Зимняя шина KUMHO KW17 XL 225/40R18 92V

Автошины фрикционного типа KUMHO KW17 XL 225/40R18 разработаны для использования в холодное время года при температуре дорожного полотна менее пяти градусов.

Характеристики нешипованных покрышек KUMHO KW17 XL 225/40R18

• Зимние автопокрышки KW17 XL 225/40R18 гарантируют отличное сцепление с дорогой и не уступают шипованным покрышкам в сцепных характеристиках на большинстве покрытий, за исключением льда и сильно укатанного снега (который по своим свойствам близок ко льду).

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дорожного покрытия. Это обеспечивает максимальное пятно контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности покрышки присутствует сеть канавок, которые образуют рисунок протектора. Канавки бывают двух основных видов — широкие канавки для отвода из пятна контакта шины мокрого снега, и узкие, называемые ламелями. Они создают на краях множество острых кромок, которые цепляются за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) покрышки имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные покрышки отлично себя проявляют при сильном морозе и снежной зиме, демонстрируя в данных условиях отличную управляемость и небольшой тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, фрикционные покрышки просто незаменимы, когда применение шипов невозможно или нежелательно — например, в ряде стран шипованные шины запрещено использовать из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают шумность при передвижении, что не всегда устроит автолюбителя. И еще, установка шипов — дорогостоящий технологический процесс, из-за этого фрикционная автошина обходится значительно дешевле, не оказывая негативного воздействия на безопасность на дорогах зимой.