Как подобрать моторное масло для автомобилей с ГБО

Автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) становятся все популярнее благодаря экономичности и экологичности. Однако владельцы таких авто должны знать, что выбор моторного масла для двигателей с ГБО имеет свои особенности. В этой статье рассмотрим, как правильно подобрать моторное масло для таких автомобилей.

В чем особенность двигателей с ГБО

Преимущества ГБО

Во многих странах использование газового топлива получает все более широкое распространение. Благодаря его невысокой стоимости по сравнению с дизельным топливом и бензином. К тому же по сравнению с последним газ обладает еще целым рядом преимуществ:

• снижение токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, что положительно сказывается на экологии;
• снижение изнашивания ЦПГ и увеличение срока службы моторного масла (газовоздушная смесь не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере двигателя);
• высокой стойкостью к детонации, что практически исключает ее вредное воздействие на детали двигателя. Октановое число у газового топлива составляет более 100 единиц.
• улучшение топливной экономичности автомобиля за счет работы двигателя на более бедной горючей смеси (зависит от режима эксплуатации двигателя)увеличивается срок службы свечей

Наиболее широко применяются и имеют перспективы расширения использования следующие газообразные углеводородные топлива:

• компримированный (сжатый) природный газ (КПГ) (метан)
• газ сжиженный нефтяной (ГСН) (пропан-бутановая смесь)

Недостатки ГБО

Однако у двигателей, работающих на газовом топливе, имеется и ряд недостатков:

• отработавшие газы содержат большее количество водяных паров, чем в двигателях на жидком топливе, поэтому моторные масла должны обладать достаточной стойкостью к обводнению;
• при сгорании обедненных газовоздушных смесей в отработавших газах возрастает содержание оксидов азота, поэтому масла должны обладать достаточной стойкостью к их воздействию;
• особенности смесеобразования повышают чувствительность к образованию в камере сгорания отложений сгоревшего масла (зольных отложений). Поэтому содержание металлорганических присадок (сульфатная зольность), дающих эти отложения у масел для газовых двигателей, должно быть ниже.затруднен пуск при отрицательных температурах.

В бензиновых двигателях, переоборудованных на газ без изменения степени сжатия и без других существенных конструктивных переделок, автомобилестроители позволяют использовать масла, имеющие допуск для работы автомобиля на бензине. По вязкостно-температурным свойствам газовых двигателей автопроизводители рекомендуют применять масла классов SAE 10W-40 и SAE 15W-40.

Как установка ГБО влияет на подбор моторного масла

Повышенная тепловая нагрузка и специфика работы двигателя по ГБО требуют особого подхода к выбору моторного масла. Вот несколько ключевых моментов, на которые следует обратить внимание:

• Высокая термостабильность. Масло должно выдерживать высокие температуры без утраты своих свойств.
• Защита от износа. Масло должно содержать присадки, обеспечивающие дополнительную защиту деталей двигателя от износа.
• Антикоррозионные свойства. Газ может приводить к коррозии, поэтому масло должно иметь антикоррозионные присадки.

Правильно подобранное моторное масло обеспечит надежную работу двигателя и продлит его ресурс. При неправильном выборе масла вы рискуете столкнуться с такими проблемами, как повышенный износ деталей, перегрев двигателя и уменьшение его мощности.

Какое моторное масло для ГБО купить

Моторное масло MANNOL CLASSIC 10W-40

Моторное масло MANNOL CLASSIC 10W-40 с измененной рецептурой и в новом дизайне удовлетворяет всем вышеперечисленным требованиям: стойкостью к обводнению, повышенной нейтрализующей способностью по отношению к образующимся при сгорании газового топлива кислотам, пониженной зольностью. Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях, переоборудованных на газ.

MANNOL CLASSIC универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло. Содержит уникальный пакет присадок, обеспечивающий высокие противоизносные и энергосберегающие свойства. Гарантирует надежную смазку даже при низких температурах окружающей среды. Эффективно предотвращает образование лаков и нагаров. Разработано для всех современных типов двигателей, с турбонаддувом и без, многоклапанных, с прямым впрыском, а также для двигателей, работающих на газе. Улучшены характеристики моторного масла MANNOL Classiс. С декабря 2008г. полусинтетическое моторное масло MANNOL Classic 10W-40 поставляется с классификацией API SM/CF, допуски: VW 502.00/505.00, MB 229.3.

Спецификации и допуски:

SAE 10W-40; API SM/CF; ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00, MB 229.3.

Моторное масло ZIC LPG 10W-40

ZIC LPG 10W-40 – это специализированное масло, разработанное для автомобилей с газобаллонным оборудованием. Оно содержит современные присадки, которые обеспечивают высокий уровень защиты двигателя от износа и коррозии, а также обладают превосходными моющими свойствами.

Это масло отличается высокой стабильностью к окислению и термодеградации, что особенно важно для двигателей, работающих на газе. Оно обеспечивает стабильную работу двигателя даже при высоких температурах, защищая его от нагара и других отложений.

Спецификации и допуски:

API SN, ACEA A3/B4, MB 229.3, Renault RN0700

Моторное масло AXXIS Power A 10W-40 LPG

AXXIS Power A 10W-40 LPG – это полусинтетическое масло специально разработанное для автомобилей с ГБО. Оно обладает высокими моющими свойствами и обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и коррозии.

Это масло обеспечивает отличную термостабильность и стабильность вязкости, что делает его идеальным выбором для автомобилей с ГБО. Оно минимизирует образование нагара и других отложений, обеспечивая чистоту и надежную работу двигателя.

Спецификации и допуски:

API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.1/229.3