Зимняя шина YOKOHAMA W.Drive V902 A 215/65R15 96H

Фрикционные зимние шины YOKOHAMA W.Drive V902 A 215/65R15 созданы для применения в холодное время года при температуре дорожного покрытия менее пяти градусов Цельсия.

Характеристики фрикционных покрышек YOKOHAMA W.Drive V902 A 215/65R15

• Зимние покрышки W.Drive V902 A 215/65R15 обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием и не уступают шипованным шинам в сцепных характеристиках на большинстве покрытий, за исключением льда и сильно укатанного снега, который по своим свойствам близок ко льду.

• Отличаются более мягким составом резины, благодаря чему сохраняется эластичность при низкой температуре и повторяется форма мельчайших неровностей на поверхности дорожного полотна. Это позволяет обеспечить максимальное пятно контакта резины с поверхностью дороги, увеличивая таким образом максимально допустимую силу, которые шина может передать на дорожное покрытие.

• На поверхности покрышки присутствует сеть канавок, которые создают рисунок протектора. Канавки бывают двух основных видов — широкие канавки для отвода из пятна контакта шины грязи, и узкие, которые также называются ламелями. Они создают на краях большое количество острых кромок, что цепляются за поверхность даже гладкого льда.

Почему именно нешипованные покрышки?

Фрикционные (или нешипованные) шины имеют ряд преимуществ в сравнении с шипованными. Так, нешипованные автомобильные покрышки отлично себя проявляют в условиях сильного мороза и снежной зимы, демонстрируя в этих условиях отличную управляемость и малый тормозной путь (в сравнении с большинством шипованных шин). Кроме того, фрикционные автопокрышки просто незаменимы, когда применение шипов нежелательно или невозможно — например, в ряде государств шипованные покрышки запрещено применять из-за разрушительного воздействия на асфальт. Также шипы повышают степень шума при передвижении, что не всегда устроит автовладельца. И еще, установка шипов — высокий по стоимости технологический процесс, из-за этого нешипованная покрышка обходится существенно дешевле, не оказывая негативного воздействия на безопасность на дорогах в зимний период.