Детские автокресла, как их выбрать?

Если у взрослых есть выбор — пристегиваться или нет, то безопасность детей целиком и полностью зависит от сознательности взрослых.

Судьбу малыша в аварийной ситуации определяет то, как он сидит в автомобиле. И тут надо учесть следующее: стандартные трехточечные ремни разрабатываются для пассажиров, имеющих по сравнению с детьми больший рост, вес, развитую мускулатуру и более прочную костную ткань. Конечно, пристегнуть ребенка можно и таким ремнем, но гарантировать, что это будет безопасно — нельзя.

Закон Украины о детских автокреслах

В Украине безопасность детей в автомобилях регулируется пунктом 21.11 Правил Дорожного Движения. Согласно этому пункту запрещается перевозить детей, рост которых менее 150 см, в транспортных средствах без использования детских удерживающих систем, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на заднем сидении мотоцикла и мопеда, кроме:

• Транспортных средств, осуществляющих регулярные, регулярные специальные и нерегулярные пассажирские автобусные перевозки при условии соблюдения установленных этими Правилами ограничений скорости движения;
• Специализированных санитарных автомобилей бригад экстренной (скорой) медицинской помощи, оперативных транспортных средств Минобороны, МВД, Национальной полиции, ГСЧС, Госпогранслужбы, Службы безопасности, Управления государственной охраны при выполнении ими неотложной служебной задачи;

Это уменьшает риск травм во время аварий. Использование автокресел обязательно для всех транспортных средств. Штраф за нарушение этой нормы составляет от 510 до 850 гривен.

Безопасность детей при поездке на автомобиле

Вот несколько основных правил, которых стоит придерживаться при перевозке детей:

• Как бы ни был велик соблазн усадить малыша к себе на колени или взять его на руки, никогда не делайте этого! Результаты многочисленных тестов показали, что при столкновении на скорости 25 км/ч даже физически крепкий, взрослый человек не сможет удержать восьмикилограммового ребенка. Помимо этого велика вероятность, что взрослый придавит малыша своим телом и нанесет ему тяжелые травмы.
• Перед поездкой хорошо закрепите багаж, расположенный на заднем сиденье и полке автомобиля.
• Не кормите ребенка во время движения, лучше остановиться и сделать это в спокойной обстановке.
• Дети в возрасте от 4 до 10 лет должны ездить на специальных встроенных в заднее сиденье подушках (к сожалению, ими оснащаются не все автомобили), обеспечивающих правильное положение трехточечных ремней на теле ребенка. Для этого необходимо отрегулировать ремень так, чтобы поясная лямка располагалась на бедрах, а лямка, проходящая через грудную клетку, плотно обхватывала плечо в районе ключицы.
• Основным и наиболее эффективным защитным средством для детей младше 4 лет является специальное кресло безопасности.

В конце 50-х годов ведущими странами мира было принято Соглашение об обеспечении детской безопасности в автомобиле. А в 1963 году появилось первое детское сиденье. Идея его создания принадлежит Бертилю Альдману — шведскому профессору, занимавшемуся проектированием систем катапультирования для военной авиации. При создании кресла необходимо было учесть анатомию ребенка — у малышей довольно крупная голова (ее вес составляет четверть от общего веса ребенка), а мышцы шеи и спины еще достаточно слабые. Поэтому Альдман предложил устанавливать сконструированные им детские сиденья безопасности лицом против хода движения, это позволит ребенку выдержать перегрузки, возникшие при столкновении.

Начиная с 1988 года в большинстве европейских стран запрещается перевозить ребенка до 12 лет в автомобиле, не оснащенном детским креслом безопасности необходимой категории. Так что, если вы решили отправиться в туристическую поездку на машине с маленьким ребенком, это нужно учесть.

По данным проведенных исследований, при правильной установке детских кресел риск получения детьми смертельных травм при ДТП снижается до 3%!

Выбор детского автокресла

Приобретать кресло лучше в крупном магазине или у официального дилера — так вы застрахуете себя от покупки некачественного товара. Попросите консультантов показать вам результаты независимых экспертиз, проведенных автомобильными журналами (например, Auto motor und sport, номера 15 за 98год и 11 за 99 год), и уже на основе представленных результатов выбирайте понравившееся вам кресло.

Далее поинтересуйтесь наличием сертификата качества и посмотрите, соответствует ли выбранное кресло Европейскому Стандарту Безопасности. Обычно об этом говорит клеймо Tested & approved ECE-R 44/03 (или просто ECE-R 44/03). Данный стандарт был принят в октябре 1998 года на конгрессе, проходившем в городе Аугсбурге, главной темой которого была «Безопасность ребенка в автомобиле». По предоставленной участникам статистике, в 50 случаев из 100 дети получали травмы, находясь в автомобильном кресле безопасности. Кроме того, тестовые испытания показали, что существовавшие на тот момент конструкции детских сидений и способы их крепления в автомобилях не всегда надежны. Поэтому требования, предъявляемые к креслам, повысили:

• Увеличено минимальное усилие, необходимое для защелкивания ремня безопасности.
• Для более эффективной защиты от ударов было принято решение понизить уровень крепления поясного ремня и усилить боковую поддержку.
• Методика тестовых испытаний детских сидений безопасности была ужесточена.

При выборе сиденья решающим фактором является вес и возраст ребенка. Исходя из этого, все кресла делятся на пять категорий.

Категория 0

Категория «0» предназначена для детей первого года жизни, чей вес не превышает 10 кг. Такие кресла устанавливают лицом против хода движения, на заднем или переднем сиденье (при условии, что отключена подушка безопасности). Само сиденье по виду напоминает колыбель с ручкой для переноски и Y-образными (брасовыми) ремнями безопасности, фиксирующими малыша в кресле. Для новорожденных предусмотрена специальная подушечка, поддерживающая голову. Она легко снимается, когда малыш уже подрастет. Кресла данной категории, как правило, могут устанавливаться на шасси детской прогулочной коляски.

Категория 0+

Категория «0+» рассчитана на детей от 0 до 15 месяцев и весом до 13 кг. Большая часть кресел оснащается подголовником и внутренними ремнями безопасности. Иногда такие сиденья обладают регулировкой угла наклона и ширины. Это позволяет удобно разместить в нем ребенка, не снимая теплой зимней одежды.

Категория 1

Для малышей от 9 месяцев до 4 лет и весом 9—18 кг производители предлагают сиденья категории «1». Такие кресла размещают обычно на заднем сиденье, лицом по ходу движения автомобиля. В кресле ребенка фиксирует внутренний пятиточечный ремень или штатный трехточечный.

Категория 2

Кресла категории «2» рассчитаны на 3—7-летних детей весом от 15 до 25 кг. Некоторые модели состоят из двух частей: сиденья и спинки. Они не оснащаются внутренними ремнями, удержание ребенка обеспечивают стандартные ремни.

Категория 3

Наконец, последняя категория «3», позволяет безопасно путешествовать детям 5—12 лет весом от 22 до 36 кг. Вид и конструкция аналогичны категории «2», разница лишь в размерах и весе самого кресла.

В нашей стране родители, как правило, ограничиваются покупкой сидений категорий «0», «0+». И думают, что, начиная с полутора-двух лет их малышу ничего не угрожает. Таким «экономистам» сообщаем — в продаже есть универсальные сиденья, охватывающие сразу несколько категорий. Это позволяет использовать их довольно долго (от двух до шести лет, а отдельные модели до 12 лет!) без ущерба для безопасности детей.

Типы крепления

По типу крепления кресла делятся на три основных вида:

• Само сиденье крепится штатным ремнем безопасности, а ребенок внутри пристегивается дополнительными ремнями (обычно трех- или пятиточечными). Такой вариант можно было бы считать самым надежным, однако по статистике в 9 случаях из 10 ребенок в кресле зафиксирован неправильно. Связано это с тем, что каждый раз, сажая ребенка в кресло, приходится заново регулировать все застежки, а терпения хватает не у всех родителей. «Перетянутые» ремни вызывают дискомфорт, и ребенок начинает капризничать, чрезмерно «ослабленные» приведут в случае аварии к травмам ключиц.
• Кресло и ребенок в нем крепятся стандартным автомобильным ремнем. В такой схеме трехточечный ремень надежно удерживает ребенка, тем самым предохраняя его от травм головы, шеи и ног. В этом случае важно, в какой части кресла штатный ремень проходит через закрепляющие крюки. Инерционный механизм фиксирует ремень во время удара при определенном начальном угле. Поэтому если ремень, проходящий через крюк, практически параллелен спинке автомобильного сиденья, инерционный механизм прекратит его свободную подачу, только когда детское кресло сдвинется вперед и обеспечит необходимый угол «срабатывания».
• Сиденья, разработанные по стандарту isofix, крепятся непосредственно к кузову автомобиля в двух точках при помощи специальных кронштейнов. Это самый надежный тип крепления, но такие кресла встречаются очень редко. Причин несколько. Во-первых, разработать универсальные кронштейны для всех моделей автомашин пока не удалось. Во-вторых, при всей надежности системы isofix, остается нерешенной проблема минимизации влияния осевой вращающей силы, возникающей при ударе между точками крепления, она достаточно велика, и кресла с пластиковыми каркасами ломаются, не выдерживая нагрузок.

Материал и устройство детского автокресла

Покупая детское автомобильное сиденье, следует обращать внимание на материалы, из которых изготовлены каркас, обивка и замки ремней.

Материалы детских автокресел

Материалы детского автокресла играют решающую роль в обеспечении безопасности и комфорта ребенка. Вот основные компоненты:

• Каркас. Обычно изготовлен из ударопрочного пластика или металла. Используемый пластик обладает высокой прочностью и устойчивостью к ударам. Металлические каркасы, хоть и реже используются, обеспечивают дополнительную прочность и долговечность.
• Обивка. Обивка состоит из мягких и дышащих материалов, обеспечивающих комфорт во время поездки. Часто используется синтетический текстиль, который легко чистится и имеет длительный срок службы. Важно, чтобы обивка была гипоаллергенной и имела возможность снятия стирки.
• Наполнитель. Внутренний наполнитель кресла производится из материалов, поглощающих энергию удара, таких как пенополиуретан. Этот материал обеспечивает дополнительный комфорт и амортизацию при движении.
• Ремни безопасности. Ремни изготавливаются из прочной ткани, обычно нейлона, выдерживающего значительные нагрузки и не рвущегося. Мягкие накладки на ремнях изготавливаются из материалов, предотвращающих натирание кожи ребенка.

Строение детского автокресла

Устройство детского автокресла состоит из нескольких ключевых элементов:

• Каркас. Основа всего кресла, обеспечивающая его прочность и цельность. Каркас должен выдерживать значительные нагрузки во время аварии и распределять силу ушиба, чтобы уменьшить риск травмирования ребенка.
• Боковая защита. Специальные подушки или вставки по бокам кресла, защищающие голову и туловище ребенка от боковых ударов. Они производятся из ударопоглощающих материалов и имеют усиленные зоны для повышения безопасности.
• Регулируемая спинка. Большинство автокресел имеют возможность регулировки наклона спинки. Это позволяет изменять положение ребенка от сидящего до полулежащего, что обеспечивает комфорт во время длительных поездок и сна.
• Ремни безопасности. Внутренние ремни безопасности кресла имеют пять точек крепления: два на плечах, два на бедрах и один между ног. Такая система обеспечивает равномерное распределение силы при резком торможении или ушибе, что значительно уменьшает риск травм.
• Система крепления ISOFIX. Некоторые модели кресел оснащены системой ISOFIX, позволяющей быстро и надежно устанавливать кресло в автомобиле. Это минимизирует вероятность неправильной установки и обеспечивает максимальную безопасность.
• Съемные части. Многие автокреселы имеют съемные элементы, такие как подголовники, накладки на ремнях и обивка. Это позволяет легко мыть и поддерживать кресло в чистоте, что важно для гигиены и комфорта ребенка.

Выбор материалов и конструктивные особенности детского автокресла определяют его эффективность в обеспечении безопасности и комфорта ребенка во время поездок. Важно выбирать кресло, которое соответствует всем стандартам безопасности и подходит вашему ребенку по возрасту и весу.

Полезная информация для всех автовладельцев. Как продлить жизнь автопокрышкам?