Пневматическая подвеска

Фильтры
Производители
Подгруппа
  • все варианты
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация

Как устроена пневмоподвеска

Пневматическая подвеска сочетает в себе механику, электронику и пневматику. Каждый элемент работает для обеспечения максимального комфорта и управляемости транспортным средством. Основная задача пневмоподвески заключается в поддержке клиренса (высоты кузова над дорогой), при этом важно поглощать все неровности во время езды. Система может управляться вручную или с помощью автоматического режима. Ежегодно производители предлагают все больше возможностей.

Данные с датчиков поступают в систему управления, откуда раздаются команды для исполнительных устройств. Они могут повысить давление заднего, переднего или обоих контуров одновременно, прижать кузов к дорожному полотну. Каждая подвеска имеет свои особенности и настройки, которые зависят от типа авто.

Когда нужно заказывать новую пневмоподвеску?

К основным элементам пневматической подвески стоит отнести:

  • упругие пневмоэлементы;

  • компрессор;

  • ресивер;

  • датчики положения кузова;

  • система управления.

Главная задача рессоры заключается в эффективном восприятии нагрузки от неровностей асфальта. Упругому элементу нужно поддерживать давление воздуха и сохранять его объем. По конструкции он может устанавливать отдельно или вместе с амортизатором. В комплексе элемент называют пневмостойка или пневмоподушка.

Компрессор поддерживает необходимое количество воздуха в пневморессорах под давлением. Данная цепь элементов контролирует подачу воздуха, а также уровень давления. Ресивер используется в месте, где находится сжатый воздух. Он необходим для поддержания заданного давления в системе.

Одной из важных частей подвески является система управления, которая благодаря своим настройкам способна отслеживать давление в пневмобаллонах и распределять его между ними. Для этого в подвеску интегрируют специальные клапаны, которые способны ограничивать и пропускать давление. С помощью датчиков контролируется работа системы, клиренс и положение кузова, скорость езды транспортного средства, качество дороги. Показатели позволяют регулировать положение кузова и степень демпфирования амортизаторов.

Где купить пневмоподвеску в Киеве?

В интернет-магазине avtoto.com.ua представлена доступная цена на пневмоподвеску и пневмоподушку, купить пневматическую "подушку" и другие товары можно с доставкой по Украине (Киев, Одесса, Харьков). Вы можете подобрать устройство для установки только на заднюю ось, что зачастую является отличным решением для универсалов и больших кроссоверов. Поскольку система передает нагрузку на задний мост, уровень подъема кузова от дороги и жесткость подвески зависят от загрузки автомобиля.

Вы можете самостоятельно подобрать решение в интернет-магазине или обратиться за помощью к менеджеру. Для оформления заказа нужно выбрать удобный способ оплаты и доставки. Для жителей Киева доступен самовывоз пневмоподушки из офиса компании. В остальные населенные пункты (Украина) осуществляется доставка транспортными компаниями. Вам остается выбрать ближайшее отделение или курьерскую доставку по адресу, указать номер телефона и ФИО, дождаться подтверждения заказа и номера ТТН.

Оплатить товары из интернет-магазина можно наличными в случае курьерской доставки или при самовывозе, заказать автозапчасти наложенным платежом (оплата осуществляется при получении товара в почтовом отделении). Также есть возможность провести оплату по безналичному расчету или запросить расчетный счет у менеджера компании.

Как часто необходимо осматривать пневматическую подвеску?
Обслуживание пневматической подвески рекомендуется проводить каждые 50-60 тыс. км пробега. Это включает проверку герметичности системы, состояния пневмобаллонов, амортизаторов, компрессора и электронных компонентов. При интенсивной эксплуатации или в сложных условиях интервалы следует сократить.
Что указывает на поломку пневмоподвески?
Основные признаки неисправности:
  • неравномерная осадка автомобиля,
  • шумы при работе компрессора,
  • медленное поднятие/опускание кузова,
  • утечка воздуха из системы.
Могут появиться сообщения об ошибках на приборной панели, ухудшение плавности хода и управляемости.
Как самостоятельно заменить пневмобаллоны?
  1. Необходимо поднять автомобиль,
  2. снять колесо,
  3. отсоединить воздушные магистрали и электрические разъемы,
  4. демонтировать старый баллон,
  5. установить новый.
Важно соблюдать моменты затяжки и проверить герметичность соединений после замены.
Как настроить высоту пневмоподвески?
  • Настройка высоты выполняется через бортовой компьютер или специальный пульт управления.
  • Начните с заводских настроек для вашей модели.
  • Установите автомобиль на ровную поверхность, запустите двигатель.
  • Постепенно регулируйте высоту каждого угла, добиваясь ровного положения кузова.
  • Проверьте клиренс и при необходимости скорректируйте общую высоту.
Как увеличить срок службы пневмоподвески?
Для увеличения срока службы:
  • регулярно проверяйте давление в системе,
  • не допускайте перегрузок автомобиля,
  • избегайте длительной стоянки в полностью опущенном состоянии,
  • в зимний период не оставляйте автомобиль надолго с выключенным двигателем при низких температурах.

Пневматическая подвеска на популярные модели авто