немає товарів
Блог АвтоТО - Обслуговування авто - питання, відповіді, коментарі
-
Як водієві новачкові вибрати перший автомобіль

Перша машина - це така машина, на якій ви пізнаватимете всі тяготи і радості водіння, паркуватися, входити в повороти, рушати. Разом з тим, треба враховувати, що в'їзд на бордюр під час паркування, зірване гальмо стоянки і вбита коробка перемикання передач – природні речі. Тим самим ми підійшли до порад при виборі першої машини. Читати далі
-
Покрокова інструкція: як шукати запчастини в онлайн каталозі

Нашим консультантам часто доводиться чути подібне звернення, від покупців та відвідувачів сайту. "Я зайшов на вас сайт, на головну сторінку. Й тут нічого не зрозуміло. Якісь моделі авто, якісь бренди. Ще й роки треба знати. Що мені нажимати щоб купити?"
Тому ми підготували для вас інструкцію. Як шукати та замовляти запчастини за допомогою онлайн каталогу. Яка значно полегшить ваш досвід користування, каталогом пошуку автозапчастин. Читати далі
-
Виробники безкаркасних склоочисників. Які бренди варто обрати?

В даний час технологією виробництва безкаркасних склоочисників мають багато виробників. Але які бренди краще вибрати?
Провідні кампанії роблять ставки на інновації у виробництві щіток та якість продукції. Цим вони утримують свою частку ринку. Існують також виробники, що копіюють найбільш вдалі розробки, проте якість безкаркасних склоочисників "no-name" зазвичай значно нижча, ніж у відомих брендів.
Як не заплутатися у всьому цьому? Давайте розумітися.
-
Все що вам варто знати про будову щіток склоочисника

Щітки склоочисника - звична і звичайна річ для будь-якого автолюбителя. Але, як і сам автомобіль, вони пройшли довгий шлях розвитку, щоб потрапити на лобове скло автомобіля у тому вигляді, в якому ми їх бачимо зараз.
Розглянемо ближче, з чого складаються найпоширеніші сьогодні щітки склоочисника. І як за ними доглядати.
-
Як підготувати систему охолодження до зими

До наших консультантів, з настанням холодів, збільшується потік запитань. "Який антифрих краще?" "Як уберегти систему охолодження?" "Що залити щоб воно все не розвалилось від постійних перепадів температур?"
Щоб уникнути неприємних сюрпризів від системи охолодження, яка в зимовий час служить для обігріву, звичайно, треба готуватися до зими до холодів. З чого треба починати?
-
Народні і не народні способи потрапити в авто взимку

Зимові холоди нещадно випробовують не лише наш організм, але й чотириколісних друзів. Нерідко автовласники стикаються з неприємною ситуацією: в морозний ранок двері машини просто не хочуть піддаватися.
Одного разу я був свідком, як мій сусід вирішив залити окріп на замок свого автомобіля. Хоча двері відчинилися, на наступний день замок вийшов з ладу через корозію, спричинену гарячою водою. Інший приклад – мій друг обробив ущільнювачі силіконовим спреєм на початку зими, і навіть у найхолодніші дні його двері відкривалися без проблем.
Що ж робити в такій ситуації?
-
Як замінити фільтр салону автомобіля Mazda 3

Один із пунктів при проведенні ТО-заміна фільтра салону . За бажання провести його самостійно саме ця операція викликає безліч питань. Пропонуємо ознайомитися з післяжувальністю заміни фільтра в картинках, випробувану власником автомобіля Mazda 3.
Читати далі
-
Як боротися з обмерзанням автоскла

Часто з приходом морозної погоди скло салону автомобіля постійно обмерзає навіть при включеній на повну котушку "пічці". Допомагають у цьому випадку тільки прочинені вікна. Чи можна цього уникнути?
-
Топ-7 засоби для антикора авто

Антикорозійна обробка кузова автомобіля є важливою процедурою для збереження його експлуатаційних характеристик та зовнішнього вигляду. Захист від корозії дозволяє значно подовжити строк служби авто, а також знизити витрати на ремонт. У цій статті ми розглянемо три основні засоби для антикорозійної обробки: мовіль, гарматне сало, мастика та інші. Та способи їх нанесення.
-
Як провести регулювання пускового пристрою карбюратора

Настав час морозів і багато автомобілістів стали відчувати труднощі із запуском двигуна. Особливо актуальною є ця проблема для машин з карбюраторними двигунами. Щоб не відчувати таких незручностей, необхідно переконатися у правильності основних регулювань карбюратора, особливо його пускового пристрою.
