Ознаки вмираючого бензонасоса

Не всі водії знають, що таке паливний насос і де він в принципі розташований. У цьому його підступність, тому що легко пропустити ознаки, що потрібна термінова заміна. Розберемося із симптомами.

Паливний насос: де, як і як

Якщо коротко, то паливний насос забезпечує правильну подачу палива. Двигун автомобіля спалює суміш бензину та повітря. Бензин викачується з бака по трубці і змішується з повітрям у карбюраторі, а потім надходить у двигун. Система упорскування палива змішує бензин з повітрям у впускному колекторі, а потім паливний насос викачує бензин з бака і подає трубкою в карбюратор.

Розташований паливний насос найчастіше у двох місцях залежно від типу системи живлення автомобіля:

• в інжекторних автомобілях бензонасос знаходиться безпосередньо всередині бака;
• у карбюраторних автомобілях бензонасос розташований на лінії між баком і карбюратором - найчастіше під капотом автомобіля.

Симптоми, що паливний насос на межі несправності

Проблеми з подачею палива помітні за характерними ознаками - двигун втрачає потужність, з'являються ривки і провали, падають оберти і т.п. Іноді насос починає шуміти: якщо з боку насоса з'явилися незвичайні, нехарактерні звуки, це може сигналізувати про початок кінця, тобто про швидкий вихід його з ладу.

Основні симптоми поломки бензонасоса:

• втрата потужності, його потужності виявляється недостатньо, особливо в режимі руху в гору і на високих оборотах обертання колінчастого валу
• підтраювання двигуна, вібрації, нестабільні оберти
• шум або гул з бензобака
• невпевнений запуск двигуна
• при спробі запуску двигуна доводиться довго крутити стартером колінчастий вал, перш ніж насос накачає паливо.

Взимку вода може замерзнути всередині насоса та «прихопити» його механізми. Брудне паливо – найчастіша причина хвороб насоса.

На СТО паливні насоси перевіряють за єдиною схемою: манометром перевіряють тиск, що створюється насосом, а амперметром заміряють споживаний електричний струм.

Набір для вимірювання тиску палива.

Причини та профілактика несправностей

Незважаючи на ресурс близько 200 тис. км пробігу, зовсім забувати про нього теж не варто. Якщо упустити ймовірність виробничого шлюбу, то несправності можуть виникнути з наступних причин:

• засмічення фільтра на впускному патрубку насоса
• корозія деталей двигуна і регулятора тиску через воду, що міститься в паливі
• окислення сполучних контактів
• перегрів
• знос.

Чому варто купувати якісний паливний насос

Паливний насос – не та деталь, на якій варто заощаджувати. Варіанти два: купити хороший якісний насос і їздити 200 км. не згадуючи про його існування, або щомісяця витрачається черговий аналог.

Наприклад розглянемо два електромотори паливного насоса, однаковим за характеристиками, - один виробництва Hella, інший - дешевий аналог. Перед розкриттям ми перевірили їхню працездатність, підключивши на кілька секунд до живлення. Розібравши потім обидва електромотори, ми виявили сліди іскріння на колекторі якоря дешевого аналога і ще деякі відмінності.

Колектор дешевого аналога (ліворуч) підгорів, тоді як колектор електромотора оригінального Hella насоса чистий. Причина - у двигуна Hella є конденсатор, якого у дешевого аналога немає. Правильно зроблений паливний насос пропрацює довше і з меншою ймовірністю застане вас зненацька на дорозі, убезпечивши вас від буксирування до найближчого сервісу, ремонту тощо.

Ось що ви можете робити як профілактика проблем з бензонасосом:

1. заправляйтеся якісним паливом;
2. оскільки насос охолоджується паливом, намагайтеся не їздити на порожньому баку, особливо влітку в спеку;
3. замінюйте паливний фільтр за регламентом: забитий фільтр створює для насоса додаткове навантаження;
4. періодично використовуйте очищувачі паливної системи, що заливаються в бак у вигляді добавки, - вибирайте такі, що допомагають видалити з бака воду; обробку краще приурочити до сезонного обслуговування перед зимовою експлуатацією.

Паливний насос рідко нагадує про своє існування. Але якщо раптом виникла необхідність замінити насос, ви знаєте, який і чому купувати.