немає товарів
Мастильні фільтри Mahle. Як відрізнити оригінал від підробки
Допис опубліковано 14.02.2013.
Нам часто доводиться чути від клієнтів, особливо власників автомобілів ВАЗ, Деу, та інших поширених моделей, що ми продаємо витратні матеріали для їхнього авто надто дорого, ніби на авторинку Лоск можна купити їх набагато дешевше. Розуміючи, що за такою ціною його можна купити лише у працівника заводу, який у кишені виніс його з конвеєра, вирішили поїхати та подивитися на власні очі.
Довго шукати не довелося. Буквально через 10 хвилин ми знайшли ті самі фільтри та за такою ціною, що просто не втрималися від покупки :). За твердженням продавця – різниці немає, просто завод розташований у Китаї. Навіть на коробочці написано "Made in China". Тим більше, не всім відомо, що Mahle виробляє свої запчастини в Австрії. До речі, штрих-код акуратно скопійований з австрійського фільтра і при зчитуванні сканером не викличе жодних підозр.
Порівняння оригінального фільтра Mahle з підробкою
На фото нижче - 2 масляні фільтри MAHLE (він же KNECHT) OC384 . Один із них – справжній, придбаний у офіційних імпортерів, а інший – той самий, з авторинку.
Починаємо розглядати уважніше. Відразу впадає у вічі різниця в кольорі упаковки, у китайського "аналогу" вона більш тьмяна, помаранчева. І конструкція коробки зовсім інша, справжня заклеєна посередині, а підробка закривається за допомогою клапана. Порадував напис Use for Mahle. З формальної точки зору такий продукт не фальсифікований, він просто схожий на Mahle і містить це слово в своїй назві. І, до речі, на дні коробки прямо написано Made in China. Так що звинуватити виробника та продавців нема в чому.
Вага коробки
Коробки явно відрізняються за вагою. Австрійський фільтр значно важчий. Зважуємо – MAHLE – 375гр, USE FOR MAHLE – 280гр. Важко сказати, пов'язано це з кількістю паперу, що фільтрує, або товщиною корпусу, але відмінність в наявності.
Запах фільтру
Китайський фільтр додатково запакований у плівку. Когла розгорнули, зрозуміли навіщо - він випромінює досить сильний неприємний запах гуми та клею. Зворушлива турбота про тих, хто змушений торгувати цим продуктом. Справжній фільтр немає взагалі ніякого запаху.
Виймаємо обидва фільтри.
При витягуванні чомусь виявилося, що на китайському фільтрі написи розташовані догори ногами, хоч це й умовність.
Зовнішні відмінності фільтрів
В оригінальному фільтрі крізь круглі отвори перфорації на внутрішній частині корпусу видно складки гофрованого фільтрувального паперу з рівномірним кроком гофрування. У китайському фільтрі отвори на внутрішній частині корпусу настільки малі, що крізь них нічого не видно. Це викликає сумніви в їхній пропускній здатності, особливо при низькій температурі, а значить велика ймовірність того, що невідфільтрована олія піде в мотор. На кришці фільтра MAHLE чітко видно сліди завальцювання, яке виключає можливість прокручування корпусу щодо основи при його монтажі та демонтажі. Різьблення китайського фільтра не гладке, на її поверхні є задирки, в той час як на австрійському фільтрі різьблення виконане гладким і рівним.
Будова фільтру
Усередині китайського фільтра можна побачити велику кількість жовтого клею, яким щедро залито його основу. В австрійському фільтрі клей теж присутній, але їм акуратно змащена кромка елемента, що фільтрує. Мабуть, це визначає наявність сильного запаху. Виникають сумніви в тому, наскільки цей клей полімеризувався і чи буде міцним з'єднання.
Гумова прокладка на оригінальному фільтрі виконана їхньою м'якою гумою і надійно тримається у своєму посадковому місці, на відміну від східного побратима - там вона сама випадає зі свого поглиблення. Якщо поставити обидва фільтри на плоску поверхню прокладкою вниз, то справжній стоятиме стійко і прилягатиме всією поверхнею прокладка, а підроблений стоїть нестійко, і при розгляді видно, що його посадкова поверхня непогана.
Які проблеми можуть бути викликані використанням неоригінального фільтра
Насамперед, невідома якість і розмір частинок фільтрувального паперу, що відфільтровуються. Тобто вона може просто не затримувати забруднення та пропускати їх у мотор. Враховуючи, що в фільтр вбудований клапан, є ймовірність, що через малу площу фільтруючого елемента протитиск буде занадто високим і масло буде перепускатися в обхід фільтруючого паперу. Є побоювання і щодо протидренажного клапана, який перешкоджає стіканню олії у піддон. На думку самих виробників, це дуже поширена нестача підроблених фільтрів. Також викликає сумніви герметичність і міцність корпусу - не виключено, що в морозну погоду він не витримає і розірветься, і олія просто витікає назовні. Такі випадки часто трапляються із сумнівними фільтрами.
Використання неякісного масляного фільтру може призвести до ряду серйозних проблем з двигуном вашого автомобіля, які можуть мати довготривалі та дорогі наслідки.
Швидкий знос двигуна
Основна функція масляного фільтру – видалення забруднень та металевих частинок із моторного масла, яке циркулює через двигун. Неякісний фільтр не забезпечує ефективного фільтрування, що призводить до накопичення забруднювачів у маслі. Ці частинки викликають абразивне зношування рухомих частин двигуна, що може значно скоротити його термін служби та спричинити дорогий ремонт.
Перегрів двигуна
Коли фільтр забитий або виготовлений із низькоякісних матеріалів, це може обмежити потік масла до важливих компонентів двигуна. Недостатнє мастило призводить до збільшення тертя та нагрівання, що може спричинити перегрів та навіть вихід двигуна з ладу.
Збільшення витрат на технічне обслуговування
Часті заміни масляного фільтра та масла необхідні, якщо використовується неякісний фільтр. Це збільшує загальні витрати на обслуговування автомобіля. Крім того, потенційні пошкодження двигуна через поганий фільтр можуть вимагати непередбачених витрат на ремонт або навіть заміну двигуна.
Зниження продуктивності двигуна
Наявність забруднень у маслі може знизити його змащувальні властивості, що негативно позначається на продуктивності двигуна. Це може включати зниження потужності, збільшення витрати палива та нерівну роботу двигуна.
Неможливість поїздки в країни Евросоюзу
Неякісні товари прямо порушують норми забруднення навколишнього серидовища та законодавство Євросоюзу в цілому. Що може унеможливити відвідування цих країн та територій. Неякісні фільтри можуть спричинити неконтрольоване забруднення маслом, що є шкідливим для довкілля. Неправильне усунення відпрацьованого масла та фільтрів може призвести до забруднення ґрунту та водних ресурсів.
Ось чому вибір якісного масляного фільтру є надзвичайно важливим не тільки для забезпечення надійної роботи автомобіля, а й для зменшення потенційних витрат на обслуговування і ремонт у майбутньому.
Звичайно, може виявитися, що такий фільтр успішно виконуватиме свої функції. Але доручитися за це ніхто не може. Тому любителям азартних ігор такі запчастини можуть сподобатися. Для решти – радимо купувати оригінальні запчастини.
Наиболее часто подделывают масляные и топливные фильтры дорогих брендов, именно с этими продуктами стоит быть максимально внимательными.
1. Мы не продадим товар сомнительного качества, потому что клиент все равно вернет его и останется недоволен. Для нас это наихудший вариант.
2. Мы не продаем товар сомнительного происхождения, потому что только официальные импортеры обеспечивают гарантийную поддержку. Если мы приобретем товар неизвестного происхождения, и он выйдет из строя, обязательства по нему лягут на наши плечи. Естественно, что для нас это невыгодно, поэтому мы не работаем с поставщиками, которые не обеспечивают полного сопровождения своего товара. Это автоматически означает, что они легально и официально сотрудничают с компаниями-производителями.
С другой стороны, мы можем предоставить сертификаты на любой товар, который подлежит сертификации, а это практически все виды запчастей и технических жидкостей.
А самое главное - это наш имидж ответственного и авторитетного партнера. Если есть малейшее сомнение в качестве того, что мы продаем, мы сообщаем покупателю всю информацию о данном товаре и либо предлагаем альтернативу, либо отказываемся от сделки.