немає товарів
Історія автомобілів
-
Plymouth Barracuda. Легенда у трьох поколіннях

Plymouth - це один з кількох виробничих підрозділів Chrysler Corporation, який був організований у 1928 році та ліквідований у 2001 році. Основний напрямок цього підрозділу - це розробка та виробництво лише легкових автомобілів.
Plymouth Barracuda – це один із продуктів цього підрозділу. Розрахований був автомобіль на молодь, був довгим Muscle Car з двома дверима. Усього було три покоління цієї моделі. Перше покоління проводилося з 1964 по 1966 роки, друге покоління – 1967 – 1969 роки, третє – 1970 – 1974 роки.
-
Втілення сили. Shelby Cobra

AC COBRA - це спортивний автомобіль, який був випущений в Англії в 60-х роках минулого століття. Цей спорткар відразу заявив про себе гучними перемогами на перегонах.
-
Виключення з правил. Aston Martin Lagonda Rapide

У 1961 році у Aston Martin народився його перший седан під назвою Lagonda Rapide. Він був спроектований на шасі DB4. Мав шестициліндровий двигун, дискові гальма та розкішний інтер'єр. Причому зовні він не виділявся. Всього було п'ятдесят п'ять замовлень на Rapide, яке, скажімо так, коштувало дуже кругленьку суму. А на сьогоднішній день є рідкісним колекційним зразком. Читати далі
-
Історія автомобіля Bugatti EB112

Bugatti EB112 виявився настільки дорогим у розробці, що довів своїх творців до банкрутства.
-
Історія суперкара Ferrari Pinin з Аппенін

У 1980 році на автовиставці в Турині було представлено седан Ferrari Pinin, який створила компанія Pininfarina на честь свого п'ятдесятиріччя. Конструкція будувалася на базі шасі великого купе 400 GT, а під капотом був захований 4,8-літровий «плоский» V12 двигун потужністю 360 к.с. Читати далі
-
Дідусь Porsche Panamera

Перший Porsche з чотирма дверима був створений завдяки ентузіазму звичайного винахідника, дивно, але факт. 1967 року дилер з Техасу, з південного містечка Сан-Антоніо, якого звали Вільям Дік, вирішив внести різноманітність у свою колекцію авто. Для цього він відправив свого підлеглого до Італії з метою знайти кузовне ательє, яке послужило б основою для перетворення звичайного купе 911S на чотиридверний седан. Завдання було виконано.
-
Франкфурт зустрічає автомобіль від Land Rover вартістю 14 000 євро.

Якщо заглянути всередину машини, то виявиться, що вона не містить ніякої "начинки" - двигун відсутній. Однак у неї не було й інших атрибутів, властивих справжньому автомобілю. Позашляховик від британського виробника за символічною ціною виявилося нічим іншим, як педальною моделлю передсерійного прототипу Defender 1948 року. Читати далі
-
Автомобільні легенди (1940-1949): 1947 Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari

Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari – це не просто автомобіль, це справжній символ післявоєнного відродження Італії. Його історія тісно пов'язана з іменем великого гонщика Таціо Нуволарі, який і дав ім'я цій унікальній моделі. Спроектований у 1947 році, Cisitalia 202 SMM вражав своїми інноваційними характеристиками та стильним дизайном, що випереджав свій час.
Читати далі -
Автомобільні легенди (1940-1949): 1948 Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Berlinetta

Коли мова заходить про автомобілі, що стали живими легендами, неможливо оминути Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Berlinetta. Цей автомобіль, що вироблявся у післявоєнні роки, став іконічним символом не лише для марки Ferrari, але й для всієї автомобільної індустрії. Його краса, історія та унікальність зробили його справжнім об'єктом жадання серед колекціонерів.
Читати далі -
Автомобільні легенди (1940-1949): 1947 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe by Franay

Відновлення після Другої світової війни стало світанком для багатьох промислових гігантів, зокрема і для автомобільної індустрії. У цей період французька марка Talbot-Lago представила один із своїх найзнаменитіших автомобілів — T26 Grand Sport Coupe, кузов якого було виконано ательє Franay. Цей автомобіль швидко став еталоном розкоші та високої продуктивності.
Читати далі

