Izera: в Польше появился собственный автопроизводитель

Польская компания представила пять экземпляров первой серии электромобиля Vosco S106EV . Заявленная дата запуска электронных автомобилей – 2023 год. Самое главное, что поляки обещают адекватную цену на свое авто.

История бренда Izera

В автомобильной индустрии Польши произошло значительное событие – рождение нового бренда "Izera", ставшего символом инноваций и экологичности. Название бренда происходит от горного хребта Изерские горы, что символизирует силу и стойкость. Основанный в 2020 году, Izera преследует цель производства доступных электромобилей, отвечающих потребностям современного рынка. Благодаря государственной поддержке и инвестициям от крупных технологических компаний бренд быстро развивается, предлагая покупателям инновационные решения по приемлемой цене.

Что нового предлагает Izera

В фокусе Izera – создание электромобилей, которые были бы доступны широкому кругу потребителей. Автомобили бренда отличаются современным дизайном и современными технологиями. Одной из главных особенностей является использование модульных батарей, позволяющих адаптировать автомобиль к индивидуальным потребностям пользователя – от городских поездок до долгих поездок.

Компания также акцентирует внимание на экологичности, используя в производстве переделанные материалы и обеспечивая возможность полного вторичного использования автомобиля после завершения его эксплуатационного цикла. Такие инициативы не только способствуют сохранению окружающей среды, но и отвечают современным мировым трендам.

Помимо технологических инноваций, Izera стремится сделать свой продукт максимально комфортным и безопасным для конечных потребителей. Машины оснащены современными системами безопасности и помощниками водителя, что делает вождение не только комфортным, но и безопасным.

Учитывая все эти факторы, Izera обещает стать значимым игроком на рынке электромобилей в Европе. Благодаря своим инновационным решениям и доступности, у польского бренда есть все шансы завоевать сердца не только польских, но и европейских потребителей.

Новый бренд Izera на автомобильном рынке

Источники утверждают, что обе показанные новинки будут базироваться на модульной платформе «Фольксвагена» МЕВ.

Полные характеристики пока не оглашают, но известно, что вместо мотора объёмом 1,4 л появился электрический привод производительностью 115 кВт-ч, что эквивалентно 156 л. с. При этом в спортивном режиме можно достичь до 175 кВт-ч (240 л. с.). Максимальная скорость авто будет достигать 140 км/ч. Звучит информация о том, что запас хода составит 400 километров, а ускорение до 100 километров в час займет около 8 секунд.

Сама же компания ElectroMobility Poland, которая занимается изготовлением данных машин, находится под контролем государства.

Update 2024: что нового по запуску

По состоянию на 2024 год правительство Польши все еще ожидает выделения средств на строительство завода от ЕС. Предыдущий план включавший запуск серийного производства авто уже в этом году был полностью пересмотрен. Новый план уже включает новую дату, завершение строительства завода и запуск первой партии электрокаров, не ранее 2030 года.

В настоящее время, согласно интервью Reuters, заместитель министра развития и региональной политики Польши Ян Шишко признал, что избрание Geely в качестве партнера не было идеальным выбором, но другие варианты также имели свои недостатки.

Компания ElectroMobility Poland (EMP) заключила лицензионное соглашение с Geely на использование их платформы SEA (Sustainable Experience Architecture) для создания бренда Izera.

На фоне напряженных отношений между Китаем и ЕС на рынке электромобилей, китайские производители пытаются увеличить свое присутствие в Европе из-за расширения своей производственной базы на местном уровне.

Эксперты правительства Польши должны определить стратегию несколько недель, сообщил министр государственного имущества Борис Будка телеканала Polsat News.

Также следует отметить, что китайская компания Chery Auto выражает желание организовать производство автомобилей в Испании, и в этом году Мадрид проведет два тендера на общую сумму 1,7 млрд евро в виде кредитов и грантов на производство электромобилей из фондов помощи ЕС во время пандемии.

Следим за развитием событий.