Що таке ABS?

АБС. Ця абревіатура вже вкоренилася у лексиконі наших водіїв. Але мало хто знає, що це за система і для чого вона необхідна в сучасному автомобілі.

Отже, що таке ABS? Розшифровується як антиблокувальна система. запобігає блокуванню коліс при гальмуванні. Якщо під час гальмування колеса починають сильно ковзати, система послабить тиск на них і колесо почне прокручуватися.

Призначення ABS

Багато хто помилково вважає, що АБС призначена для зменшення гальмівного шляху транспортного засобу. Насправді це не так. Головна роль АБС – це зберегти можливість керувати автомобілем під час гальмування.

При екстреному гальмуванні на автомобілі без АБС поворот керма не відіграватиме жодної ролі. Автомобіль ковзатиме по прямій до тих пір, поки не буде відновлено зчеплення коліс з дорожнім покриттям. При ABS колеса періодично обертаються, що дозволяє керувати траєкторією руху та уникнути зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху.

Ще одна особливість ABS – це забезпечення рівномірного гальмування всіх сторін автомобіля. Тобто. якщо одна сторона автомобіля наїде на зледенілі покриття, а друга залишиться на асфальті, то за відсутності АБС одна сторона гальмуватиме сильніше і автомобіль розгорнеться. Особливо це небезпечно під час руху в повороті, коли на автомобіль діють бічні сили.

Про довжину гальмівного шляху. Якщо екстрене гальмування відбувається на льоду, то гальмівний шлях автомобіля з АБС буде меншим, ніж у автомобіля, не обладнаного цією системою. А якщо йдеться про гальмування по снігу, то навпаки, адже колеса, що прокручуються, не будуть зариватися в сніг.

Варто зауважити, що якщо гальмування відбувається на льоду і автомобіль укомплектований шипованою гумою, то відсутність ABS позитивно позначиться на довжині гальмівного шляху. Незаблоковані колеса із шипами просто вгризаються у лід.

Саме тому багато досвідчених водіїв вважають, що ABS не в кожному автомобілі доречна.

Як працює ABS?

Сучасні ABS дуже відрізняються від того, якими вони були на самому початку. Сучасна система складається з датчиків швидкості обертання коліс, гідравлічних клапанів у гальмівній системі та блок управління. Саме цей блок отримує інформацію від датчиків та здійснює роботу клапанів.

При надходженні сигналу з датчика про різке уповільнення колеса блок віддає команду на відкриття клапана на короткий час. Цей процес може відбуватися до кількох разів на секунду, тому педаль при цьому вібрує. Також у комплект системи входить насос для швидкого відновлення тиску у системі гідравліки.

1 – датчики швидкості обертання коліс;

2 - гідроагрегат, який складається з гідроакумулятора, електрогідронасоса, та керуючих клапанів.

Жовтий – це інформаційні кабелі. Червоний – гальмівний контур правого переднього та лівого заднього коліс. Синій – гальмівний контур правого заднього та лівого переднього коліс.

Число датчиків може бути різним на різних системах. Залежно від цього виділяють чотириканальні, триканальні, дво- та одноканальні АБС. Число каналів - це число клапанів для керування тиском у системі. У чотириканальних – по одному клапану на кожне колесо. Саме такі АБС зустрічаються у сучасних автомобілях. У ранніх моделях транспортних засобів можна зустріти антиблокувальні системи з меншим, ніж чотири, числом клапанів.

Блок управління бере до уваги, що швидкість обертання коліс може відрізнятися і в штатних ситуаціях. Наприклад, при повороті автомобіля зовнішнє колесо обертається швидше за внутрішній.

Чому ABS стала стандартом у сучасному автомобілебудуванні?

Сучасний автомобіль широко поширений у масах. Ним володіють не лише досвідчені водії зі стажем, а й домогосподарки, студенти, представники найрізноманітніших професій. Саме тому сучасний транспортний засіб має бути максимально безпечним для простого обивателя. ABS підвищує рівень активної безпеки автомобіля, що вплинуло поширення системи. У країнах ЄС всі автовиробники були зобов'язані оснащувати свою продукцію ABS ще далекого 2004 року.