Чи слід купувати електромобіль під час війни?

Війна та пов'язана з нею паливна криза змушує задуматися про перехід на електромобілі. Через нестачу палива українці стали в 15 разів більше цікавитися електромобілями.
Команда АвтоТО не тільки розповість сьогодні про основні плюси які мають електрокари, та й як обслуговувати цю машину.

Особливості начинки електромобіля

Внутрішня начинка електрокарів та гібридних авто практично немає відмінностей. У них немає якихось незвичайних вузлів чи блоків. Проблема тільки в їхньому розташуванні. Силові кабелі та високовольтну батарею виробники завжди ховають у особливих зонах, де ризик пошкодження при ДТП мінімальний. Деякі звичайні вузли, які є і в авто з ДВС, живляться від ланцюга високої напруги, а не від стандартних 12 В. Докладніше про конструктивні відмінності електрокара можна дізнатися у виробника.

Повноцінний ремонт всіх вузлів та блоків можуть проводити лише у дилерських сервісних центрах. Якщо власник електрокара звернеться у звичайне СТО, йому навряд чи зможуть допомогти місцеві фахівці, оскільки вони не мають ні програмного забезпечення для діагностичного обладнання, ні спеціальних інструментів.

Червона кнопка

Виробники електромобілів дбають про безпеку водія та пасажирів. Екстрені ситуації можуть виникнути як у звичайному авто, так і в електрокарі. Від них ніхто не застрахований. На цей випадок виробники впровадили кілька варіантів вимкнення акумулятора.

У разі екстреної ситуації автомобіль блокує його самостійно. Для цих цілей у начинці є SMR. Це основне реле системи, яке спрацьовує у разі ДТП та перериває ланцюг високої напруги в межах акумуляторного блоку в автоматичному режимі.

Для підстрахування виробники передбачили варіант із ручним вимкненням акумулятора. У кожному електрокарі є розмикач. Це сервісний роз'єм, який дозволяє вручну відключити всі силові ланцюги та знеструмити транспортний засіб. Виглядає він як велика червона кнопка, на яку не варто натискати без гострої потреби.

Що потрібно для обслуговування електромобіля

Набір обладнання для обслуговування електрокара невеликий. Для проведення технічного огляду знадобляться:

• Універсальний ключ-тріскачка.
• Гумові рукавиці для захисту рук.
• Мегомметр.
• Універсальний сканер.

Тут недостатньо одного вміння поводитися зі сканером або мегомметром. Усі співробітники сервісних центрів обов'язково проходять інструктаж з техніки безпеки, але цього мало. Для діагностики стану окремих блоків та вузлів необхідно знати їх точне розташування.

Про акумулятор

Акумулятор – це серце електрокара. Скільки може прослужити батарея електрокара? Мабуть, це головне питання, яке хвилює власників таких автомобілів. За відповідями слід звертатися до дилерських сервісних центрів, де фахівці можуть провести діагностику за допомогою спеціальних сканерів. Така апаратура дозволяє виміряти напругу у кожному окремому модулі АКБ. Отримані дані аналізуються фахівцем, який і виносить вердикт: скільки прослужить, у якому стані перебуває, чи можна відремонтувати та в яку суму обійдеться ця процедура.

Механічна частина авто

Якщо ретельно вивчити механіку електрокарів, то жодних чудес ви там не виявите. Моделі таких авто розроблялися на основі транспортних засобів, що працюють на бензині. Жодних істотних відмінностей у механічній частині немає. Єдиний нюанс – це різні донори для кожної моделі.

Висновок

Підсумувавши, можна сказати що електромобілі витрачають паливо досить економно, проте з їхньої високої вартості дана економія мало відчутна. До того ж це транспорт далеко не для всіх – він підійде тим, хто пересувається в основному в межах міста і не має необхідності долати великі відстані.