Зимняя шина TOYO Open Country G-02+ 275/70R16 114Q

Покрышки нешипованного типа TOYO Open Country G-02+ 275/70R16 созданы для применения в холодное время года при температуре дорожного полотна меньше 5 градусов Цельсия.

Свойства фрикционных шин TOYO Open Country G-02+ 275/70R16

• Зимние автопокрышки Open Country G-02+ 275/70R16 обеспечивают отличное сцепление с дорожным полотном и не уступают шипованным покрышкам в сцепных характеристиках на большинстве покрытий, за исключением льда и сильно укатанного снега (который по своим свойствам близок ко льду).

• Отличаются более мягкой резиной, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить максимальную площадь контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности покрышки находится сеть канавок, которые образуют рисунок протектора. Канавки бывают двух основных видов — широкие канавки для отвода из пятна контакта шины мокрого снега, и узкие, называемые ламелями. Они образуют на краях большое количество острых кромок, цепляющихся за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) покрышки имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные шины отлично себя показывают в условиях снежной зимы и сильного мороза, демонстрируя в данных условиях отличную управляемость и малый тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, нешипованные покрышки просто незаменимы, когда применение шипов невозможно или нежелательно — например, в ряде государств шипованные покрышки запрещено использовать из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают шумность при передвижении, что не всегда устроит автовладельца. И еще, установка шипов — высокий по стоимости производственный процесс, из-за этого фрикционная шина обходится значительно дешевле, не оказывая негативного воздействия на безопасность на дорогах в зимний период.