Корзины сцепления

Фильтры
Производители
Подгруппа
Параметры

найден 1671 товар

Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация

Корзина сцепления – ключевая деталь трансмиссионной системы. Она отвечает за плавное включение и выключение передач, а также прерывание потока мощности от двигателя до колес при остановке или старте авто. Такая возможность критически важна для предотвращения износа механических частей трансмиссии и движка.

Виды и строение корзины сцепления

Механическая корзина – единственный распространенный тип, включающий нажимной диск, диафрагменную пружину и крышку. Эта “пружинка” создает необходимое давление на диск сцепления, что позволяет ему плотно прилегать к маховику двигателя.

Конструкция имеет несколько узлов:

  • Нажимной диск – предоставляет требуемое напряжение на фрикционный диск для его соединения с маховиком.
  • Диафрагменная пружина – основной элемент, отвечающий за создание давления. Ее форма упрощает изменение силы нажима в зависимости от положения педали.
  • Крышка – фиксирует всю конструкцию к маховику. Она выполнена из крепкого металла, обеспечивая надежность и долговечность.
  • Выжимной подшипник – используется для разъединения нажимного и фрикционного при нажатии на педаль, меняя передачи без ущерба для трансмиссии.

Нужно правильно подбирать корзину сцепления, учитывая рекомендации изготовителя автотранспорта и характеристики конкретной модели машины.

Частота замены корзины сцепления

Частота ремонта зависит от многих факторов, включая стиль вождения, условия эксплуатации (городское вождение по сравнению с трассовым), а также от самого подтипа машины. Рекомендуется п, заменять каждые 100,000 – 150,000 км пробега. Самостоятельная установка и обслуживание затратны в ресурсах и по времени. Рекомендуется обращаться на автосервис или к профессионалам.

Признаки, свидетельствующие о необходимости замены корзины, включают:

  • Пробуксовка, когда мотор вращается на высоких оборотах, но транспортное средство не набирает ход соответственно.
  • Затруднения при переключении скоростей, или они не включаются гладко, все это сопровождается шумом.
  • Шум или скрежет, возникающий при нажатии на педаль.
  • Ощущение тяжести или "плавающего" положения педали.

Особенности подбора корзины сцепления

При выборе новой корзины стоит обращать внимание на несколько ключевых аспектов:

Убедитесь, что выбранная корзина соответствуют спецификациям вашего транспортного средства. Использование несовместимых компонентов сможет привести к ухудшению работы и быстрому износу.

ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) автодетали производятся в соответствии со спецификациями автомобильного завода. Афтермаркетные компоненты предлагают лучшее соотношение цены к качеству, но стоит покупать только у известных и проверенных брендов.

Выбор продукции из известных производителей с хорошей репутацией на рынке это гарант качества и надежности. Особенно это касается брендов: AISIN, EXEDY, SACHS, VALEO.

Где купить корзину сцепления в Украине?

Онлайн-магазин АвтоТО предлагает широкий ассортимент корзин сцепления для разных автомобилей.

Наш сайт оснащен удобной поисковой системой, позволяющей легко найти необходимую деталь, используя атрибуты цена, марка модель, год выпуска. С помощтю нашего каталога avtoto.com.ua или одного из указанных телефонов вы можете подобрать и купить корзину сцепления в Киеве, Одессе, Хмельницком или в любом другом городе страны.

Наша команда специалистов всегда готова предоставить профессиональную консультацию, помочь заказать соответствующие продукты и подсказать их стоимость.

Мы понимаем важность скорости обслуживания и гарантируем оперативную обработку заказов и доставку по всей стране. Именно поэтому мы гордимся нашей оперативной доставкой на протяжении 1-3 рабочих дней.

Как определить, что корзина сцепления требует замены?
Для избегания износа корзины сцепления следует проверить толщину и состояние лепестков диафрагменной пружины. Если их износ превышает 1-2 мм или заметны трещины, корзину необходимо заменить. Рекомендуется проводить визуальный осмотр каждые 50-60 тысяч километров пробега.
Как выбрать корзину сцепления?
При выборе корзины сцепления учитывайте: марку и модель автомобиля, год выпуска, объем и мощность двигателя, тип коробки передач. Важно также обратить внимание на материал изготовления (чугун или сталь), тип нажимного диска (диафрагменный или рычажный), усилие прижима и размер.
Можно ли заменить только корзину сцепления, не меняя весь комплект?
Хотя технически возможно заменить только корзину сцепления, это не рекомендуется. Корзина, диск и выжимной подшипник работают как единая система и изнашиваются примерно с одинаковой скоростью. Замена всего комплекта сцепления обеспечивает оптимальную работу и предотвращает преждевременный износ новых компонентов.
Как влияет тип двигателя на выбор корзины сцепления?
Тип двигателя существенно влияет на выбор корзины сцепления. Дизельные двигатели обычно имеют больший крутящий момент, поэтому требуют более прочные корзины сцепления с повышенным усилием прижима. Для бензиновых двигателей подходят корзины с меньшим усилием прижима. Также важно учитывать особенности конструкции: дизельные двигатели часто имеют двухмассовые маховики, что требует специальных корзин сцепления.
Как часто необходимо проводить диагностику корзины сцепления?
Диагностику корзины сцепления рекомендуется проводить каждые 30-40 тысяч километров пробега или раз в 2-3 года, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. При интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях (частые пробки, горная местность) диагностику стоит проводить чаще – каждые 20-25 тысяч километров.

Корзины сцепления на популярные модели авто

ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
MAZDA
MERCEDES
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ВАЗ
ГАЗ