Боїтеся холодного пуску?

Як зберегти машину під час морозу – ми з'ясували на практиці.

Що таке холодний пуск

Холодний пуск двигуна — це момент, який може становити небезпеку для вашого авто. Взимку, коли температура опускається нижче нуля, мастильні матеріали в двигуні стають густішими, а хімічні реакції в акумуляторі сповільнюються. Це може призвести до збільшеного зносу деталей двигуна, оскільки мастило не встигає охопити всі необхідні поверхні перед початком роботи.

Бензинові двигуни страждають від утворення конденсату в масляній системі, що може спричинити корозію. Дизельні двигуни чутливіші до холоду через вищу в'язкість дизельного палива, що ускладнює його подачу і згоряння.

Поради по безпечному холодному пуску

Однією з найскладніших завдань, з якою має справлятися моторне масло, - захист деталей двигуна під час запуску в холодну погоду. Олія стає більш густою взимку при температурах нижче нуля, викликаючи труднощі із запуском двигуна, але двигун вважається «холодним» після того, як він охолонув до температури навколишнього повітря, як правило, це відбувається за ніч.

Найсильніше зношується двигун (від 60% до 80%) під час його запуску при негативних температурах, коли недостатньо змащуються деталі, що труться, загустілим на морозі маслом.

Єдиний спосіб захистити двигун автомобіля в умовах екстремально низької температури - використовувати високоякісне, повністю синтетичне моторне масло, яке здатне забезпечити надійний захист двигуна навіть у сильний мороз.

Помилка щодо температури застигання

При виборі зимового моторного масла багато автовласників орієнтуються в першу чергу на температуру застигання, проте ця характеристика вказує лише на момент повного застигання масла. Набагато важливіше розуміти, як працюватиме двигун при морозах, що не сягають крайності.

Краще вибрати моторне масло класів 0W і 5W, які відрізняються найменшою в'язкістю в морозну погоду.

Є невелика хитрість, щоб зрозуміти мінімальну температуру холодного запуску, потрібно відібрати 35 від числа перед W у позначенні класу в'язкості. Наприклад, під час роботи двигуна на маслі 5W, він заведеться за зовнішньої температури до –30°C, але в 0W — в –35°C. Однак це правило працює не завжди, тому що здатність стартера провернути двигун за низької температури також залежить від конкретної марки автомобіля.

Якщо в пріоритеті стабільна робота двигуна при екстремально низькій температурі, можна зробити вибір на користь масла Total Quartz 9000 Energy 0W-30 та Total Quartz Ineo First 0W-30. Або ж віддати перевагу Mobil 1 New Life 0W-40 та Mobil 1 Peak Life 5W-50 , які спеціально розроблені для забезпечення максимального пускового захисту двигуна в холодних умовах, щоб сприяти легкому пуску двигуна навіть за температури нижче -30°C.

Додаткові способи захисту двигуна від холоду

Але навіть використання дуже якісного масла мало. Існує кілька додаткових засобів захисту автомобіля в зимових умовах, якими потрібно користуватися.

1. Корисно деякий час після запуску вести машину плавно і повільно, щоб олія нагрілася, прокачалася по двигуну і змастила всі деталі.
2. Батарея та система її заряду повинна перебувати в хорошому робочому стані. У холодну погоду сила акумулятора значно знижується, а при падінні температури потрібно більше електричної потужності для запуску автомобіля.
3. Переконайтеся, що всі фільтри (масляний, паливний та повітряний) знаходяться в хорошому стані.
4. Перевірте рівень охолоджувальної рідини та функціонування термостата, щоб переконатися, що прогрівання двигуна здійснюється належним чином.

Мінімізувати зношування та продовжити термін служби двигуна можна за допомогою вибору правильного мастильного матеріалу для зими.