нет товаров
-
2010-е
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
-
2000-е
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
-
1990-е
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
-
1980-е
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
1 - 40 из 77 товаров
Каждая деталь в автомобиле играет свою роль. Система рулевого управления - одна из ключевых, и от её состояния зависит не только комфорт, но и безопасность на дороге. Одним из её элементов является расширительный бачок гидроусилителя руля. Несмотря на скромные размеры, этот компонент играет важнейшую роль в функционировании ГУР.
Для чего нужен бачок гидроусилителя руля
Бачок служит резервуаром для рабочей смазки. Его основная задача - компенсировать изменение величины жидкости при нагревании и обеспечивать её стабильную подачу в систему при любых условиях эксплуатации. Он же - первая линия контроля: по объему и состоянию вещества определяют необходимость замены или наличия неисправностей.
Современные авто комплектуются “сосудами” различного размера, конфигурации и материалов. У всех моделей есть общая цель - поддержание нужного усилия в контуре.
Конструкция бачка несложна. Он обычно изготовлен из термостойкого пластика, устойчивого к агрессивным факторам и перепадам температур. На корпусе предусмотрены отметки MIN и MAX, которые помогают водителю следить за уровнем гидравлического масла. Верхняя часть закрыта крышкой, часто с вентиляционным клапаном, обеспечивающим выход избыточного напора.
Важная часть узла это крышка компенсационного бачка усилителя рулевого колеса. Она герметизирует резервуар, предотвращает протекание и контролирует напор, не допуская его превышения.
Когда двигатель запускается, насос подаёт жидкость. При повышении температуры, жидкость расширяется - именно тогда и вступает в работу расширительный бачок. Он принимает избыточный объем, а при остывании - возвращает его в контур. Благодаря такому принципу, давление остаётся в пределах нормы, а гидросистема действует без перебоев.
Как ухаживать за бачком ГУРКак и любая запчасть машины, бачок подвержен износу. Вот основные симптомы, указывающие на проблемы:
- Подтеки под капотом;
- Пузырьки воздуха;
- Посторонние звуки при вращении рулевого колеса;
- Снижение уровня вещества без видимых утечек.
Если крышка плохо закрыта или повреждена, гидросистема теряет герметичность, что вызывает завоздушивание. При заливке жидкости рекомендуется промывать автодеталь, чтобы удалить осевшие частицы и отложения. Некоторые модели оснащаются встроенным фильтром, который требует обслуживания.
Замену стоит производить при любом намеке на износ. Герметичность и работоспособность клапана напрямую влияет на стабильность давления.
Часто задаваемые вопросы по уходу:
- Разрешается ли смешивать разные гидравлические масла? Да, но только если это та же формула, что уже залита. Смешивание разных марок и типов ведет к пенообразованию и нарушению функционирования.
- Нужно ли менять сам бачок? Если пластик помутнел, появились трещины, уплотнения утратили эластичность или видны потертости резьбы - обязательно.
- Чем опасна утечка? Это чревато не только выходом из строя ГУР, но и повреждением других элементов подкапотного пространства. Жидкость агрессивна к резиновым и пластиковым деталям.
Подбор должен основываться на оригинальных номерах и рекомендациях автопроизводителя. Не покупайте универсальные аналоги - малейшее отклонение в диаметре патрубков вызывает поломку.
Желательно отдавать предпочтение проверенным брендам, чья продукция прошла сертификацию. Качество пластика, точность литья и надежность стенок - всё это влияет на устойчивость у протечкам.
Где купить бачок гидроусилителя руля в УкраинеНаш интернет-магазин АвтоТО предлагает широкий ассортимент автозапчастей и расходников для обслуживания всех узлов автомобиля. У нас доступна продукция от поставщиков и изготовителей, которые уже зарекомендовали себя на автомобильном рынке. Среди них: BLUE PRINT, FEBI BILSTEIN, MEYLE и другие. А цена на все наименования доступна для большинства автовладельцев.
Подобрать и купить бачок гидроусилителя руля можно онлайн, используя каталог автозапчастей avtoto.com.ua или в телефонном режиме, с доставкой как в крупные города: Киев, Днепр, Одессу, Николаев, так и по всей територии Украины.
Заказать товар вы сможете и вместе с нашими специалистами. Они готовы помочь вам, уточнить стоимость, спецификацию, совместимость или решить другие ваши вопросы. А наша оперативная доставка, позволит вам забрать вашу посылку в течении 1-3 рабочих дней.
- Как часто нужно проверять уровень жидкости в расширительном бачке гидроусилителя руля?
-
Рекомендуется проверять уровень жидкости в бачке гидроусилителя каждые 5000-10000 км пробега или раз в полгода. При этом автомобиль должен стоять на ровной поверхности с выключенным двигателем. Уровень должен находиться между отметками MIN и MAX на бачке.
- Какие симптомі указывают на необходимость замены расширительного бачка гидроусилителя?
-
Основные признаки:
- появление трещин или сколов на корпусе бачка,
- утечка жидкости,
- помутнение или изменение цвета стенок бачка,
- деформация или повреждение крышки.
- Какую жидкость следует заливать в расширительный бачок гидроусилителя руля?
-
Необходимо использовать жидкость, рекомендованную производителем автомобиля. Обычно это специальная жидкость для гидроусилителя руля (PSF) или трансмиссионное масло определенной спецификации (например, Dexron III). Никогда не используйте тормозную жидкость или моторное масло.
- Что делать, если в расширительном бачке образовалась пена?
-
Пена в бачке гидроусилителя указывает на попадание воздуха в систему. Проверьте все соединения на наличие утечек. Если утечек нет, возможно, повреждена прокладка насоса или пропускают сальники. Необходимо прокачать систему: при работающем двигателе несколько раз поверните руль от упора до упора, затем выключите двигатель и проверьте уровень жидкости. Повторите процедуру несколько раз.
- Можно ли отремонтировать треснувший расширительный бачок гидроусилителя?
-
Ремонт треснувшего бачка не рекомендуется, так как это может привести к утечке жидкости и выходу из строя всей системы гидроусилителя. Лучше заменить бачок на новый.
Расширительный бачок гидроусилителя руля на популярные модели авто
- 1 (E81)
- 1 (E87)
- 1 купе (E82)
- 3 (E46)
- 3 (E90)
- 3 Compact (E36)
- 3 Compact (E46)
- 3 Touring (E46)
- 3 Touring (E91)
- 3 кабрио (E46)
- 3 кабрио (E93)
- 3 купе (E46)
- 3 купе (E92)
- 5 (E39)
- 5 (E60)
- 5 Touring (E39)
- 5 Touring (E61)
- 6 (E63)
- 7 (E38)
- 7 (E65, E66, E67)
- X1 (E84)
- X3 (E83)
- X5 (E53)
- Z3 (E36)
- Z3 купе (E36)
- Z4 (E85)
- Z4 купе (E86)
- C-CLASS (W202)
- C-CLASS (W203)
- C-CLASS (W204)
- C-CLASS T-Model (S203)
- C-CLASS T-Model (S204)
- C-CLASS купе (CL203)
- C-CLASS универсал (S202)
- CLK (C208)
- CLK (C209)
- E-CLASS (W210)
- E-CLASS (W211)
- E-CLASS (W212)
- E-CLASS T-Model (S211)
- E-CLASS купе (C207)
- E-CLASS универсал (S210)
- GL-CLASS (X164)
- GLK-CLASS (X204)
- M-CLASS (W163)
- M-CLASS (W164)
- R-CLASS (W251, V251)
- S-CLASS (W220)
- S-CLASS (W221)
- S-CLASS купе (C215)
- S-CLASS купе (C216)
- SL (R129)
- SL (R230)
- SLK (R170)
- BORA (1J2)
- BORA универсал (1J6)
- CADDY II пикап (9U7)
- CADDY II универсал (9K9B)
- CADDY II фургон (9K9A)
- GOLF IV (1J1)
- GOLF IV Variant (1J5)
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
- PASSAT (3B2)
- PASSAT Variant (3B5)
- POLO (6N2)
- POLO CLASSIC (6KV2)
- POLO Variant (6KV5)
- POLO седан (9A4)
- TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD)
- TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW, 7DK)
- TRANSPORTER IV фургон (70XA)
- TRANSPORTER V автобус (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E

































