ТОП-5 рабочих способов проверки АКБ без специального оборудования

Источник электрического питания является неотъемлемой частью автомобиля, требующей регулярного ухода, зарядки и замены. В этой связи водители должны знать, как самостоятельно проверить работоспособность аккумулятора автомобиля без использования специальных приборов. Опытные автомобилисты обладают десятками методов диагностики аккумуляторной батареи, поэтому мы хотим поделиться ТОП-5 рабочих способов проверки АКБ без специального оборудования для новичков.

Самостоятельная проверка аккумулятора. Основные принципы

Для проверки состояния автомобильной батареи важно знать технические характеристики устройства. Основные параметры аккумулятора включают номинальную емкость, измеряемую в ампер-часах, пусковой ток (амперы), плотность выделяемой энергии и скорость саморазряда. Один из методов диагностики состоит в наблюдении за индикатором. Многие модели аккумуляторных батарей имеют на крышке индикатор плотности и уровня электролита. Зеленый цвет свидетельствует о 100-процентном заряде аккумулятора и оптимальном уровне рабочего вещества, тогда как белый или серый цвет указывают на недостаточный заряд и электролит.

Способ первый: Визуальный обзор

Аппарат с недостаточно надежно закрепленным пластиковым корпусом может испытать механические повреждения в виде трещин, через которые могут проникать токи электролита. На поверхности аккумулятора может образовываться конденсат, залезающий пыль. В результате загрязнения в окисленных клеммах происходит быстрый саморазряд батареи. Для очистки клемм используйте шкурку или наждачную бумагу, а поток соляной кислоты смывайте раствором соды, разведенным в воде.

Способ второй: Проверка уровня электролита в аккумуляторе

Этот метод применим только к обслуживаемым моделям аккумуляторов: поместите мерную стеклянную трубку в заливное отверстие в сипараторную сетку. Зажмите верхний край трубки пальцем и извлеките ее. Уровень электролита будет указан на шкале измерителя.

Третий способ: Проверка плотности электролита в аккумуляторе

Самый простой способ измерения плотности заключается в использовании ареометра, состоящего из колбы с поплавком, груши и заборного носика. Поместите заборный носик в проем. Сжав и отпустив грушу, заберите электролит в колбу: поплавок должен свободно плавать, не прикасаясь к стенкам колбы. Плотность электролита можно определить по шкале ареометра.

Как проверить заряд аккумулятора с помощью погрузочной вилки

Погрузочная вилка включает в себя вольтметр, подключенный параллельно к ней с погрузочным сопротивлением. Для проверки аккумулятора сначала подсоедините красную проволоку электрического измерительного прибора к положительному полюсу батареи, а черную проволоку - к отрицательному полюсу. Запустите зарядное устройство, которое создаст нагрузку с током до 200 ампер в течение 5-6 секунд, имитирующее работу стартера. Затем измерьте напряжение аккумулятора вольтметром: если батарея полностью заряжена, показатель не опустится ниже 10,2 Вольта.

Пятый способ: Диагностика заряда автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства

Подключенное к клеммам аккумулятора зарядное устройство действует как вольтметр. По напряжению можно оценить уровень заряженности автомобильного аккумулятора. Нормативное значение напряжения составляет 12 вольт.

Отдельно следует выделить работу с мультиметром.

Мультиметр – универсальное устройство, выполняющее функции вольтметра, амперметра и омметра для измерения электрических характеристик.

Можно ли использовать мультиметр для диагностики автомобильного аккумулятора во время работы двигателя?

Работа двигателя не мешает проведению данной процедуры. Для проверки аккумулятора собственными силами вам понадобится ровная площадка, на которой вы сможете разместить автомобиль. Включите ручной тормоз, запустите двигатель и откройте капот. Сначала измерьте напряжение аккумулятора без нагрузки, отключив мощные энергопотребители. Нормальное напряжение составляет 13,4 В. Затем включите все электрические устройства автомобиля, увеличьте обороты двигателя и повторно произведите измерение с помощью мультиметра, сравните результаты тестирования.

Используя мультиметр, определяем емкость аккумулятора с помощью контрольного разряда.

Сначала полностью заряжаем аккумулятор, проверяя плотность жидкости и напряжение. После этого подключаем 24-ваттную лампу и фиксируем время. Лампу выключаем, когда напряжение аккумулятора падает до половины начального значения.

Для расчета емкости (в ампер-часах) умножаем силу тока в электрической сети под нагрузкой на количество часов, в течение которых аккумулятор разряжался. Если полученное значение соответствует нормативному показателю емкости, указанному на этикетке батареи, аккумулятор находится в хорошем состоянии.

Для обнаружения утечки тока, используем мультиметр.

Производитель указывает естественный саморазряд автомобильной батареи в инструкции к товару. Однако, со временем изоляция становится тоньше, влага попадает на клеммные колодки, что приводит к "несанкционированной" утечке тока.

Для обнаружения потери тока красный щуп измерительного устройства подключается к плюсовой клемме аккумулятора, а черный щуп - к заранее отсоединенному "минусу" автобатареи. Если экран мультиметра не показывает значения, то утечки нет. При отображении любого значения необходимо провести детальную диагностику электрической системы автомобиля. Описанные действия с мультиметром также подходят для измерения батарей в игрушечных автомобилях.

Уход за аккумулятором

При замене аккумулятора рекомендуется произвести проверку нового изделия. Начните процедуру с осмотра корпуса агрегата с целью обнаружения трещин, сколов и вздутий. Также проверьте дату производства: аккумулятор автомобиля не должен быть старше 2 лет.

Меры по уходу за аккумулятором занимают минимум времени: протрите корпус сухой тряпкой от пыли и влажности, проверьте моноблок на наличие повреждений. Также следите за уровнем и плотностью электролита, удалите белый налет на клеммах с помощью очистителей. Если аккумулятор нуждается в замене, вы всегда можете подобрать его на нашем сайте, а также подобрать сопутствующие товары.

Добавить комментарий
Вас могут заинтересовать
Интересные статьи
Стоит ли мыть авто зимой? 5 советов на все случаи
Стоит ли мыть авто зимой? 5 советов на все случаи
Большая роль в уходе за автомобилем зимой отводится вопросу мойки. Погода, характерная для холодного... читать далее
Синяя смазка: все что нужно знать
Синяя смазка: все что нужно знать
В 2021 году команда АвтоТО подробно рассказывала, как делают смазки, какие... читать далее
Подручные средства ремонта авто
Подручные средства ремонта авто
Не всегда есть рядом СТО или набор подходящих инструментов, но что... читать далее
Чип-тюнинг. Стоит ли его проводить?
Чип-тюнинг. Стоит ли его проводить?
Этот вид тюнинга появился в конце прошлого века с приходом в... читать далее
Рассылка