Зимняя шина MICHELIN Alpin A4 215/60R16 99T

Фрикционные зимние автопокрышки MICHELIN Alpin A4 215/60R16 разработаны для использования в холодное время года при температуре дорожного полотна меньше пяти градусов.

Характеристики нешипованных покрышек MICHELIN Alpin A4 215/60R16

• Зимние покрышки Alpin A4 215/60R16 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и не уступают шипованным покрышкам в сцепных свойствах на большинстве покрытий, за исключением льда и сильно укатанного снега (который по своим характеристикам близок ко льду).

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить максимальное пятно контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности шины присутствует сеть канавок, которые создают рисунок протектора. Канавки бывают двух основных типов — широкие канавки для отвода из пятна контакта шины грязи, и узкие, которые также называются ламелями. Они создают на краях множество острых кромок, которые цепляются за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) шины имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные покрышки отлично себя проявляют в условиях сильного мороза и снежной зимы, демонстрируя в этих условиях хорошую управляемость и небольшой тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, фрикционные покрышки просто незаменимы, когда применение шипов невозможно или нежелательно — например, в ряде государств шипованные покрышки запрещено применять из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы увеличивают степень шума при движении, что не всегда устроит автовладельца. И еще, установка шипов — высокий по стоимости технологический процесс, из-за этого нешипованная автошина обходится значительно дешевле, не оказывая негативного воздействия на безопасность на дорогах в зимний период.