Зимняя шина HANKOOK DynaPro Icept RW08 225/65R17 101Q

Фрикционные зимние покрышки DynaPro Icept RW08 225/65R17 от компании HANKOOK разработаны для использования в холодное время года при температуре дорожного покрытия менее 5 градусов Цельсия.

Характеристики фрикционных покрышек HANKOOK DynaPro Icept RW08 225/65R17

• Зимние автопокрышки DynaPro Icept RW08 225/65R17 обеспечивают отличное сцепление с дорожным полотном и не уступают шипованным покрышкам в сцепных свойствах на большинстве покрытий, кроме льда и сильно укатанного снега (который по своим свойствам близок ко льду).

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дороги. Это обеспечивает максимальную площадь контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности шины находится сеть канавок, которые создают рисунок протектора. Канавки бывают двух основных типов — широкие канавки для отвода из пятна контакта шины мокрого снега, и узкие, которые также называются ламелями. Они образуют на краях множество острых кромок, что цепляются за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) автошины имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные шины отлично себя проявляют в условиях сильного мороза и снежной зимы, демонстрируя в этих условиях хорошую управляемость и небольшой тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, нешипованные автопокрышки просто незаменимы, когда применение шипов нежелательно или невозможно — например, в ряде стран шипованные покрышки запрещено применять из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают степень шума при движении, что не всегда устроит автовладельца. И еще, установка шипов — высокий по стоимости технологический процесс, поэтому фрикционная автопокрышка обходится существенно дешевле, не ухудшая безопасность на дорогах в зимний период.