Консервация автомобиля на зиму

Большое количество автомобилистов предпочитают в зимний период не пользоваться своим транспортным средством, пересаживаясь на трамваи, троллейбусы, метро. Это и понятно, ведь эксплуатация автомобиля в зимний период связана с многими трудностями, нервами, затратами. Да и риск попасть в ДТП в нашей стране зимой куда выше, чем летом. Это связано с неудовлетворительным состоянием дорог и такой же работой коммунальных служб большинства городов Украины.

Также не использовать автомобиль зимой предпочитают водители с малым опытом и владельцы раритетных транспортных средств, для кузова которых реагенты, применяемые на дорогах, губительны.

Где хранить автомобиль зимой?

Выбор правильного места хранения автомобиля во время зимы является важным шагом для обеспечения его защиты от непогоды и снижения риска повреждений. Оптимальным вариантом является гараж с хорошей вентиляцией, который убережет автомобиль от снега, дождя и колебаний температуры.

Если гараж не доступен, следует рассмотреть хранение под специальным автомобильным чехлом, который защитит от влаги и ультрафиолета. Чехлы должны быть изготовлены из водонепроницаемого, дышащего материала, чтобы предотвращать конденсацию и коррозию.

Также подойдёт подземный паркинг. Это хорошая альтернатива для тех, кто не имеет доступа к личному гаражу. Крытые паркинги защитят от основных зимних невзгод, но могут быть дороже собственного гаража.

Также следует избегать парковки под деревьями или на открытых площадках, где снеговые нагрузки и вода могут вызвать дополнительные неприятности. Обеспечение надлежащих условий хранения не только повысит продолжительность службы вашего автомобиля, но поможет избежать лишних затрат на ремонт в будущем.

Подготовка автомобиля

Кузов должен быть чист и просушен. Если у вас нет технических возможностей произвести процедуру мойки авто, то обратитесь на автомойку. Попросите работника выдуть всю воду из труднодоступных мест сжатым воздухом, проверьте на отсутствие грязи пространство под колесными арками. Кстати, если после летнего сезона на кузове остались капли битума, то необходимо произвести очистку. Дело в том, что со временем битум въедается в лакокрасочное покрытие и оставляет там пятна, которые устраняются только полировкой.

Кузов автомобиля необходимо обработать воском, что позволит заполнить мелкие царапины и создать защитный слой между лакокрасочным покрытием и атмосферой. Хромированные детали также покрываются предназначенным для этого составом.

Коврики лучше хранить отдельно, салон также стоит хорошо почистить. На каждое сидение можно разместить по пачке соды. Это позволит устранить лишнюю влагу. Только не стоит покупать соду в полиэтиленовых пакетах.

Если уверены в отсутствии мышей, то оставьте двери (а также капот и крышку багажного отделения) открытым. Это позволит снять давление на уплотнители. Сами же уплотнители необходимо смазать специальной силиконовой смазкой.

АКБ можно оставить в автомобиле, но клеммы лучше откинуть.

Подкапотное пространство необходимо вымыть на автомойке, устранив лишние потеки масла и пыль.

Бензобак. Лучшим вариантом будет полностью наполнить бак бензином. Но так стоит поступать лишь в том случае, если вы уверены на 100% в качестве топлива. Иначе плохой бензин при таком длительном состоянии покоя расслоится и на дно осядет вода и частицы мусора. Используйте антикоррозионные присадки. Если в гараже не будет сильных колебаний температуры, которые повлекут за собой образование конденсата - слейте бензин полностью.

Все системы наполните необходимыми техническими жидкостями. Исключение составляет бачок омывателя. Воду из него стоит слить полностью.

Замки двери и багажника необходимо смазать глицериновой смазкой.

Во избежание попадания влаги внутрь агрегата, стоит заклеить скотчем выхлопную трубу. То же самое проделайте с отверстием воздушного фильтра.

Снизьте давление в шинах. Чтобы резина не деформировалась под постоянной нагрузкой, поставьте машину на колодки. Они должны быть достаточно высокими и устойчивыми. Только не забудьте смазать штоки амортизаторов, которые будут сильно выдвинуты и могут покрыться ржавчиной. Если нет возможности поставить автомобиль на колодки, то рекомендует раз в неделю перекатывать автомобиль на 10 - 15 см для того, чтобы менять места нагрузки на резину. Легкосплавные диски необходимо очистить от нагара и битума.

Еще немного о помещении. Влажность должна быть в пределах 50%. Идеальным вариантом будет использование осушителя воздуха, т.к. при повышенной влажности коррозионные процессы будут протекать более быстро.

Вывод

Все эти рекомендации позволят сохранить ваш автомобиль до весны в хорошем состоянии. Поэтому не пренебрегайте ими.

Если для вас открыт вопрос - ставить автомобиль на зиму или нет, то хорошенько взвесьте все "за" и "против". Если не уверены в своем опыте зимних поездок, то ничего постыдного не будет в том, что некоторое время вы будете передвигаться на общественном транспорте. Это позволит избежать аварийных ситуаций и сохранит ваши нервы.