Dodge Charger. Легендарний muscle car

Dodge Charger – це автомобіль, вперше представлений публіці у 1966 році. Найбільш відмінна риса автомобіля полягала в передніх фарах, що ховаються, і в оригінальній решітці радіатора, яка в народі отримала назву "електробритва" (справді, такі грати нагадує робочу поверхню електробритви тих часів).

Отримавши схвалення споживачів, компанія розпочала виробництво цього автомобіля. Всі двигуни були V8 – 5,2 л, 5,9 л, 6,3 л, 7 л. Це був перший запущений у серію автомобіль, який обладнали спойлером.

За перший 1966 рік було зроблено 37344 екземплярів цього автомобіля, це при тому, що з моменту старту виробництва до кінця року залишалося не більше 7 місяців. 1967 року попит упав майже вдвічі. Було реалізовано трохи менше 16 тис. автомобілів цієї моделі. Причина цього – конкуренція від компактного Ford Mustang та короля гонок Chevrolet Camaro. Це стало причиною глибокого рестайлінгу автомобіля Dodge Charger у 1968 році.

Друге покоління Dodge Charger

Стиль дизайну кузова Dodge Charger цього покоління буде іменований як "Coke bottle styling". Причина цього - вигини, які схожі на обриси пляшки відомої вже в ті часи Кока-Коли. Інтер'єр був дуже змінений. Позаду зникли окремі крісла і з'явився суцільний диван.

На той час були актуальні автомобілі класу "muscle car". Успіх продукції автозаводу серед споживачів на той час багато в чому визначався здатністю брати участь у вуличних легальних та нелегальних перегонах. Це спричинило ухвалення рішення додати пакет певних опцій R/T. Цей індекс присвоювався тим моделям, які комплектувалися двигуном "440 Magnum" або "426 Hemi".

У 1968 році було випущено з конвеєра та реалізовано 96100 екземплярів автомобілів. Продукції з індексом R/T із них - трохи більше 17000. Це був відмінний результат

У 1969 році додали пакет обробки, який можна було придбати навіть з пакетом R/T. Він включав вставки з натуральної високоякісної шкіри на сидіннях водія та переднього пасажира, хромовані молдинги, елементи з натурального дерева на панелі приладів. За цей рік було випущено близько 90 000 автомобілів.

Dodge Charger Daytona – це ще одна модифікація цієї моделі автомобіля. Після презентації цієї новинки, фірма відразу отримала замовлення більш ніж на 1100 екземплярів продукції. І це незважаючи на ціну, яка розпочиналася від 3993 доларів. Основним нововведенням став носовий обтічник, який покликаний покращити аеродинамічні показники. Згодом, з формою цього обтічника проводилося безліч експериментів.

Третє покоління Dodge Charger

Автомобілі третього покоління вийшли більш плавних форм, з новими гратами радіатора, розділеною на дві частини. Примірники з маркуванням R/T були продані у кількості трохи більше півсотні. Це було зрозуміло високими витратами на страховку та постійним зростанням цін на бензин.

З того року транспортні засоби моделі Dodge Charger все більше переходили із сегменту потужних спортивних автомобілів до сегменту автомобілів люксового класу для приватного володіння. Епоха автомобілів типу "muscle car" наближалася до завершення.

Закінчилося все на четвертому поколінні. Ковейєр з Dodge Charger було зупинено у 1978 році.

Повернення Dodge Charger

Dodge Charger повернувся вже 2005 року. За основу було взято платформу LX. То справді був повнорозмірний седан. На цій же платформі вироблялися на той момент автомобілі Chrysler 300С, Dodge Challenger, Dodge Magnum.

Сьогодні автомобілі Charger - це такі самі потужні кари, але вже з поправкою на комфорт водія і пасажирів. Виробники намагаються втілити в життя нові розробки в цій галузі, роблячи автомобіль все більш керованим і зручним для обивателя.

Концерн Stellantis, анонсував Dodge Charger Daytona SRT

Автомобіль виглядає в стилі класичних маслкарів, з деталями, що нагадують про легендарний Dodge Charger 1968 року. Відблиски значків Fratzog на радіаторній решітці та задніх фарах символізують електричне майбутнє компанії.

Основу концепції Charger Daytona SRT Concept складають унікальні технології від Dodge. Електрокар працює на 800-вольтовій архітектурі, що дозволяє швидко заряджати батарею. Щодо потужності силової установки, поки що деталі не розголошуються. Проте відомо, що вона має назву Banshee і обладнана повним приводом. Багатоступінчаста трансмісія eRupt забезпечить електромеханічне перемикання передач.

Компанія знову підтвердила, що 2024 рік стане кінцем для бензинових Charger та Challenger. Нещодавно вони отримали оновлення дизайну, але з 2024 року нові моделі будуть тільки електричними.