Які автомобілі надійні

Автолюбителі, як і пішоходи, діляться на 2 типи:

• Ті, хто вважає, що раніше було краще все (пиво смачніше, молоко жирніше, автомобілі надійніші).
• Ті, хто проповідує інший погляд.

Ну що, давайте разом розбиратися хто має рацію?

Раніше автомобілі були надійнішими

Існує думка, що ще 10-15 років тому автовиробники робили запас міцності для машин мало не на півстоліття (особливо в це вірять автовласники 20-річних «німців»). Можливо, це і так, але офіційно більшість автовиробників дають гарантію на 3-5 роки. Це не дивно, адже у тій же Європі прийнято міняти машину на нову після 150-200 тис. км пробігу. Таку тенденцію виробники ніяк не можуть забувати.

Продовжуємо. Вважається, що з епохою перенесення виробничих потужностей автогігантів до Китаю, Казахстану та колишніх республік СРСР, настав час дешевих деталей і неякісного складання. Це також спірне твердження. Так, дослідники європейського авторинку дійшли висновку, що відсоток знайдених несправностей при техоглядах у порівняно нових автомобілів (4-5 років) порівняно з старішими приблизно однаковий (в середньому 11-13%).

Якщо ж брати статистику щодо США, то там ще цікавіше. Якщо взяти результати досліджень 2003-2013 років, то виявиться, що кількість нарікань на автомобілі 3-5-річного використання вдвічі знизилася (126 проти 273). Погодьтеся, що це якось не стикується з тим, що сучасні автомобілі ламаються частіше за старі.

Втім, ці дані дослідницьких груп можна застосувати до загальної маси автомобілів. Якщо ж торкатися конкретних марок, то тут не все однозначно. Наприклад, французькі автобренди Renault і Citroen на даний момент вважаються одними з ненадійних (приблизний показник відмов у 3-х річних автомобілів 20%). Хоча ще в 2004 році цей показник був 11-13%, що давало автомобілям цих виробників бути на рівні надійності з Audi A6 та BMW 5-ї серії.

Якщо брати до уваги вітчизняний автопром, то тут доводиться вірити на слово виробникам та автовласникам. Адже спеціальних досліджень на цю тему не проводилося, а отже, і достовірних даних немає.

Розкручені бренди кращі за інші

Так склалося, що автомобільні марки діляться на люксові та всі інші. До першої категорії належать Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Range Rover та низка інших. Саме вони є дзеркалом розвитку автоіндустрії. У них застосовуються нові технології, ці марки є новаторами. І не дивно, що на всіх «показах мод авто» до них прикута увага публіки.

Але через інновації може страждати надійність окремих вузлів. Адже скільки було проблем у Volkswagen Touareg з електроустаткуванням . А Toyota відкликала великі партії Camry через проблеми з гальмами . Головна трійка німецьких лідерів також не безгрішна. Крім того, не варто забувати, що часто нововведення в конструкції дорого коштують автовласнику під час ремонту.

Що ж кажуть щодо надійності титулованих моделей автомобільного дослідження? Тут одразу варто зробити уточнення. Кожне рейтингове агентство оцінює надійність автомобілів за своїми критеріями. Відповідно, скільки дослідників, стільки та рейтингів. Тому не дивуйтеся, якщо побачите ту саму модель авто в одному рейтингу на першому місці за надійністю, а в іншому десь у середині.

Так, до списку 10 найневдаліших машин як надійність і ремонт за версією Warranty Direct (організація у Великій Британії, яка збирає статистичні дані з ремонту автомобілів у себе на Батьківщині) потрапили:

1. Audi RS 6 (2002-2011 років випуску)
2. BMW M5 (2004-2011)
3. Mercedes-Benz SL (2002-2012)
4. Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
5. Mercedes-Benz CL (2000-2007)
6. Audi A6 allroad (2000-2005)
7. Bentley Continental GT (2003-2012)
8. Porsche 911 (кузов 996) (2001-2006)
9. Range Rover (2002-2012)
10. Citroen XM (1994-2000)

Звичайно, є чому дивуватися, адже у списку майже всі автомобілі німецького виробництва, які на просторах СНД мають славу «не танків, що не вбиваються». Варто зауважити, що враховувалися не лише показники відмов, а й вартість ремонту.

Але це англійська агенція. А що ж заокеанські експерти скажуть? Американське бюро Consumer Reports проаналізувавши статистику звернень автовласників до автосервісів, що знаходяться на території США, зробило свій список надійності. У середину списку потрапили BMW 7-ї серії, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S та Volkswagen Touareg, що теж може викликати здивування (це топові моделі іменитих виробників і за визначенням – найкращі). А компанія JD Power побачила низький рівень надійності у Audi, Mini і Volkswagen (якщо брати до уваги автомобілі 3-річної давності).

Бюджетні автомобілі найменш надійні

Так хотілося б думати багатьом власникам люксових автомобілів. Насправді все інакше. У рейтингах надійності в сегменті дорогих машин бувають серйозні відмінності (позначається різний підхід до оцінки). Але в порівнянні з бюджетним класом ясно одне, що недорогі авто рівні, а здебільшого перевершують за надійністю топові моделі.

Рейтинг компанії TUV 10 кращих автомобілів у віці 4-5 років

• Toyota Prius
• Mazda 2
• Toyota Auris
• Toyota Corolla Verso та Smart Fortwo
• Mercedes C-класу
• Porsche Cayenne та Porsche Boxster
• Porsche 911
• Volkswagen Golf Plus

Результати агенції Warranty Direct у плані надійності авто з урахуванням ціни ремонту

1. Mitsubishi Lancer (2005-2008 років випуску)
2. Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
3. Suzuki Alto (1997-2006)
4. Toyota Aygo (2005-2012)
5. Honda HR-V (1998-2006)
6. Volvo S40 (1996-04)
7. Mazda MX-5 (2005-2012)
8. Mercedes E-класу (2006-2012)
9. Toyota Yaris (1999-2003)
10. Honda Jazz (2001-2008)

У рейтингу ADAC в один ряд з Audi A5, A6 та Q5; BMW 1-й, 3-й, 5-й серій, X1 та X3; Mercedes A-класу, B-класу, С-класу та GLK поставлені малобюджетники: Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka та Citroen C1.

Англійські автомобілі вродливі, але не надійні

Істинно англійські бренди Jaguar та Land Rover мають репутацію красивих та шикарних автомобілів. Це з одного боку. А з іншого боку, вже багато років вони далекі від звання надійного автомобіля. І показники відмов у 3-5 річних екземплярів у середньому вищі, ніж у інших виробників. І ремонт коштує дорого (що не дивно, враховуючи їхню ціну). Тепер про факти.

JD Power ставила Jaguar і Land Rover в десятку найненадійніших марок протягом останніх 5 років (враховувалися автомобілі з пробігом в 3 роки). Наприклад, на 100 Land Rover знаходили в середньому 220 проблем, а в тому ж Lexus - 71. Погодьтеся, серйозна різниця у показниках.

Але ось агентство Consumer Reports, у своєму рейтингу найгірших за надійністю авто (статистика велася за період 2003-2012 років) не згадала ці два англійські бренди авто. Хоча у списку опинилися BMW 7 та BMW Х5. Також вселяє надію на виправлення боків дослідження Warranty Direct, які показали, що двигуни Jaguar увійшли в п'ятірки найнадійніших серед серійних моторів. Але якщо брати оцінку ремонту несправного двигуна, то він буде оцінений у вартість нового бюджетного автомобіля. Але то вже інша історія.

Японські автомобілі усі надійні

Ні. Так стверджує німецький автомобільний клуб ADAC, у якого в списку 21 найнадійнішого автомобіля з японців є тільки Nissan Micra. Але тут варто зробити виправлення на те, що в Німеччині більшість автомобілів європейських марок. Тому вибірка статистичних даних походить з невеликої кількості машин японського виробництва.

А ось у США Toyota, Honda, Mitsubishi та інші бренди японського походження поширені. Тому статистика повніша, і ось за спостереженнями JD Power такі бренди як Mitsubishi, Subaru, Nissan, Honda не блищать якістю. А ось Lexus є одним із найнадійніших автомобілів. З таким розкладом позицій згідно з іншим агентством. За даними дослідницького бюро Consumer Reports, одними з найкращих є такі «японці»: Lexus, Acura, Mazda та Infiniti.

Надійність вітчизняних автомобілів та машин китайського виробництва

І що тут можна сказати? Конкретно нічого, тому що судити про міцність цих автомобілів можна тільки за окремими тестами або за словами людей, які є їх власниками. Але це може дати об'єктивну оцінку, як із зборах широкого кола статистичних даних.

Тести симулюють конкретні умови експлуатації, але не можуть дати повну картину більшої кількості автомобілів. А розповіді автовласників відображають їхню суб'єктивну точку зору, що також не можна співвіднести до всіх машин конкретної моделі.

Виходячи з усього перерахованого вище можна сказати, що:

1. Велика вартість автомобіля не завжди означає високу надійність.
2. Нові технології не завжди ведуть до поліпшення характеристик міцності авто.
3. Країна-виробник не така важлива, як контроль автовиробника.