Прототип 4-местного электромобиля – Mission E от Porsche

На специальном мероприятии «Ночь премьер» немецкий концерн Volkswagen перед открытием моторшоу во Франкфурте представляет все новые модели. Именно здесь и прошло представление 4-местного электрического автомобиля от Porsche, который может проехать до 500 км без зарядки.

Концепт электрического автомобиля Mission E от Porsche – прекрасное выражение будущего автомобильной индустрии. Porsche Mission E открывает новые возможности для автолюбителей, которые ищут экологические и в то же время высокотехнологичные решения.

Как возник концепт Porsche Mission E

Разработка Porsche Mission E была начата как ответ на растущий спрос на электромобили и потребность в автомобилях, которые могли бы конкурировать с традиционными спортивными авто. Porsche решило не просто создать электромобиль, а разработать что-то по-настоящему изменившее представление об электромобильности, сохраняя при этом свои коренные ценности — скорость, мощность и инновационность.

Mission E обещает не только экологичность, но и непревзойденную динамику вождения. Благодаря мощной батарее, обеспечивающей большой запас хода на одном заряде и возможности быстрой зарядки, этот автомобиль становится реальной альтернативой бензиновым аналогам. Дизайн Mission E отличается смелостью и инновационностью, что видно из его обтекаемых форм, которые не только красивы, но и функциональны, способствуя лучшей аэродинамике. Интерьер автомобиля предлагает новые технологии для комфорта и безопасности пассажиров, включая передовые интерактивные системы управления.

В чем особенность Porsche Mission E

Спорткар выделяется своим эксклюзивным дизайном: уникальная световая техника и автомобильные диски, кузов получил округлые обтекающие формы.

Под капотом у концептуальной модели находится силовая установка, которая состоит из 2-ух электрических двигателей. Производители заявили, что мощность такой машины составляет больше 600 лошадиных сил, при этом, чтобы разогнаться до первой сотни, потребуется лишь 3,5 сек. Происходит индивидуальная передача «момента» на все колеса, к тому же задние колеса выполнены подруливающими.Подзарядки достаточно на 500 километров езды, однако, что больше всего поражает, так это представленная производителем станция для зарядки Turbo Charging на 800 В: 15 минут и 80 % емкости батареи будет заполнено.

Такой спортивный автомобиль получил светодиодную оптику с матричными модулями (Matrix LED), зеркала заднего вида заменены на видеокамеры, расположенные на передних крыльях (экраны небольших размеров выводят трансляцию картинки), центральная консоль и панель приборов полностью электронные, а также систему управления электромобилем посредством использования жестов. Кроме того, электроника следит за взглядом водителя, чтобы предложить варианты меню. Для того чтобы подтвердить опцию, автомобилисту необходимо нажать кнопку, расположенную на руле.

Хозяин спорткара сможет осуществлять настройку системы периферийно посредством спецприложения. Также, будет виртуальная копия электронного ключа, который спокойно можно передавать: к примеру, кому-то из родственников. С помощью ключа можно открыть двери, включить в работу движок, работать он сможет на протяжении конкретного временного отрезка либо в определенном месте.

Еще один суперкар. Bugatti из игры Gran Turismo