Правильне моторне мастило на зиму

З наближенням холодної пори року у водіїв з'являється додаткова складність - вибір моторного масла на зиму. Експлуатація взимку – тяжке випробування двигунів будь-якого типу. Різкі зміни температур, ударні навантаження при холодних пусках у морози, збільшений час накачування олії в систему.

Так вже склалося, що автолюбителі на зимовий період віддають перевагу « напівсинтетиці ». Чому? Багато автовласників аргументують це демократичною ціною на олії цієї групи за досить високої якості. Більше того, широко поширена думка, що напівсинтетична моторна олія є оптимальним варіантом на будь-який сезон. Чи правильно це? Скажімо відразу: незважаючи на високу популярність напівсинтетичних ( semisynth ) масел, потрібно відзначити, що « напівсинтетика » – це все-таки компроміс між якістю та ціною. Більш-менш вдалий – все залежить від рецептури олії та рівня якості конкретної марки.

Властивості моторних масел у зимовий період

Головне для зимового моторного масла – це відмінні пускові характеристики в умовах низьких температур та максимальна термо- та хімічна стабільність. Мінеральні моторні мастила забезпечують нормальну «прокручування» коленвала стартером при пуску двигуна до температури до –15…-20. Адже в Україні взимку буває температура і нижча! Синтетичні мастила зберігають відмінні пускові властивості до температури –30… –40. При цьому цікаво відзначити, що за результатами моторних тестів на синтетичних оліях з класом в'язкості SAE 5W-40 зношування деталей двигуна при холодному пуску взимку (при температурі - 20) буде приблизно в 200 разів нижче, ніж на мінеральному моторному маслі SAE 15W-40 ! А один холодний пуск у такий мороз на мінеральній олії дорівнює фахівцям до 200-300 км пробігу! Помноживши число холодних пусків, отримаємо вражаючу економію ресурсу мотора на «синтетиці».

Як же на цьому тлі виглядає «напівсинтетика»? Почнемо з того, що частка синтетичних компонентів у таких оліях у більшості випадків не перевищує 10-30%. Все інше – мінеральна олія та присадки. Природно, що при такому відсотковому співвідношенні компонентів не доводиться чекати різкого поліпшення морозостійкості та пускових властивостей напівсинтетики в порівнянні з якісними мінеральними моторними маслами . Пускові якості напівсинтетичних моторних масел у середньому лише на 5 градусів краще, ніж у мінеральних, а температура застигання у масел SAE 15W-40 та SAE 10W-40 практично однакова! Крім того, за стійкістю до руйнування масляної основи (або, як ще кажуть, деструкції базової олії) напівсинтетичні моторні олії практично не відрізняються від мінеральних. І якщо влітку ця відмінність ще більш-менш помітна, то у важких умовах зимової експлуатації різниця фактично сходить нанівець.

Чітко розсудивши, все-таки слід визнати, що найкраще масло на зиму – синтетичне (full synth, vollsynth) . Чим же такі олії відрізняються від мінеральних та напівсинтетичних?

Що краще взимку - синтетична моторна олія, або мінеральна

Основною відмінністю синтетичної моторної олії від мінеральної та напівсинтетичної полягає в молекулярній будові бази (основи) олії. У процесі виробництва синтетичних масел "будуються" (синтезуються) молекули із заданими оптимальними експлуатаційними властивостями. Синтетичні масла, на відміну від мінеральних, мають максимальну термічну та хімічну стабільність.

Термічна стабільність - це збереження оптимального значення в'язкості олії в широкому інтервалі температур, легкий і безпечний пуск мотора в мороз і одночасно максимальний захист двигуна в його найтемпературніших зонах при роботі на високих швидкостях і навантаженнях.

Хімічна стабільність означає, що при роботі синтетичних масел у двигуні з ними практично не відбувається хімічних перетворень ( окислення, старіння тощо ), які погіршують його експлуатаційні характеристики та призводять до його руйнування.

За рахунок особливостей молекулярної будови синтетичні олії мають більш високу (порівняно з мінеральними та напівсинтетичними) плинність та проникну здатність . Досить сказати, що час повного заповнення системи змащення двигуна при холодному пуску на синтетичних моторних оліях не перевищує 40-50 секунд, а на звичайних мінеральних оліях у сильні морози цей час може досягати кількох десятків хвилин! Тобто при коротких поїздках до деяких деталей масло може не потрапляти протягом кількох днів чи тижнів!

Таким чином, застосовуючи дійсно високоякісні синтетичні моторні олії, Ви забезпечите по-справжньому довге життя мотору свого залізного коня!

І, звичайно ж, кілька слів про торгові марки. На ринку можна знайти великий вибір моторних олій різних виробників. Але найбільш популярними в понятті ціна-якість є синтетичні олії компаній LIQUI MOLY , MOTUL , SHELL :

• LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY 0W-40 – унікальні пускові якості у найсильніші морози. Відмінна синтетична олія, спеціально схвалена Porshe;
• LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME 0W-30 (особливо рекомендовано концерном VW-Audi для своїх автомобілів, випущених з 2000 р., завдяки максимальним інтервалам заміни – до 50000 км!;
• LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 (найвищий на сьогоднішній день допуск API SM – для американських та японських автомобілів. Також особливо рекомендовано для всіх легкових Mercedes-Benz випущених до 2003 р., та BMW до 2001 р.в.);
• LIQUI MOLY DIESEL SYNTHOIL 5W-40 (спеціальна дизельна синтетика на зиму);
• LIQUI MOLY LONGTIME HIGH TECH 5W-30 (моторне масло екстра-класу для найпрестижніших автомобілів, офіційно схвалене такими автомобільними «метрами», як BMW AG та Mercedes-Benz, з найвищими допусками цих компаній – BMW Longlife-01 та Mercedes-Benz MB 229.5 Краще масло для найсучасніших японських та американських автомобілів);
• LIQUI MOLY MOLYGEN 5W-50 у складі містить найновішу присадку Моліген, завдяки якій олія має дуже високу стійкість до зносу;
• MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 є новітньою енергозберігаючою моторною олією з високою стійкістю до низької температури для використання в бензинових та дизельних двигунах нового покоління;
• MOTUL 8100 Eco-clean+ 5W-30 C1 – сучасна синтетична моторна олія з енергозберігаючими властивостями, яка може застосовуватися в бензинових та дизельних двигунах;
• MOTUL 8100 X-clean+ 5W30 є сучасною повністю синтетичною моторною олією (Mid-SAPS), яка рекомендована для двигунів, оснащених сажовими фільтрами нового покоління або трикомпонентними каталітичними конвертерами;
• MOTUL 8100 X-lite 0W-30 – універсальна моторна олія, повністю синтетична для застосування в двигунах будь-якого типу;
• SHELL Helix Ultra 5W-40 – відмінне моторне масло з покращеними миючими властивостями, за рахунок чого масляна система та двигун завжди в чистоті;
• SHELL Helix Ultra Extra 5W30 – синтетична моторна олія нового покоління з відмінною плинністю та новітнім пакетом унікальних присадок;
• SHELL Ultra E 5W-30 є новітньою синтетичною моторною олією зі збільшеним інтервалом заміни;
• SHELL Helix Ultra 0W-40 – олія преміум-класу. Цим все сказано!