Як проводити щоденне технічне обслуговування автомобіля?

Так уже повелося, що автомобіліст, що поважає себе, перед виїздом, неодмінно ретельно, прискіпливо огляне свого залізного коня . Кожен хоче, щоб у дорозі не відбулася прикра затримка через якусь дрібну поломку або іншу незначну причину, здатну в результаті серйозно порушити плани на добре спланований робочий день. Тому ми підготували просту послідовність дій, які допоможуть автовласникам перевірити власне авто.

Навіщо проводити щоденне технічне обслуговування автомобіля

Уявіть затримку в дорозі, коли дорога кожна хвилина, наприклад, треба встигнути в аеропорт на літак, а у Вас почав грітися мотор тільки через те, що перед виїздом не перевірили рівень охолоджуючої рідини в бочці. Які витрати часу, грошей та емоцій спричинить вихід з ладу двигуна, тільки тому, що не було перевірено рівень моторного масла в картері?

Звідси випливає необхідність проведення комплексу профілактичних заходів, що сприяють підтримці автомобіля тривалий час у «боєздатному» технічному стані.

Щоденне обслуговування авто за шість кроків

Ось шість кроків, які треба прийняти за правило, що плавно переходить у гарну звичку. Щоб підтримувати ваше авто в хорошому стані.

Крок перший: огляд

Прийшовши на місце паркування свого автомобіля, уважно і без поспіху обійти його по колу, ретельно оглянути сам автомобіль, предмети, що його оточують.

Навіщо це треба? Це дуже просто. Уявіть, що за Вашої відсутності, хтось, розгортаючись модним поліцейським розворотом, трохи не розрахував траєкторію і «в'їхав» до Вашого дорогого автомобіля. Ви, не подивившись авто, безтурботно кинули на заднє сидіння дипломат із грошима, грюкнули дверима й по газам…

У дорозі виникла ситуація, хтось до Вас притерся, пішли розмови, а у Вашого авто свіжа потертість ззаду, збоку.

Крок другий: колеса

Ви сумлінно все оглянули - ніяких "травм", вже добре, але на задньому колесі диск дістав асфальту. Накачали колесо, чи замінили його. Ви позбавилися необхідності займатися цим на узбіччі, а ще важливіше - відпала необхідність купувати нову гуму. Так було б, якби проїхали на спущеному колесі. Зберегли добрі гроші. Перевірили решту коліс. Все відмінно.

Крок третій: двигун

Поки що все добре йде. Відкриваємо кабіну, оглядаємо салон, все гаразд. Відкриваємо капот. Ось тут треба виявити належну увагу.

Перевіряємо рівень охолоджуючої рідини – норма.

Перевіряємо рівень олії в картері. Звертаємо увагу не тільки на рівень моторного масла, але і на його стан – колір, в'язкість. Можливо, виявляться крапельки рідини, що охолоджує, на щупі. Це вже сигнал тривоги та незапланованої витрати грошей на заміну прогорілої прокладки головки блоку.

Якщо не помітили вчасно, то перегрів двигуна, можливі задираки вкладишів та циліндрів, використання евакуатора до найближчої СТО. І гроші… багато!

Крок четвертий: гальмівна рідина

Не варто залишати поза увагою рівень гальмівної рідини в бачку гальма, а також в бачку зчеплення. Це чому зрозуміло? Можливо, Ви приїхали на паркування з пошкодженою гальмівною трубкою, а за ніч рідина скла, її місце зайняло повітря, і машина залишилася з неповноцінними гальмами.

Працюватиме запасний контур системи, але це не те, що Ви чекаєте від свого авто у разі екстреного гальмування. Тут ставиться на кін життя, здоров'я та збереження автомобіля. Свої чи чужі є варіанти. А всього треба було подивитися рівень гальма.

Крок п'ятий: ГРМ

Перевірили наявність та стан ременів приводу генератора, помпи. Рваний ремінь довго не прослужить - обірветься в самий невідповідний момент, тим більше життєво важливий. Замінити його недовго.

Крок шостий: світло

Відсутність обриву дротів, стан контактів, ізоляції. Коротке замикання проводки може позбавити Вас дорогої машини за кілька хвилин.

Все перевірено, все гаразд. Фари, ліхтарі, скла та дзеркала первозданної чистоти. Сідаємо за кермо, запуск, прогрівання двигуна. Перевірка наявності документів, правильної установки дзеркал заднього виду. У міру прогріву, плавне рушання з місця, звертаємо увагу на вижимання педалей, обертання керма, роботу зчеплення. Усі бортові системи працюють нормально.

Що робити, якщо знайшов поломку під час огляду авто, а потрібно негайно їхати

Іноді виявлена проблема потребує негайного вирішення, але часу на ремонт немає.

• Якщо ви виявили низький рівень масла, але вам терміново потрібно їхати, долийте масло до потрібного рівня і відразу ж заплануйте повноцінне обслуговування.
• Якщо у вас спустило колесо, замініть його на запасне і вирушайте до найближчого шиномонтажу.

У випадку серйозної поломки, наприклад, несправність гальм або значний витік охолоджувальної рідини, краще відмовитися від поїздки. Викличте евакуатор і відвезіть авто на СТО. Ігнорування таких проблем може призвести до аварії або серйозних пошкоджень автомобіля.

Доброго шляху!

І ще трохи корисної інформації: вчимося замінювати фільтр салону в автомобілі Mazda 3 .