Контрактні запчастини. За та проти

Контрактні запчастини - це запчастини, зняті з аварійних або просто застарілих автомобілів. Такі запчастини не виробилися і їхній ресурс вимірюється у відсотках від ресурсу нової деталі. Усі контрактні запчастини є оригінальними.

Що таке контрактні запчастини

Автовиробники заохочують таку практику, адже це дозволяє не так сильно забруднювати довкілля, а використовувати деталь до кінця її життєвого циклу. Такі запчастини поставляються за контрактом великими партіями, тому так і називаються.

Ці деталі постачаються переважно з країн Європи чи Японії. У цих країнах високий рівень життя і там переважає дещо інше відношення до автомобілів. У разі несвоєчасної заміни деяких деталей автомобіль можуть зняти з гарантійного обслуговування. Транспортні засоби, які досягли певного віку, підлягають обов'язковій утилізації.

Усі ці чинники сприяють появі ринку контрактних запчастин, розрахованого менш розвинених країн.

У чому перевага контрактних запчастин

По-перше, ціна таких запчастин у рази менша, ніж ціна нових.

По-друге - ці запчастини все ж таки є оригінальними. Їх якість навіть у б/у стані часом перевершує аналоги. Багато деталей за низької ціни практично не відрізняються від нових. Наприклад, деталі кузова, оптика, елементи салону тощо.

По-третє, відновити старий вузол (наприклад двигун) з нових деталей - це дорожче і довше, ніж поставити і оформити контрактний двигун у зборі від такого ж автомобіля.

Мінуси контрактних деталей

До недоліків можна віднести той факт, що найчастіше важко визначити ресурс, що залишився.

Також варто врахувати, що працездатність деталі визначається лише при встановленні її в автомобіль. Наприклад, коробка. Залишається сподіватися лише на порядність продавця, з яким маєте справу.

Ще один недолік на ринку таких деталей полягає в тому, що дуже важко знайти контрактні запчастини на автомобілі, молодші за 2 роки. Річ у тім, нові автомобілі рідко підлягають списанню, а ті рідкісні екземпляри розбираються для внутрішнього ринку країни-розбірника (наприклад, Південна Корея чи Німеччина).

Чому багато деталей поставляються з мінімальною гарантією чи взагалі без неї

Справа в тому, що багато деталей, як уже писалося раніше, важко перевірити на дефекти. А багато хто з них навіть при повному тестуванні може пошкодитися лише від того, що були встановлені некваліфікованими співробітниками СТО. Тому постачальники контрактних деталей змушені максимально убезпечити себе від фінансових ризиків. Це швидше питання виживання.

Поговоримо про реалії

Все описане вище було лише у роки, коли поняття "контрактна деталь" тільки зароджувалося. Зараз розмитнити деталь і доставити її в країну коштує грошей. Куди дешевше знайти бите авто в Україні та "розпиляти" його на запчастини. Можете самі переконатися, що таке практикується, погортавши оголошення про викуп аварійних транспортних засобів. Тому зараз поняття контрактної деталі поширюється і на деталі з найближчого розбирання з метою підвищити авторитетність товару. Перед тим, як придбати контрактну деталь, поцікавтеся у продавця про її походження. Хоча не факт, що він вам відповість щиро.

Чесну контрактну деталь із гарантією можна зустріти й у нашій країні. Але тут відіграє роль якість експертизи. Найякісніші контрактні деталі з вірно оціненим відсотком зносу можна зустріти лише у програмах BMW та MERCEDES. Саме їхні лабораторії та експертизи дають достовірну інформацію про знос деталі. Кузовні деталі знімаються тільки з цілих автомобілів, що повністю виключає навіть найменшу деформацію того чи іншого елемента кузова.

Висновок

У нашій країні не кожна контрактна деталь може такою називатися. У загальній своїй масі це лише запчастини з аварійних автомобілів, які переміщалися по наших не зовсім якісних дорогах.

Купити деталь саме з розбірок Європи чи Японії можна лише через перевірених посередників у країні-донорі. Цей спосіб займе у вас багато часу і деталь вийде дещо дорожче, зате ви будете впевнені як придбаний компонент.