Распределитель зажигания / комплектующие

Фильтры
Производители
Подгруппа
  • все варианты
Выберите год
  • 2010-е
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-е
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-е
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-е
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
Модификация

Распределитель зажигания (трамблер) – элемент системы зажигания в бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Он отвечает за своевременное распределение электрического импульса от катушки к свечам, обеспечивая правильную последовательность искрообразования в цилиндрах. Без этого устройства стабильная работа мотора невозможна. А сбои в его функционировании приведут к снижению мощности, увеличению расхода топлива и затрудненному запуску.

Из чего состоит распределитель зажигания

Современные автомобили всё чаще оснащаются электронным стартером. Но на вторичном рынке, особенно в сегменте машин возрастом от 10 лет и более, распределитель зажигания по-прежнему остаётся востребованной деталью. Его задача – не только передача напряжения, но и корректировка момента зажигания в зависимости от оборотов движка и нагрузки. Это достигается за счёт встроенного центробежного и вакуумного регуляторов.

Его конструкция включает:

  • корпус;
  • бегунок (ротор);
  • крышку;
  • вал с шестерней;
  • подшипники;
  • контактную группу (или датчик Холла в бесконтактных моделях).

Ротор вращается вместе с валом, замыкая цепь между центральным и боковыми электродами крышки. Именно тогда и происходит подача высокого напряжения на нужную свечу. В некоторых устройства расположены кулачки, размыкающие и замыкающие подачу тока, что регулирует искру.

Контактная группа это расходный материал. Её износ – вопрос времени, особенно при интенсивной эксплуатации машины. Ухудшение соединения приводит к постоянным сбоям. Это проявляется в виде троения, дергания на низких оборотах или трудностей при пуске. Поэтому важно следить за состоянием комплектующих и при необходимости своевременно их менять.

Качество компонентов играет решающую роль:

  • Запчасти должны быть изготовлены из термостойкого и диэлектрического материала.
  • Недопустимо наличие трещин, нагаров и следов пробоя.
  • Любая трещина часто становится причиной утечки искры и нестабильного функционирования всего узла.

Отдельно стоит упомянуть про датчики. Они изготавливаются как индукционного типа, так и на основе эффекта Холла. В новейших модификациях они не имеют механических контактов и более устойчивы к внешним воздействиям. Они управляют моментом зажигания, обеспечивая его точность и стабильность при любых режимах агрегата.

Когда необходима замена трамблера или его компонентов

Первый сигнал – нестабильная искра, ухудшение запуска, неравномерная работа на холостом ходу, увеличение расхода топлива. Признак проблемы - «провал» при нажатии на газ или полное отсутствие зажигания.

В таких случаях необходимо провести диагностику всей системы и, при необходимости, заменить сам распределитель, и его комплектующие.

Монтаж требует точной установки по меткам. Неправильное положение шестерней может вызвать раннее или позднее зажигание, что негативно скажется на движке. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, лучше доверить замену профессионалам. Они выставят правильный угол опережения зажигания, проверят целостность всех узлов и дадут рекомендации по дальнейшему обслуживанию.

Какой трамблер выбрать для авто

Ассортимент трамблеров на рынке весьма разнообразен. Они отличаются по типу двигателя, и по конструкции. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом авто или технической документацией, чтобы не ошибиться в выборе. Важно обращать внимание не только на форму и количество контактов крышки, но и на посадочный диаметр, подвид соединения с катушкой и наявность дополнительных разъемов.

Популярные производители автотоваров для зажигания – Bosch, Beru, Mobiletron, Denso, EPS. Их продукция славится долговечностью, стабильностью и соответствием техническим требованиям большинства автопроизводителей. При выборе дешевых аналогов стоит задуматься: несмотря на низкую цену, качество у таких деталей непредсказуемо, а ресурс – минимальный.

Где купить распределитель зажигания в Украине

Интернет-магазин АвтоТО предлагает широкий асортимент автодеталей, включая оригинальные и сертифицированные трамблеры и их составляющие. Мы сотрудничаем с официальными дистрибьюторами и гарантируем защиту от подделок. А цена доступна для большинства покупателей.

В наличии есть распределители как для отечественных автомобилей, так и для популярных зарубежных марок. Подобрать и купить распределитель зажигания вы сможете в нашей онлайн-каталоге автозапчастей avtoto.com.ua с доставкой в Киев, Краматорск, Чернигов, Ужгород, Полтаву и другие города страны.

Если возникли сложности – наши специалисты помогут подобрать и заказать оптимальный вариант, подскажут наилучшую стоимость и дадут советы установке.

Признаки, что распределитель зажигания требует замены?
Признаки неисправности распределителя:
  • перебои в работе двигателя,
  • затрудненный запуск,
  • повышенный расход топлива,
  • потеря мощности.
Визуально проверьте на наличие трещин, износа контактов, окисления. Проведите диагностику с помощью мультиметра или осциллографа для проверки сигналов.
Какие комплектующие распределителя зажигания подлежат регулярной замене?
Регулярно меняются:
  • бегунок (каждые 30-50 тыс. км),
  • крышка распределителя (каждые 60-80 тыс. км),
  • высоковольтные провода (каждые 60-100 тыс. км).
Вакуумный регулятор и центробежный механизм проверяются и при необходимости заменяются каждые 100-150 тыс. км.
Как правильно установить угол опережения зажигания при замене распределителя?
  1. Установите коленвал в положение ВМТ первого цилиндра.
  2. Совместите метку на шкиве с меткой на двигателе.
  3. Установите распределитель так, чтобы бегунок указывал на контакт первого цилиндра.
  4. Проверьте угол стробоскопом на холостых оборотах, при необходимости отрегулируйте, поворачивая корпус распределителя.
Как обслужить распределитель зажигания?
  1. Снимите крышку и бегунок.
  2. Очистите контакты от нагара мелкой наждачной бумагой.
  3. Протрите все детали спиртом.
  4. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры между контактами.
  5. Смажьте вал и подшипники специальной смазкой.
  6. Проверьте работу центробежного и вакуумного регуляторов.
  7. Замените изношенные детали.
  8. Установите обратно, убедившись в правильности соединений.
Как проверить работоспособность вакуумного регулятора распределителя?
  1. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора.
  2. Подключите ручной вакуумный насос.
  3. Создайте разрежение и наблюдайте за движением пластины регулятора.
  4. Она должна плавно перемещаться и удерживать положение.
  5. Проверьте герметичность: разрежение не должно падать.
  6. При быстром падении или отсутствии движения замените регулятор.

Распределитель зажигания / комплектующие на популярные модели авто

МОСКВИЧ