немає товарів
Підручні засоби ремонту авто
Допис опубліковано 15.09.2021.
Не завжди є поруч СТО чи набір відповідних інструментів, але що робити, якщо вони потрібні? Головне не панікувати – завжди є вихід! Сьогодні ми дамо вам 4 корисні поради, які допоможуть вийти з 90% ситуацій
Найпоширеніші поломки та їх ремонт в польових умовах
Автомобільні поломки можуть стати несподіванкою в найневідповідніший момент, тому важливо мати базові знання, що робити, коли це трапляється. Однією з найпоширеніших проблем є вихід з ладу акумулятора. Якщо авто не заводиться, а стартер клікає, це може бути знаком розрядженого акумулятора. В такому випадку, використовуйте стартові кабелі, що маєте в багажнику, аби "прикурити" від іншого автомобіля.
Спустило колесо
Цю проблему можна вирішити і без шиномонтажки. Для початку підніміть машину та зніміть колесо. Потім збризкайте мильним розчином підозрілі місця для пошуку втрати повітря. Після того, як виток повітря виявлено, далі в хід йде силіконовий герметик. Потрібно трохи сплющити носик шприца, спустити колесо і загнати силікон у проблемні місця. Таким чином, колесо спускати більше не буде. Як замінити колесо без домкрата та ями?
Заміна внутрішнього ШРУСу
Для цього знадобиться лише два інструменти - це монтування та невеликий молоток. Робите упор у відповідне місце і збиваєте її. Це і все, що потрібно зробити, щоб зняти шрус.
Скрипить та клинить трос зчеплення
Не обов'язково відразу міняти трос, адже знос у нього, як правило, йде лише з навантаженої частини. Якщо повернути трос на 180 градусів, він знову починає працювати безшумно і плавно. Служитиме він ще дуже довго.
Закипає радіатор
Влітку автомобілі можуть закипати і зовсім з різних причин:
- Через несправність системи охолодження. Пам'ятайте, що наслідки, як правило, виявляються плачевними: порушення геометрії та руйнування внутрішніх елементів двигуна;
- Через пробій прокладки ГБЦ. Пробій прокладки ГБЦ - це досить серйозна неприємність, від якої не застрахований двигун. Агрегати з алюмінієвою головою частіше стикаються з такою проблемою через перегрівання, оскільки вплив високих температур призводить до розгерметизації кришки - вона просто втрачає своє робоче положення.
У чому саме проблема, покаже старий "дідівський" спосіб - потрібно вдягнути гумову рукавичку на розширювальний бачок. Слід ущільнити і запустити холодний двигун. Якщо буквально через хвилину її надує, то це означає, що частина газів від згоряння палива потрапляє в систему охолодження. Куди йде антифриз?
Ніколи не засмучуйтесь і намагайтеся вирішити поломку, а які ви знаєте способи вирішення поломок підручними засобами
