Зимняя шина PIRELLI Scorpion Ice & Snow 265/50R19 110V

Автопокрышки нешипованного типа Scorpion Ice & Snow 265/50R19 от компании PIRELLI предназначены для использования в холодное время года при температуре дорожного полотна ниже пяти градусов Цельсия.

Свойства фрикционных покрышек PIRELLI Scorpion Ice & Snow 265/50R19

• Зимние шины Scorpion Ice & Snow 265/50R19 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и не уступают шипованным шинам в сцепных свойствах на большинстве покрытий, за исключением льда и сильно укатанного снега (который по своим свойствам близок ко льду).

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дороги. Это позволяет обеспечить максимальную площадь контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности покрышки присутствует сеть канавок, которые создают рисунок протектора. Канавки бывают двух основных видов — широкие канавки для отвода из пятна контакта покрышки мокрого снега, и узкие, называемые ламелями. Они создают на краях большое количество острых кромок, цепляющихся за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) автошины имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные покрышки отлично себя проявляют при сильном морозе и снежной зиме, демонстрируя в данных условиях отличную управляемость и малый тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, нешипованные покрышки просто незаменимы, когда применение шипов нежелательно или невозможно — например, в ряде стран шипованные покрышки запрещено применять из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают степень шума при движении, что не всегда устроит автолюбителя. И еще, установка шипов — высокий по стоимости технологический процесс, поэтому нешипованная шина обходится значительно дешевле, не оказывая негативного воздействия на безопасность на зимних дорогах.