Прототип 4-місного електромобіля - Mission E від Porsche

На спеціальному заході «Ніч прем'єр» німецький концерн Volkswagen перед відкриттям моторшоу у Франкфурті представляє нові моделі. Саме тут і відбулася вистава 4-місного електричного автомобіля від Porsche, який може проїхати до 500 км без зарядки.

Концепт електричного автомобіля Mission E від Porsche є прекрасним виразом майбутнього автомобільної індустрії. Porsche Mission E відкриває нові можливості для автолюбителів, які шукають екологічні та водночас високотехнологічні рішення.

Як виник концепт Porsche Mission E

Розробка Porsche Mission E була розпочата як відповідь на зростаючий попит на електромобілі та потребу в автомобілях, які б могли конкурувати з традиційними спортивними авто. Porsche вирішило не просто створити електромобіль, а розробити щось, що по-справжньому змінить уявлення про електромобільність, зберігаючи при цьому свої корінні цінності — швидкість, потужність та інноваційність.

Mission E обіцяє не тільки екологічність, а й неперевершену динаміку водіння. Завдяки потужній батареї, яка забезпечує великий запас ходу на одному заряді, та можливості швидкої зарядки, цей автомобіль стає реальною альтернативою бензиновим аналогам. Дизайн Mission E відрізняється сміливістю та інноваційністю, що видно з його обтічних форм, які не тільки красиві, але й функціональні, сприяючи кращій аеродинаміці. Інтер’єр автомобіля пропонує новітні технології для комфорту та безпеки пасажирів, включаючи передові інтерактивні системи управління.

В чому особливість Porsche Mission E

Спорткар виділяється своїм ексклюзивним дизайном: унікальна світлова техніка та автомобільні диски, кузов отримав округлі обтікаючі форми.

Під капотом у концептуальної моделі знаходиться силова установка, яка складається з двох електричних двигунів . Виробники заявили, що потужність такої машини становить більше 600 кінських сил, при цьому, щоб розігнатися до першої сотні, потрібно лише 3,5 сек. Відбувається індивідуальна передача моменту на всі колеса, до того ж задні колеса виконані підрулюючими.

Підзарядки достатньо на 500 кілометрів їзди, однак, що найбільше вражає, так це представлена виробником станція для зарядки Turbo Charging на 800 В: 15 хвилин та 80% ємності батареї буде заповнено.

Такий спортивний автомобіль отримав світлодіодну оптику з матричними модулями (Matrix LED), дзеркала заднього виду замінені на відеокамери, розташовані на передніх крилах (екрани невеликих розмірів виводять трансляцію картинки), центральна консоль та панель приладів повністю електронні, а також систему керування електромобілем за допомогою жестів . Крім того, електроніка слідкує за поглядом водія, щоб запропонувати варіанти меню. Щоб підтвердити опцію, автомобілісту необхідно натиснути кнопку, розташовану на кермі.

Господар спорткара зможе здійснювати налаштування системи периферійно за допомогою спецдодатку. Також буде віртуальна копія електронного ключа, який спокійно можна передавати: наприклад, комусь із родичів. За допомогою ключа можна відкрити двері, включити в роботу двигун, працювати він може протягом конкретного тимчасового відрізка або в певному місці.

Ще один суперкар. Bugatti з гри Gran Turismo