5 найуспішніших гонщиць в історії. Вони боролися з чоловіками на рівних та вигравали

Автоперегони – цей вид спорту, де статевої нерівності не було ніколи. На відміну від багатьох інших спортивних дисциплін автоперегони не ділять заліки на чоловічий і жіночий. І у Формулі 1, і на «Дакарі», і в класичному ралі чоловіки та жінки десятиліттями борються на рівних.

Команда АвтоТО хоче привітати всіх жінок із Міжнародним жіночим днем. А також сьогодні ми хочемо розповісти Вам про 5 жінок, які досягли великого успіху у світовому автоспорті.

МАРІЯ-ТЕРЕЗА ДЕ ФІЛІПІС (Maria Teresa de Filippis)

Першою жінкою, яка виступила у Формулі 1, є де Філіппіс, яка взяла участь у п'яти Гран Прі у 1958 та 1959 роках.

Уродженка Неаполя розпочала свою кар'єру у 22-річному віці після того, як два її брати посперечалися, що Марія-Тереза не впорається з керуванням автомобілем на великій швидкості. І це парі вони програли. Свою першу гонку де Філіппіс виграла на Амальфітанському узбережжі за кермом Fiat 500, що відкрило їй шлях до Ф1.

«Єдиний випадок, коли мені завадили виступити в гонці, стався на Гран Прі Франції, – розповіла у 2006 році Марія-Тереза. – Гоночний директор заявив тоді: «Єдиний шолом, який має одягати жінка – це сушарка для волосся у перукарні».

Крім того, інциденту, я ніколи більше не стикалася з подібним. Навпаки, люди тільки дивувалися моєму успіху».

ЛЕЛЛА ЛОМБАРДІ (Maria Grazia "Lella" Lombardi)

Марія Грація «Лелла» Ломбарді залишається єдиною в історії жінкою, яка фінішувала в очковій зоні на етапі Формули 1. Знаменна подія сталася на Гран Прі Іспанії 1975 року, де Ломбарді показала шостий результат. Дистанція тих перегонів була скорочення з 75 до 29 кіл через інцидент, в результаті якого загинуло п'ять глядачів, тому учасникам етапу нарахували половину номінальних очок за місця на фініші. Таким чином, Ломбарді записала до свого активу 0,5 бала.

Італійка померла від раку 1992 року. За свою кар'єру Лелла взяла участь у 17 етапах Формули 1, зумівши 12 разів вийти на старт Гран Прі.

МІШЕЛЬ МУТОН (Michèle Hélène Raymonde Mouton)

Найбільша гонщиця всіх часів? Може бути. Мутон виграла чотири етапи чемпіонату світу з ралі у складі команди Audi, ставши срібним призером сезону-1982. Наразі Мутон є президентом Комісії FIA з питань участі жінок у автоспорті.

Легендарний Стірлінг Мосс назвав Мутон одним із найкращих гонщиків у світі, а не менш титулований австрієць Нікі Лауда описав Мішель одним словом: «Суперженщина».

ДЕЗІРІ УІЛСОН (Desiré Wilson)

Південноафриканка є однією з п'яти гонщиць, яким вдавалося виступити на етапі Формули 1. Щоправда, Вілсон за підсумками кваліфікації не була допущена на старт Гран-прі Великобританії в 1980 році. Аналогічним провалом завершилися три її спроби кваліфікуватися для участі в гонці «500 миль Індіанаполіса» у період з 1982 по 1984 роки.

Набагато більшого успіху Дезіре досягла в британській серії Aurora F1, вигравши в рамках цього чемпіонату гонку на автодромі Брендс-Хетч. В результаті власники траси вирішили назвати на її честь одну із трибун.

ЮТТА КЛЯЙНШМІДТ (Jutta Kleinschmidt)

2001 року Кляйншмідт разом зі штурманом Андреа Шульцом виграла за кермом Mitsubishi Pajero легендарний ралі-рейд «Париж-Дакар».

«Я не можу в цьому повірити, – заявила після фінішу Ютта. – Автомобіль відпрацював надійно, але він не був найшвидшим. Нам вдалося уникнути помилок у навігації, і я не припустилася помарок під час пілотажу».

Ще раз хочемо привітати всіх жінок із Міжнародним жіночим днем. Прагніть перемоги і перемагайте! Cлава Україні!