Зимняя шина VREDESTEIN Wintrac 4 XTREME 275/45R19 108V

Автопокрышки фрикционного типа VREDESTEIN Wintrac 4 XTREME 275/45R19 созданы для применения в холодное время года при температуре дорожного покрытия меньше пяти градусов Цельсия.

Свойства нешипованных шин VREDESTEIN Wintrac 4 XTREME 275/45R19

• Зимние автопокрышки Wintrac 4 XTREME 275/45R19 гарантируют хорошее сцепление с дорожным полотном и не уступают шипованным шинам в сцепных свойствах на большинстве покрытий, кроме льда и сильно укатанного снега (который по своим характеристикам близок ко льду).

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить максимальное пятно контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности шины присутствует сеть канавок, которые образуют рисунок протектора. Канавки бывают двух основных типов — широкие канавки для отвода из пятна контакта покрышки мокрого снега, и узкие, называемые ламелями. Они образуют на краях большое количество острых кромок, цепляющихся за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) шины имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные покрышки отлично себя проявляют в условиях сильного мороза и снежной зимы, демонстрируя в этих условиях хорошую управляемость и малый тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных автошин). Кроме того, нешипованные автопокрышки просто незаменимы, когда использование шипов нежелательно или невозможно — например, в ряде стран шипованные шины вовсе запрещены использовать из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают шумность при передвижении, что не всегда устроит автолюбителя. И еще, установка шипов — дорогостоящий производственный процесс, поэтому фрикционная автошина обходится существенно дешевле, не ухудшая безопасность на дорогах зимой.