Какие моторы потребляют больше всего моторного масла

Расход моторного масла - основной параметр при выборе двигателя. Специалисты составили рейтинг главных "масложоров".

Причины повышенного расхода в силовой установке индивидуальны. К примеру, у BMW есть серия N63 и S63 - агрегаты применяются на BMW 5, BMW X5, BMW X6. Если рассматривать их, то главной причиной являются конструктивные параметры и просчеты инженеров. В списке японских производителей тоже хватает претендентов на участие в этом списке. На модели Honda Civic ставится двигатель 1.6 16V VTEC, который потребляет большое количество масла. Некоторые эксперты решили отметить в рейтинге и продукцию Lada. Они ссылались на то, что уже с малых пробегов моторы демонстрируют повышенный расход.

Нормы расхода

Даже у самого современного и совершенного двигателя есть норма объема смазывающей жидкости, уходящей на угар. Его количество зависит не только от конструкционных особенностей и условий эксплуатации, но и от рабочего объема, чем он больше — тем больше расход масла. Поэтому факт про моторы, которые подъедают масло, описывается в руководстве по обслуживанию. Предполагается, что должное явление для автомобиля, соответствующее экологической норме Евро-5 или Евро-6. Которое использует масло Long-Life для увеличенных промежутков между ТО, ведь его и так приходится подливать.

Такая норма может составлять до 1,5-2 литров на 1000 км пробега. Интересно, что при исправном двигателе масляный расход не может значительно меняться при изменении условий эксплуатации машины.

Обычно норму расхода масла выводят в соответствии с расходом топлива, поскольку пробег в разных режимах может быть различным. Что касается классических атмосферных бензиновых двигателей, то для них нормой считается 5...25 грамм масла на 100 литров расходуемого бензина. Для моторов V6 и V8 расход будет выше — до 30...40 грамм. В изношенных двигателях, потребление масла может составлять до 600 грамм на 1000 км пробега.

Почему ест масло?

Нынешние двигателя машин пытаются делать максимально легкими и экологичными, но способными работать под большой нагрузкой и быть достаточно мощными, что приводит к быстрому старению или испарению моторного масла. Ведь оно тоже подвергается большим температурным нагрузкам и давлению. Но имеет смысл перечислить так же и проблемы, из-за которых может возникнуть «масложор», о которых рассказали в одном из наших прошлых материалов. 

Одной из главных причин повышенного потребления масла является износ внутренних деталей двигателя и образование трещин в цилиндрах. Это может произойти из-за неправильной эксплуатации, низкого качества масла или недостаточной смазочной системы.

Поврежденные уплотнители, в том числе прокладки и кольца поршня, могут привести к утечке масла или его испарению. Это может привести к его потере и, соответственно, повышенному потреблению.

Эксплуатация автомобиля в условиях высоких температур или нагрузки на двигатель, превышающая рекомендации производителя, может привести к повышенной тепловой нагрузке, что, в свою очередь, влияет на потребление масла.

Возможные решения

1. Регулярное техническое обслуживание и замена масла в соответствии с рекомендациями производителя.
2. Использование высококачественного моторного масла, подходящего к климатическим условиям.
3. Своевременная замена уплотнителей и деталей масляной системы.
4. Поддержание оптимального теплового режима автомобиля и избегание превышения его погрузки.
5. Регулярная проверка и обслуживание системы вентиляции картера.

Если у вас возникли вопросы по техническому обслуживанию вашего авто или по подбору моторного масла, то вы смело обращайтесь на нашу горячую линию для детальной консультации.

Учитывая эти простые аспекты, вы можете максимально снизить риск повышенного потребления моторного масла и обеспечить долговечность и эффективность вашего автомобиля.