Масло моторное ARAL - страница 3

Фильтры
Производители
Объем
Упаковка
Основа
Вязкость SAE
  • товар закончился
    Объем [л]: 60
    Тип контейнера: Бочка
    класс вязкости SAE: 10W-40
    Спецификация: API CI-4/SL
    Спецификация: ACEA E3, E5, E7
    разрешение производителя: MB 228.3
    разрешение производителя: Volvo VDS-2
    разрешение производителя: Renault RLD
    разрешение производителя: Caterpillar ECF-2
    разрешение производителя: MTU Typ 2
    разрешение производителя: MB 235.28
    разрешение производителя: MB 229.1
    разрешение производителя: MAN M 3275
    разрешение производителя: Mack EOM-Plus
    разрешение производителя: Deutz DQC III-10
    разрешение производителя: DAF HP-1, HP-2
    разрешение производителя: Cummins CES 20078
    разрешение производителя: Cummins CES 20076
    разрешение производителя: Cummins CES 20077
  • товар закончился
    Объем [л]: 5
    Тип контейнера: Канистра
    класс вязкости SAE: 10W-40
    Спецификация: API CI-4/SL
    Спецификация: ACEA E3, E5, E7
    разрешение производителя: MB 235.28
    разрешение производителя: Volvo VDS-2
    разрешение производителя: MTU Typ 2
    разрешение производителя: MB 229.1
    разрешение производителя: MB 228.3
    разрешение производителя: MAN M 3275
    разрешение производителя: Deutz DQC III-10
    разрешение производителя: DAF HP-1, HP-2
    разрешение производителя: Cummins CES 20078
    разрешение производителя: Cummins CES 20077
    разрешение производителя: Cummins CES 20076
    разрешение производителя: Caterpillar ECF-2
    разрешение производителя: Renault RLD
    разрешение производителя: Mack EOM-Plus
  • товар закончился
    ARAL HighTronic G 5W-30 - всесезонное синтетическое моторное масло наивысшего класса
  • товар закончился
    Масло моторное ARAL SuperTronic Longlife III 5W-30 для новых моделей дизельных и бензиновых автомобилей концерна VW (VW, Audi, SEAT, Skoda) с 2005 модельного года.
  • товар закончился
    Синтетическое низкозольное моторное масло для круглогодичного применения в самых современных дизельных двигателях тяжелых грузовых автомобилей классов Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработанных газов EGR и сажевыми фильтрами DPF.