Система змащування

Фільтри
Підкатегорії
Параметри

знайдено 3269 товарів

Оберіть рік
  • 2010-i
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014
    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
  • 2000-i
    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
  • 1990-i
    • 1990
    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994
    • 1995
    • 1996
    • 1997
    • 1998
    • 1999
  • 1980-i
    • 1980
    • 1981
    • 1982
    • 1983
    • 1984
    • 1985
    • 1986
    • 1987
    • 1988
    • 1989
Оберіть марку
Оберіть модель
Оберіть кузов
Оберіть двигун
Модифікація

Система змащення двигуна відіграє ключову роль у безперебійній та довговічній роботі автомобіля. Це одна з найважливіших систем, що входить до конструкції будь-якого двигуна внутрішнього згоряння. Основне завдання – зниження тертя між рухомими деталями, захист їх від перегріву та зносу. Без неї будь-який двигун виходить з ладу за лічені хвилини.

Як працює система змащення автомобіля

Вона побудована так, щоб гарантувати постійну подачу мастильних матеріалів до всіх необхідних ділянок. Масло не просто покриває поверхні, але й відводить тепло, вимиває продукти зносу та горіння. Запобігає утворенню корозії.

Масло має не лише циркулювати, а й вчасно оновлюватися. З часом його властивості погіршуються – у ньому накопичуються забруднення, продукти згоряння пального та часточки металу. Усе це знижує ефективність, збільшує зношування і призводить до серйозних поломок. Тому регулярна заміна компонентів – обов’язкова процедура у технічному обслуговуванні.

Що входить до складу системи змащення

Основний елемент – це маслонасос, який забезпечує циркуляцію рідини по масляних каналах. Рідина проходить через фільтр, очищується і надходить до підшипників колінчастого вала, розподільного вала, шестерень газорозподільного механізму.

Змащення буває як примусовим, так і комбінованим – з розбризкуванням. Примусове застосовується у більшості сучасних моторів. Воно передбачає використання маслонасоса, який створює тиск і спрямовує масло до найбільш навантажених зон. У деяких випадках передбачені форсунки, що розпилюють його на днища поршнів для додаткового охолодження.

Інша частина конструкції – масляний картер. Це резервуар, у якому зберігається весь об’єм мастильних матеріалів. Його форма та об’єм безпосередньо впливають на ефективність усієї системи. Деякі двигуни обладнуються сухим картером, у якому автомасло збирається в окремий бачок і подається насосом. Така система встановлюється у спортивних і вантажних авто для ефективнішого терморегулювання при екстремальних навантаженнях.

Сучасні системи обладнані датчиками тиску та температури. Ці елементи забезпечують контроль за станом системи і своєчасно подають сигнал водієві у разі збоїв. При зниженні тиску, двигун миттєво зупиняється керуванням для запобігання заклинюванню.

Кожен двигун має свою конструктивну специфіку. У деяких моделях додатково використовуються радіатори охолодження. Це особливо важливо при інтенсивній експлуатації, у спекотному кліматі або при високих навантаженнях.

Як зрозуміти, що система змащення несправна

Існує кілька ознак, що свідчать про проблеми. Серед них:

  • Увімкнення сигнальної лампи.
  • Поява сторонніх шумів.
  • Збільшення витрати масла.
  • Зниження потужності.

Усі ці ознаки вказують на зношення насоса, засмічення сміттям, витік або погіршення якості циркуляції автомасла.

Існує практика додавання присадок – вони підвищують стійкість до температурних перевантажень і покращують адгезію до металевих поверхонь.

Профілактика та своєчасна діагностика дозволяють запобігти дорогому ремонту. Для цього рекомендується проводити технічне обслуговування суворо за регламентом, використовувати лише якісні витратні матеріали, контролювати герметичність з’єднань. Слід стежити за станом прокладок і сальників – саме через них найчастіше виникають витоки.

Де купити деталі системи змащення в Україні

Система змащення – це складний і життєво необхідний вузол, без якого нормальна робота двигуна неможлива. Уважне ставлення до системи, регулярне ТО та використання перевірених компонентів – запорука довгої та надійної служби вашого агрегату. У нашому інтернет-магазині АвтоТО представлений широкий асортимент усіх комплектуючих від перевірених і відомих виробників: DELPHI, FEBI, HELLA, VERNET.

Як підібрати потрібний автотовар на нашому сайті:

  1. На головній сторінці вкажіть марку, модель і рік випуску вашого транспортного засобу.
  2. За допомогою рядка пошуку і функціоналу категорій знайдіть потрібну вам позицію.
  3. Кожна сторінка супроводжується детальним описом, де вказано: ціну, бренд, специфікацію та інші атрибути.
  4. Замовити й купити автодеталі системи змащення ви зможете самостійно в онлайн-каталозі автозапчастин avtoto.com.ua або телефоном, з доставкою до Києва, Запоріжжя, Чернігова, Луцька та інших міст країни.
  5. Наші спеціалісти завжди готові допомогти вам з підбором, уточнити вартість або точно повідомити дату прибуття замовлення.
  6. Наша оперативна доставка дозволить вам отримати посилку у поштовому відділенні або за вказаною адресою вже за 1–3 дні.
Як часто потрібно міняти моторне масло?
Рекомендується змінювати моторне масло кожні 7000-10000 км пробігу або щорічно, залежно від того, що настане раніше. Для автомобілів з турбонаддувом або під час експлуатації у важких умовах інтервал заміни слід скоротити до 5000-7000 км.
Яку в'язкість олії вибрати для автомобіля?
Вибирайте в'язкість олії згідно з рекомендаціями виробника вашого автомобіля. Для більшості сучасних двигунів підходять всесезонні олії 5W-30 або 5W-40. У жаркому кліматі можна використовувати 10W-40, а для сильних морозів – 0W-30 або 0W-40.
Як правильно долити масло у двигун?
  • Перевірте рівень олії на прогрітому двигуні через 5 хвилин після зупинки.
  • Якщо рівень нижче мінімальної позначки, долийте масло тієї ж марки невеликими порціями, щоразу перевіряючи рівень.
  • Не переливайте вище за максимальну позначку, це може пошкодити двигун.
Як визначити, що час міняти трансмісійну олію?
Зазвичай трансмісійну олію змінюють кожні 40000-60000 км. У разі інтенсивної експлуатації або буксирування важких вантажів інтервал заміни слід скоротити.
Яке мастило використовувати для карданного валу?
Для карданного валу рекомендується використовувати спеціальне мастило для шарнірів (ШРУС) або універсальне літієве мастило з молібденом. Мастило повинне мати високу адгезію, водостійкість і витримувати високі навантаження.

Система змащування на популярні моделі авто

ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
MAZDA
MERCEDES
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ЗАЗ
УАЗ