У чому особливості сучасного техогляду?

Нещодавно за рішенням законодавства стало відомо, що техогляд легкових авто стане необхідною умовою. Це стосуватиметься всіх українських регіонів. Техперевірка буде здійснюватись як на СТО, так і в ДАІ, ну або в крайньому випадку МРЕВ. Якого ж підводного каміння чекати від цієї перевірки? Розповідає міністр інфраструктури Пивоварський Андрій.

Законодавчі нововведення щодо техогляду

Як повідомив Пивоварський, у разі придбання нової машини, техогляд потрібно буде пройти через 5 років. Місцем проходження є СТО, воно те й має бути відповідальним за виконану роботу та видачу відповідних документів.

Міністр заявив: «Що стосується техобслуговування, якщо автомобіль новий, то він 5 років спокійно може служити, а через п'ятирічний стаж його потрібно регулярно перевіряти на технічний стан ».

Наразі водіям немає необхідності проходити техогляд у ДАІ, як це було раніше, вже немає таких правил. Наразі буде вибіркова перевірка інспектором на дорогах. Через такий перегляд документів, власник авто має повне право користуватися своїм автомобілем, поки не настане необхідність перевіряти його.

«Заскочив на СТО, перевірив машину і їдь собі далі». Також перевагою є те, що власник автомобіля отримує на руки звіт про виконану роботу, що дозволяє не проходити повторну перевірку протягом 3-місячного терміну. Це не говорить про те, що інспектор має зупиняти кожні 3 місяці. Це справа випадку, можуть і щорічно смикнути, а можуть взагалі не чіпати», - заявив міністр.

Транспортні засоби, які перевищують п'ятирічний стаж їзди, зобов'язані своєчасно та регулярно проходити техогляд, для них ця процедура необхідна. Вона також належить до роботи співробітників СТО.

"Зручність ще в тому, що водій зможе поїхати на станцію, яка йому зручна за маршрутом", - але частоту перевірки міністр не вказав.

В органах Мінфраструктури виявили необхідність виконати норми чотирнадцяти актів ЄС: дев'ять із яких — згідно з Угодою про асоціацію та в кількості п'яти штук регулюватимуть важливі питання на сьогодні. Розглядалися такі питання як: припущення до ринку автоперевезень, організація громадських вантажних перевезень у межах усієї України. Також порушено питання про час, відведений на роботу співробітників та час для дозвілля, але й важливим є підтримка рівня професійної спрямованості водіїв.

Наприкінці, хотілося б згадати, що технічний огляд обов'язково для всіх автозасобів було скасовано законодавством в Україні в 2011 році. 2015 року за рішенням законодавства його відновили.

Яким має бути якісне СТО?

Вибір якісного сервісного центру для обслуговування вашого автомобіля є важливим рішенням, що може істотно вплинути на тривалість та ефективність його служби. Перше, на що варто звернути увагу — наявність сучасного обладнання. Якісне СТО обладнане діагностичними інструментами та стендами для налаштування рульового управління та гальмівної системи, що дозволяє точно визначати потреби вашого авто.

Другий важливий аспект — кваліфікація персоналу. Механіки та техніки повинні регулярно проходити навчання та сертифікацію для роботи з новітніми автомобільними технологіями. Також важливим є наявність позитивних відгуків від інших клієнтів, які можна знайти в інтернеті або отримати від знайомих.

Як часто проводити техогляд та коли звертатися на СТО?

Частота техогляду залежить від кількох факторів, включаючи вік автомобіля, його стан та інтенсивність використання. Для нових авто рекомендується проходити технічний огляд не рідше ніж раз на рік або кожні 10-15 тисяч кілометрів пробігу. Для старіших моделей цей інтервал може бути коротшим — кожні 6 місяців або 5-10 тисяч кілометрів.

Звертатися на СТО слід не тільки за графіком, але й при появі будь-яких несправностей або змін у поведінці автомобіля, наприклад, незвичайних звуків або вібрацій. Також не зайвим буде візит до сервісу перед тривалими поїздками або в зимовий період, коли авто особливо потребує перевірки систем обігріву та електрики.

Вибір надійного СТО та своєчасний техогляд не лише подовжать життя вашого автомобіля, але й забезпечать вашу безпеку на дорозі.