Проблеми MITSUBISHI PAJERO

Mitsubishi Pajero IV - це позашляховик, який вже став легендою. Це один із тих автомобілів, які випускалися дуже тривалий час. То невже за стільки часу конструктори не зробили з цієї моделі ідеал? Як можете переконатися із цієї статті – ні. Незважаючи на всю свою надійність, Mitsubishi Pajero IV також має деякі недоліки.

Закисають розвальні болти

Ці болти іржавіють і вростають у різьблення. Це проблема всіх власників автомобіля Mitsubishi Pajero IV. Один із засобів боротьби з цією недугою - регулярне змащування болта. Інакше доведеться довго його отримувати.

Дилери рекомендують щорічно проводити регулювання коліс, що допоможе уникнути закисання болтів. Виробник конструктивно не став виправляти проблему, яку вважав експлуатаційною.

Потертості ЛКП у дверних отворах

Майже на всіх автомобілях Mitsubishi Pajero IV з часом з'являються потертості на лакофарбовому покритті отворів. Такі ж проблеми зустрічалися і в інших марках, виробники яких у такому разі повторно забарвлювали отвори та клеїли захисну плівку, а на наступних екземплярах встановлювали м'які ущільнювачі (саме вони є причиною появи потертостей).

Виробники Mitsubishi Pajero IV заявили, що ці неприємності носять експлуатаційний характер і під гарантію не потрапляють. Тому, якщо ви власник Mitsubishi Pajero IV, то відразу наклейте на прорізи захисну плівку. Зовнішній вигляд така плівка не зіпсує, а ЛКП залишиться неушкодженим.

Течі в охолоджувальній системі коробки передач

Представники виробника виявили причину. Виявилося, що текти з'являється дома кріплення штуцера контуру охолодження. На межі контакту штуцера зі шлангом відбувалося пошкодження захисного покриття та подальше руйнування його в цьому місці від реагентів та вологи. Виробники замінили матеріал штуцера та проблема усунулася.

Якщо у вас автомобіль до 2016 року, то ця неприємність може мати місце. Слідкуйте за станом системи охолодження коробки, адже її перегрів може принести серйозні фінансові витрати.

Корозія п'ятих дверей

Ця проблема зустрічається не тільки в автомобілях цінового сегмента, в якому знаходиться Mitsubishi Pajero IV, але і в автомобілях преміум сегмента. Явище не масове у випадку з Mitsubishi Pajero IV, але має місце. Як правило, ця неприємність виникає в тому самому місці - на п'ятих дверях.

Офіційні дилери заявляють, що проблема носить як експлуатаційний характер, так і виробничі, і роблять заміну або перефарбовування дверей при зверненні.

Висновок

Автомобілі Mitsubishi Pajero IV мають ряд недоліків, які, втім, можна усунути або вжити заходів щодо їх попередження. У випадку з іржею на кузові дещо складніше. Очевидно, тут відіграє роль клімат регіону та умови зберігання.