Следует ли покупать электромобиль во время войны?

Война и связанный с ней топливный кризис заставляет задуматься о переходе на электромобили. Из-за нехватки топлива украинцы стали в 15 раз больше интересоваться электромобилями.

Команда АвтоТО не только расскажет сегодня об основных плюсах которые имеют электрокары, и как обслуживать эту машину.

Особенности начинки электромобиля

Внутренняя начинка электрокаров и гибридных авто практически нет отличий. У них нет каких-то необычных узлов или блоков. Проблема только в их расположении. Силовые кабели и высоковольтную батарею изготовители всегда хоронят в особых зонах, где риск повреждения при ДТП минимален. Некоторые обычные узлы, которые есть и в авто с ДВС, питаются от цепи высокого напряжения, а не от стандартных 12 В. Подробнее о конструктивных отличиях электрокара можно узнать у производителя.

Полноценный ремонт всех узлов и блоков может производиться только в дилерских сервисных центрах. Если владелец электрокара обратится в обычное СТО, ему вряд ли смогут помочь местные специалисты, поскольку у них нет ни программного обеспечения для диагностического оборудования, ни специальных инструментов.

Красная кнопка

Производители электромобилей заботятся о безопасности водителя и пассажиров. Экстренные ситуации могут возникнуть как в обычном авто, так и в электрокаре. От них никто не застрахован. На этот случай изготовители внедрили несколько вариантов отключения аккумулятора.

При экстренной ситуации автомобиль блокирует его самостоятельно. Для этих целей в начинке имеется SMR. Это основное реле системы, которое срабатывает при ДТП и прерывает цепь высокого напряжения в пределах аккумуляторного блока в автоматическом режиме.

Для подстраховки производители предусмотрели вариант с ручным отключением аккумулятора. В каждом электрокаре есть размыкатель. Это сервисный разъем, позволяющий вручную отключить все силовые цепи и обесточить транспортное средство. Выглядит он как большая красная кнопка, которую не стоит нажимать без острой необходимости.

Что нужно для обслуживания электромобиля

Набор оборудования для обслуживания электрокара невелик. Для проведения технического осмотра понадобятся:

• Универсальный ключ-трещотка.
• Резиновые перчатки для защиты рук.
• Мегомметр.
• Универсальный сканер.

Здесь недостаточно одного умения обращаться со сканером или мегомметром. Все сотрудники сервисных центров обязательно проходят инструктаж по технике безопасности, но этого мало. Для диагностики состояния отдельных блоков и узлов нужно знать их чёткое расположение.

Об аккумуляторе

Аккумулятор – это сердце электрокара. Сколько может прослужить батарея электрокара? Пожалуй, это главный вопрос, волнующий владельцев таких автомобилей. За ответами следует обращаться в дилерские сервисные центры, где специалисты могут провести диагностику с помощью специальных сканеров. Такая аппаратура позволяет измерить напряжение в каждом отдельном модуле АКБ. Полученные данные анализируются специалистом, который и выносит вердикт: сколько прослужит, в каком состоянии находится, можно ли отремонтировать и какую сумму обойдется эта процедура.

Механическая часть авто

Если усердно изучить механику электрокаров, то никаких чудес вы там не обнаружите. Модели таких автомобилей разрабатывались на основе транспортных средств, работающих на бензине. Никаких существенных отличий в механической части нет. Единственный нюанс – это разные доноры для каждой модели.

Вывод

Подытожив, можно сказать, что электромобили тратят топливо достаточно экономно, однако по их высокой стоимости данная экономия мало ощутима. К тому же это транспорт далеко не для всех – он подойдет тем, кто передвигается в основном в черте города и не нуждается в преодолении больших расстояний.