).

Для чого потрібен бачок гідропідсилювача керма

Бачок служить резервуаром для робочої змазки. Його основне завдання — компенсувати зміну об’єму рідини при нагріванні та забезпечувати її стабільну подачу в систему за будь-яких умов експлуатації. Він також є першою лінією контролю: за об’ємом і станом речовини визначають необхідність заміни або наявність несправностей.

Сучасні авто комплектуються “сосудами” різного розміру, конфігурації та матеріалів. У всіх моделей однакова мета — підтримання потрібного зусилля в контурі.

Конструкція бачка нескладна. Зазвичай він виготовлений із термостійкого пластику, стійкого до агресивних факторів і перепадів температур. На корпусі передбачені позначки MIN і MAX, які допомагають водієві стежити за рівнем гідравлічного масла. Верхня частина закрита кришкою, часто з вентиляційним клапаном, що забезпечує вихід надлишкового тиску.

Важлива частина вузла — це кришка компенсаційного бачка підсилювача рульового колеса. Вона герметизує резервуар, запобігає протіканню та контролює тиск, не допускаючи його перевищення.

Коли двигун запускається, насос подає рідину. При підвищенні температури рідина розширюється — саме тоді і вступає в дію розширювальний бачок. Він приймає надлишковий об’єм, а при охолодженні — повертає його в контур. Завдяки такому принципу тиск залишається в межах норми, а гідросистема працює без перебоїв.

Як доглядати за бачком ГПК

Як і будь-яка запчастина авто, бачок піддається зносу. Ось основні симптоми, що вказують на проблеми:

  • Підтікання під капотом;
  • Бульбашки повітря;
  • Сторонні звуки при обертанні керма;
  • Зниження рівня рідини без видимих витікань.

Якщо кришка погано закрита або пошкоджена, гідросистема втрачає герметичність, що викликає завоздушення. Під час заливання рідини рекомендується промивати автодеталь, щоб видалити осіділі частинки й відкладення. Деякі моделі оснащені вбудованим фільтром, який потребує обслуговування.

Заміна потрібна за найменшої ознаки зносу. Герметичність і працездатність клапана безпосередньо впливає на стабільність тиску.

Поширені питання з догляду:

  • Чи дозволено змішувати різні гідравлічні масла? Так, але тільки якщо це та сама формула, що вже залита. Змішування різних марок і типів призводить до утворення піни та порушення роботи.
  • Чи потрібно міняти сам бачок? Якщо пластик помутнів, з’явилися тріщини, ущільнення втратили еластичність або видно потертості різьби — обов’язково.
  • Чим небезпечне витікання? Це загрожує не лише виходом з ладу ГПК, а й пошкодженням інших елементів підкапотного простору. Рідина агресивна до гумових і пластикових деталей.
Як обрати бачок

Підбір має ґрунтуватися на оригінальних номерах і рекомендаціях автовиробника. Не купуйте універсальні аналоги — найменше відхилення в діаметрі патрубків спричиняє поломку.

Бажано надавати перевагу перевіреним брендам, чия продукція пройшла сертифікацію. Якість пластику, точність лиття та надійність стінок — усе це впливає на стійкість до протікань.

Де купити бачок гідропідсилювача керма в Україні

Наш інтернет-магазин АвтоТО пропонує широкий асортимент автозапчастин і витратних матеріалів для обслуговування всіх вузлів автомобіля. У нас доступна продукція від постачальників і виробників, які вже зарекомендували себе на автомобільному ринку. Серед них: BLUE PRINT, FEBI BILSTEIN, MEYLE та інші. А ціна на всі найменування доступна для більшості автовласників.

Підібрати й купити бачок гідропідсилювача керма можна онлайн, використовуючи каталог автозапчастин avtoto.com.ua або телефоном, з доставкою як до великих міст: Київ, Дніпро, Одеса, Миколаїв, так і по всій території України.

Замовити товар ви зможете і разом з нашими фахівцями. Вони готові допомогти вам, уточнити вартість, специфікацію, сумісність або вирішити інші ваші питання. А наша оперативна доставка дозволить вам отримати посилку протягом 1–3 робочих днів.

Як часто потрібно перевіряти рівень рідини у розширювальному бачку гідропідсилювача керма?
Рекомендується перевіряти рівень рідини в бачку гідропідсилювача кожні 5000-10000 км пробігу або раз на півроку. При цьому автомобіль повинен стояти на рівній поверхні із вимкненим двигуном. Рівень має бути між відмітками MIN і MAX на бачку.
Які симптоми вказують на необхідність заміни розширювального бачка гідропідсилювача?
Основні ознаки:
  • поява тріщин або сколів на корпусі бачка,
  • витік рідини,
  • помутніння або зміна кольору стінок бачка,
  • деформація чи пошкодження кришки.
Варто замінити бачок, якщо він старше 7-10 років, навіть за відсутності видимих ушкоджень.
Яку рідину слід заливати у розширювальний бачок гідропідсилювача керма?
Необхідно використовувати рідину, рекомендовану виробником автомобіля. Зазвичай це спеціальна рідина для гідропідсилювача керма (PSF) або трансмісійне масло певної специфікації (наприклад, Dexron III). Ніколи не використовуйте гальмівну рідину чи моторне масло.
Що робити, якщо у розширювальному бачку утворилася піна?
Піна в бачку гідропідсилювача вказує на потрапляння повітря в систему. Перевірте всі з'єднання про наявність витоків. Якщо витоків немає, можливо, пошкоджено прокладання насоса або пропускають сальники. Необхідно прокачати систему: при ввімкненому двигуні кілька разів поверніть кермо від упору до упору, потім вимкніть двигун і перевірте рівень рідини. Повторіть процедуру кілька разів.
Чи можна відремонтувати тріснутий розширювальний бачок гідропідсилювача?
Ремонт бачка, що тріснув, не рекомендується, так як це може призвести до витоку рідини і виходу з ладу всієї системи гідропідсилювача. Краще замінити бачок на новий.

Розширювальний бачок гідропідсилювача керма на популярні моделі авто

AUDI
BMW
CHRYSLER
DACIA
MERCEDES
MINI
OPEL
SEAT
SKODA
VW