Як приготувати акумулятор до зимового сезону?

У зв'язку зі збільшенням попиту на продаж аккамуляторів в інтернет магазині АвтоТО, наша команда вирішила скласти чек лист по догляду за АКБ до наступу зимового сезону.

З настанням холодів автомобіль піддається додатковому навантаженню. Особливо це стосується акумуляторної батареї. Часом запуск двигуна стає справжнім випробуванням, яке не завжди вдається подолати. І щоб у невідповідний момент вам не довелося шукати альтернативне джерело енергії (у народі процес називається «дати прикурити»), потрібно заздалегідь підготувати акумулятор до приходу зими.

Чи потрібно перевірити АКБ у сервісному центрі??

В арсеналі власників сервіса є серйозніші кошти для діагностики АКБ. Вони можуть з'ясувати, як поводиться батарея під навантаженням, чи видає вона заявлений пусковий струм. Якщо помітні будь-які відхилення в роботі акумулятора, краще відразу спробувати розібратися з їх причинами. Наприклад, причин швидкого розряду АКБ може бути кілька. Не виключено, що в мережі автомобіля існують витоки - їх досить легко знайти при діагностиці. А ось із саморозрядом вже нічого не поробиш – аккумулятор доведеться міняти. При зниженому рівні електроліту знову-таки необхідно з'ясувати, чи це сталося внаслідок природних процесів чи причиною став перезаряд від генератора. Словом, перевірка АКБ – це комплекс заходів, які варто виконувати на СТО.

Заряджання батареї мережним пристроєм слід проводити хоча б раз на рік - самостійно або в сервісі.

Сучасні тестери роблять висновок про придатність акумулятора за низкою параметрів. Зрозуміло, що влітку і восени батарея, що дихає на ладан, без проблем буде запускати двигун. Але в холодну пору року навантаження на АКБ значно зростає. Обертання стартера при негативних температурах – це лише один із факторів. Сюди варто додати й інші: наприклад, велика кількість споживачів енергії (доводиться вмикати різні підігріви, активно використовувати обігрівач).

Ось тут і стане зрозумілим, чи зможе АКБ забезпечити нормальну експлуатацію автомобіля).

Як підготувати акумулятор до зими?

Найскладніше акумуляторній батареї буває в холодну пору року. Особливо важко їй дається запуск двигуна. Тому слід ретельно підготувати акумулятор до зими, інакше доведеться шукати того, хто дасть «прикурити», або доведеться зовсім їхати на громадському транспорті.

Готувати акумулятор до зими слід уже зараз, навіть якщо ваша батарея впевнено справлялася з навантаженнями влітку. Часто про стан акумулятора водії замислюються лише тоді, коли в перші холодні дні невдалими спробами запуску двигуна оплавляють пластини. Отже, якщо ви не маєте наміру ставити на зиму своє авто в гараж, підготуйте акумулятор до зимової експлуатації, і вам не доведеться чекати від нього неприємних сюрпризів у холод!

Крок перший. Очистіть кришку акумулятора, вентиляційні отвори та корпус від бруду, після чого протріть 10% розчином нашатирного спирту поверхню батареї. Теплою водою видаліть наліт з полюсних висновків та клем, а дрібнозернистою шкіркою зчистіть окисну плівку. Якщо на АКБ присутні маленькі тріщини і відколи на кришці або корпусі, їх слід позбутися за допомогою паяльника. Якщо акумулятор пошкоджено, зверніться до фахівця.

Крок другий. Визначте стан батареї та рівень її зарядженості. Якщо щільність електроліту в усіх банках однакова і становить 1,27-1,28 г/куб. див., то АКБ заряджено на 100%. Якщо щільність нижче, необхідно зарядити акумулятор. Не нехтуйте перевіркою реле заряджання автомобіля, несправне реле здатне зіпсувати новий акумулятор дуже швидко.

Крок третій. Підтримуйте АКБ у «хорошій формі».

Для цього пам'ятайте декілька правил:

• Взимку краще використовувати моторне масло з низькою в'язкістю, з таким маслом мотор заведеться швидше, а значить і навантаження на АКБ буде менше.
• Якщо ви плануєте дальню поїздку, попередньо поставте акумулятор в тепло на кілька годин, це відновить номінальний об'єм АКБ і електрохімічні процеси, які сповільнюються на холоді.
• У сильні морози загортайте акумулятор на ніч, це буде перешкоджати швидкому охолодженню електроліту.
• Перед запуском двигуна, дайте батареї активізуватися, наприклад, поморгавши світлом.
• Заряджайте акумулятор у зимовий сезон щомісяця. А густину електроліту перевіряйте щотижня (1,27-1,28 г/куб. см - норма). У разі потреби дистильовану воду доливайте перед поїздкою, інакше вода може замерзнути. Не варто підвищувати густину електроліту понад норми, у батареї помітно скоротиться термін служби.
• Намагайтеся не використовувати ваш акумулятор як прикурювач для іншої машини. У цей момент АКБ зазнає екстремальних навантажень, що негативно позначається на її подальшій працездатності.
• Навіть якщо ви не збираєтеся експлуатувати машину в сувору пору року, підготуйте батарею до зими. Для цього повністю зарядіть акумулятор і зберігайте його на холоді, при негативних температурах знижується саморозрядження.