нет товаров
-
2010-е
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
-
2000-е
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
-
1990-е
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
-
1980-е
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
1 - 21 из 21 товаров
Расширительный бачок
Всем известно, что во время работы автомобильный двигатель нагревается до сотен градусов, поэтому без охлаждения проехать долго не удастся. На заре автопрома эта проблема решалась ведром холодной воды, а в наши дни любой автомобиль имеет собственную систему охлаждения.
По своей конструкции все подобные системы относятся к одному из двух типов: жидкостным или воздушным. Первые в приоритете, хотя и отличаются сложной конструкцией. В воздушных для охлаждения используется воздух, поступающий снаружи авто, но они менее надежны и часто перегреваются. В жидкостных, которые утвердились в роли, по сути, безальтернативного варианта, вместо воды используется охлаждающая жидкость (антифриз). Поэтому в передней части авто, в районе радиатора автомобиля, присутствует пластмассовая емкость с крышкой, предназначенная для заливки охладителя. Это и есть расширительный бачок системы охлаждения.
В зависимости от типа двигателя и его габаритов объем расширительного бачка варьируется от одного до нескольких литров. При кажущейся простоте конструкции это, тем не менее, один из ключевых элементов системы охлаждения. В интернет-магазине АвтоТО можно купить бачок расширительный для авто по выгодной цене.
Важность расширительного бачка
Чтобы понять, какую роль играет бачок, необходимо вспомнить основы физики. Как мы знаем, жидкость имеет свойство изменять объем при изменении окружающей температуры. Если речь о воде, то после того как она будет нагрета до 100°С, ее объем увеличивается на 4,5 %, а к примеру тосола - почти на 6 процентов. Чтобы при нагреве охлаждающей жидкости она не выливалась после нагревания из системы, необходим бачок, являющийся своего рода предохранителем, компенсирующим температурное расширение. Отсюда и его второе название - бак компенсационный.
Раньше, по крайней мере до второй половины прошлого века, в расширительных емкостях не было нужды, так как в качестве теплоносителя использовалась обычная вода, а компенсатором был верхний бак радиатора, с этой целью не доливаемый до конца. С изобретением охлаждающих жидкостей на основе многоатомных спиртов (этиленгликоля), характеризующихся значительно большим расширением при нагреве, чем вода, появляются компенсационные бачки, поскольку в противном случае пришлось бы увеличивать бак радиатора и, как следствие, всего двигательного отсека. Они дают возможность жидкостям системы охлаждения расширяться под воздействием тепла и безопасно циркулировать при любом переливе и избытке охлаждающей жидкости
Изготавливают такие бачки преимущественно из пропускающего свет материала, для того чтобы можно было без всяких датчиков на глаз оценить уровень жидкости. Основной причиной неисправности этой детали чаще всего бывает утечка охладителя. Это может быть следствием расшатанных соединений шлангов, ведущих от радиатора к расширительному бачку и от двигателя - к радиатору, или стать результатом пробития корпуса бака. Как бы то ни было, но поврежденный расширительный бачок может вызвать серьезные проблемы, прежде всего, в системе охлаждения, а значит, поставить под угрозу работоспособность двигателя.
Детали и элементы системы охлаждения
Владельца автомобиля не нужно убеждать в том, как важен выбор запасных частей для его транспортного средства. Тем более, что выбор необычайно велик и главное - выбрать деталь, не только устраивающую по стоимости, но и соответствующую названию и параметрам на упаковке. Интернет-магазин АвтоТО предлагает оригинальные и аналоговые автозапчасти от известных производителей, не первый год занимающих лидерские позиции на рынке запчастей. Мы гарантируем нашим клиентам качество продаваемой продукции и то, что цена на нее будет конкурентной и предельно доступной.
- Как часто нужно проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке?
-
Рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости каждые 2-4 недели и обязательно перед длительными поездками. При холодном двигателе уровень должен быть между отметками MIN и MAX на бачке. Если уровень низкий, долейте рекомендованную производителем охлаждающую жидкость.
- Можно ли заменить расширительный бачок самостоятельно?
-
Да, замену можно произвести самостоятельно. Основные шаги:
- дождитесь остывания двигателя,
- слейте охлаждающую жидкость,
- отсоедините шланги и крепления,
- снимите старый бачок,
- установите новый,
- подключите шланги,
- заполните систему охлаждающей жидкостью и удалите воздух.
- Что делать, если расширительный бачок постоянно переполняется?
-
Переполнение бачка может указывать на несколько проблем:
- неисправность термостата,
- повреждение прокладки головки блока цилиндров,
- засорение радиатора,
- неправильная работа крышки расширительного бачка.
- Как правильно очистить расширительный бачок от накипи и отложений?
-
- Для очистки снимите бачок, слейте жидкость, промойте внутреннюю поверхность раствором уксуса и воды (1:1) или специальным очистителем для систем охлаждения.
- Оставьте раствор на 30 минут, затем тщательно промойте чистой водой.
- Для удаления стойких отложений можно использовать мягкую щетку.
- После очистки установите бачок на место и заполните свежей охлаждающей жидкостью.
- Как удалить воздух из системы охлаждения после замены расширительного бачка?
-
- После замены бачка и заполнения системы охлаждающей жидкостью запустите двигатель на холостом ходу с открытой крышкой расширительного бачка.
- Включите печку на максимум и дайте двигателю прогреться до рабочей температуры.
- По мере прогрева доливайте жидкость в бачок. Когда из бачка перестанут выходить пузырьки воздуха, закройте крышку.
- Проверьте уровень жидкости после остывания двигателя и при необходимости долейте.
Расширительный бачок на популярные модели авто
- 1 (E81)
- 1 (E87)
- 1 купе (E82)
- 3 (E46)
- 3 (E90)
- 3 Compact (E46)
- 3 Touring (E46)
- 3 Touring (E91)
- 3 кабрио (E46)
- 3 кабрио (E93)
- 3 купе (E46)
- 3 купе (E92)
- 5 (E39)
- 5 (E60)
- 5 (F10, F18)
- 5 Touring (E39)
- 5 Touring (E61)
- 5 Touring (F11)
- 6 (E63)
- 7 (E38)
- 7 (E65, E66, E67)
- 7 (F01, F02, F03, F04)
- X1 (E84)
- X3 (E83)
- X3 (F25)
- X5 (E53)
- X5 (E70)
- X6 (E71, E72)
- Z4 (E85)
- Z4 купе (E86)
- BORA (1J2)
- BORA универсал (1J6)
- CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
- CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
- GOLF IV (1J1)
- GOLF IV Variant (1J5)
- GOLF PLUS (5M1, 521)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VI (5K1)
- GOLF VI Variant (AJ5)
- JETTA III (1K2)
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
- PASSAT (3B2)
- PASSAT (3B3)
- PASSAT Variant (3B5)
- PASSAT Variant (3B6)
- SCIROCCO (137, 138)
- TOURAN (1T1, 1T2)
- TOURAN (1T3)












