Каністри для палива та інших рідин: як правильно вибрати і використовувати

На перший погляд, вибір каністри здається досить простою справою. Але, як завжди, деталі грають важливу роль: який матеріал краще обрати, яку форму каністри вибрати і який об'єм потрібен? Наш покупцівський гід містить відповіді на всі головні запитання.

Які каністри кращі: металеві чи пластикові

Ми часто уявляємо собі каністру у вигляді металевого прямокутника з трьома ручками та горлечком на вершині. Такі металеві каністри для палива зазвичай вважаються досить міцними. При падінні або механічному пошкодженні металева каністра може лише зігнутися, але її корпус не розійдеться, а паливо не витікає.

Зрозуміло, міцність каністри залежить від використаного металу. Зазвичай вони виготовляються з оцинкованої сталі, оскільки цей матеріал надає оптимальний баланс між вартістю, довговічністю та захистом від корозії. Рідше можна зустріти каністри з нержавіючої сталі або алюмінію, які служать надзвичайно довго і можуть використовуватися для транспортування не лише пального, але й питної води.

Проте варто зауважити, що такі каністри коштують дорожче, і алюміній, будучи м'яким металом, більш схильний до подряпин та зім'ятин, але водночас він дуже легкий. Інколи виробники ставлять на сталеві каністри просто фарбу та грунт, як індустріальне покриття, але ця захист від корозії не є надійним. Дійсно, єдиною формою захисту для сталевої каністри залишається покриття фарбою та грунтом, якщо воно є.

Таким чином, каністра для палива має свою цікаву історію, яка налічує вже десятиліття. Спеціальна металева каністра в тому вигляді, як ми знаємо її сьогодні, була розроблена ще в 1930-х роках. В її простій конструкції, зокрема потрійною ручкою у формі літери "Ш", приховано багато цікавих деталей.

По-перше, така конструкція дозволяє:

• переносити каністру однією людиною, тримаючи її за центральну ручку;
• переносити каністру вдвох, тримаючи зовнішні ручки;
• носити чотири порожні каністри попарно, тримаючи зовнішні ручки.

По-друге, наявність спеціальної пробки на горловині полегшує відкривання та закривання каністри, яке можливо завдяки якісному ущільнювачу з бензостійкої гуми.

По-третє, Х-подібні ребра додатково підвищують жорсткість обох половинок корпусу каністри.

До речі, слід зауважити, що стик двох половинок металевої каністри - одна з її найвразливіших точок. Зазвичай цей стик зварюється, і поверхню покриває захисним покриттям (герметиком), і ще краще - застосовується гумова молдинг-накладка.

Складність виготовлення, вартість матеріалу та конструкційні особливості призводять до того, що металеві каністри виявляються досить дорогими і важкими. Але з огляду на той технологічний розвиток, який відбувся з часів 1930-х років, можна запитати, чому б не розробити альтернативу каністрі?

Звісно, існує альтернатива - пластикові каністри для палива. Вони приблизно втричі дешевші за металеві і помітно легші: сталева каністра має вагу 2-3 кг, у той час як пластикова - лише близько 1 кг. Проте слід зазначити, що пластик відстає від металу за міцністю. Якщо пластикова каністра впаде на гострий камінь, її корпус може пошкодитися, і паливо буде втрачено.

Також важливо враховувати, що заправники на автозаправних станціях не завжди приймають пластикові каністри. Пластик схильний до накопичення статичної електрики, що може призвести до виникнення іскри та пожежі.

Однак на щастя, багато з цих проблем було вже вирішено. Для виготовлення пластикових каністр використовується міцний HDPE-пластик, і нерідко вони мають антистатичне покриття. Товари від відомих виробників проходять сертифікацію та мають спеціальний позначку, яка свідчить про якість і безпеку продукту. Ви можете знайти літери "UN", розташовані одна над однією та утворюють коло, на корпусі пластикової каністри.

Проте варто зауважити, що постійно вирішувати цю проблему з кожним заправником на автозаправній станції може стати надто втомлююче. Деякі АЗС приймають пластикові каністри, інші - ні, і це може бути обумовлено внутрішніми правилами самої станції. Бігати від одного АЗС до іншого в пошуках прийнятного варіанту, безумовно, не є найзручнішим варіантом.

Звернемо увагу на кілька важливих аспектів: об'єм, форму та наявність клапана.

Об'єм. Зазвичай каністри для палива можна поділити на дві основні категорії за об'ємом: близько 20 літрів і від 5 до 10 літрів.

Каністри об'ємом близько 20 літрів ідеально підходять для тривалого зберігання палива, наприклад, в гаражі. В цьому випадку корисна вертикальна форма каністр, оскільки вони займають менше місця, і кілька каністр можна розмістити поруч одна з одною. Але тримати і переносити 20-літрову каністру завжди не дуже зручно, особливо коли враховувати приблизно 20 кг ваги палива і ще 2-3 кг ваги самої каністри.

У цьому випадку каністри об'ємом 5-10 літрів стають в нагоді, оскільки їх зручно використовувати для запасу палива для мотоцикла, автомобіля або для заправки бензопили чи генератора з ДВС.

Зауваження щодо зберігання: пальне може зберігатись у каністрах до півроку без проблем, а навіть довше - до 3-5 років на нафтобазах, за умови відповідної температури, відсутності сонячного світла і належного складу з додаванням присадок.

Форма. Також важливою є форма каністри. Окрім традиційних високих вертикальних каністр, існують плоскі каністри з горизонтальною орієнтацією. Вони мають кращу стійкість, що особливо важливо під час транспортування в багажнику легкового автомобіля.

Клапан. При виборі каністри, не забувайте звертати увагу на наявність спеціального захисного клапана на вершині корпусу. Цей клапан призначений для вивітрювання паливних випарів після тривалого зберігання палива в спекотну пору року.

Часто виробники збільшують об'єм каністри на 10-20% для можливого випаровування пальника. Але якщо ви не впевнені, просто не заповнюйте каністру повністю, залишайте місце для можливих випарів пального.

Клапан також полегшує процес заправки. Завдяки його наявності, під час виливання палива, повітря може потрапити всередину каністри, зменшуючи тиск і роблячи потік пального більш плавним і без ривків. Зазвичай цей клапан присутній у металевих каністрах, але в пластикових моделях його може не бути. В такому випадку, пластикові каністри комплектуються гнучким шлангом, що спрощує процес заправки, а для металевих каністр доводиться окремо придбати лійку.

І трохи про лійки

Лійки для заправки палива бувають як пластикові, так і металеві, і в цілому між ними немає значущих відмінностей. Вибирайте ту, яка вам більше подобається і підходить для вашого автомобіля.

Деякі автомобілі мають заправний люк і випускний отвір розташовані в незручному місці. У такому випадку потрібна спеціальна коса-лійка. Але можна знайти простіший варіант вирішення цієї проблеми - використовуючи пластикову лійку з гнучким шлангом.

Крім того, лійку можна використовувати як фільтр для грубого очищення палива. Деякі моделі мають дрібну сітку всередині, а в інших можна просто покласти марлю.

Незалежно від вибору, це допоможе запобігти потраплянню надмірних забруднень у паливний бак автомобіля і вирішити питання з можливою корозією, яка може виникнути всередині металевих каністр.

Підбір та купівля каністри на АвтоТО

На нашому сайті представлений широкий вибір металевих та пластикових каністр і лійок. Ви легко зможете знайти для себе, неохідний вам контейнер для палива чи інших рідин. 

При такому різноманітті вибору інколи можна загубитися. Але наші менеджери завжди готові вам допомогти в підборі необхідного вам товару.  А зручна доставка, економить ваш час та нерви. Тож не вагайтеся й замовляйте, а наша команда завжди допоможе вам в разі чого.