Фильтры
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация
Подвеска автомобиля обеспечивает подвижное закрепление колес относительно кузова автомобиля для обеспечения комфорта для водителя и пассажиров, высоких сцепных свойств колес правильных углов их установки. Неисправность в элементах подвески приводит к нарушению углов установки колес и потере управляемости автомобиля, а в крайних случаях - к разрушениям и утратой способности удерживать колесо со ступичным узлом. Последствия таких повреждений можно часто наблюдать на автомобилях Жигули, которые можно наблюдать на дороге с оторванным колесом. С другой стороны, износ одних деталей подвески приводит к ускоренному износу других, за счет возникающих ударных нагрузок. Поэтому важно своевременно устранять любые неисправности подвески.
Когда пора менять амортизаторы?
Амортизаторы стоит менять при следующих симптомах:
  • увеличенный тормозной путь,
  • раскачивание автомобиля после преодоления неровностей,
  • стук при проезде ям,
  • увод автомобиля в сторону при торможении,
  • неравномерный износ шин.
Рекомендуется проверять амортизаторы каждые 20000-30000 км пробега.
Какие пружины подвески существуют и чем они отличаются?
Основные виды пружин:
  • линейные (постоянная жесткость),
  • прогрессивные (переменная жесткость),
  • пневмопружины (регулируемая жесткость).
Линейные обеспечивают стабильную работу, прогрессивные улучшают комфорт при разной нагрузке, пневмопружины позволяют регулировать клиренс и жесткость подвески.
Как подобрать качественные шаровые опоры?
При выборе шаровых опор обратите внимание на:
  • материал (хромированная сталь более долговечна),
  • наличие защитного чехла,
  • размер шара (больший диаметр увеличивает срок службы),
  • тип смазки (литиевая смазка предпочтительнее).
Выбирайте продукцию известных производителей с гарантией.
Что указывает на неисправность рулевых наконечников?
  • Стук в передней подвеске при проезде неровностей,
  • люфт рулевого колеса,
  • неравномерный износ шин,
  • увод автомобиля в сторону,
  • порванный пыльник,
  • подтеки смазки.
Что такое сайлентблоки?
Сайлентблоки - это резинометаллические шарниры, используемые в подвеске для снижения вибраций и шума. Они изнашиваются из-за постоянных нагрузок и воздействия окружающей среды. Срок службы обычно составляет 60000-70000 км.

Подвеска на популярные модели авто

INFINITI