Чем отличаются свечи накаливания NGK с металлическим и керамическим штифтом

glow-plugs-ngk-main-12-ru

Исправно действующие и надёжные свечи накаливания играют решающую роль при каждом холодном запуске. Благодаря  интенсивной исследовательской и  целенаправленной опытно-конструкторской деятельности, компания NGK всегда работает в соответствии с современным уровнем развития техники и является лидером в разработке технологий свеч накаливания.

Свечи накаливания NGK обеспечивают быстрое зажигание и, таким образом, экологически безопасное сгорание, даже при температурах ниже точки замерзания, при этом они создают оптимальные условия зажигания впрыскиваемого топлива посредством тепловой энергии, транспортируемой в камеру сгорания.

Строение свечи накаливания NGK

В холодное время года дизельные двигатели не всегда легко заводятся. Зачастую только одного нагрева недостаточно для того, чтобы завести двигатель. В камерах сгорания отсутствует необходимое тепло.

Потеря тепла из-за холодного цилиндра и всасываемого воздуха препятствует самовозгоранию. Без притока тепла дизельный двигатель не достигает необходимой температуры. Штифт накаливания выступает в калильный отсек или в предкамеры, для создания тепла именно там, где оно необходимо.

Как правило, различают свечи накаливания с металлическим штифтом и керамические свечи накаливания. В штифте накаливания свечи с металлическим штифтом нагревательная спираль вырабатывается необходимое тепло. В отличие от этого,  керамические свечи накаливания работают без калильной трубки из металла. Вместо этого, их нагревательный элемент покрыт специальной керамикой. Поэтому керамические свечи накаливания, как правило, очень быстро достигают необходимую рабочую температуру. Кроме того, они более компактные, что особенно важно в современных двигателях.

Строение свечи накаливания с металлическим штифтом

glow-plugs-ngk-metal-1

Внутренность калильной трубки заполнена сверхплотным, специальным оксидом магния, обладающим хорошими изолирующими свойствами/

Саморегулирующаяся свеча накаливания облегчения пуска (штифтовая свеча накаливания SRM) относится к наиболее часто применяемым типам свечей накаливания. Она состоит из следующих элементов.

Нагревательная спираль

Нагревательная спираль саморегулирующейся свечи накаливания для облегчения пуска изготовлена из металла. При подаче тока на свечу накаливания, она начинает накаливаться и нагревает окружающую среду. Путём использования различного диаметра и длины проволоки при изготовлении нагревательной спирали можно изменять характеристики действия свечи и скорость её накаливания.

Изолирующий наполнитель

Внутренность калильной трубки заполнена сверхплотным, специальным порошком: оксидом магния. Оксид магния  электрически изолирован и является отличным проводником тепла. Изолирующий наполнитель выполняет две важные задачи: Он защищает спирали от ударов и вибраций и гарантирует оптимальную передачу выработанного тепла.

Нагревательная трубка

Нагревательная трубка свечи накаливания с металлическим штифтом изготовлена из термостойкого сплава. Так же, как и изолирующий наполнитель, трубка защищает спирали от воздействия процесса сгорания и ударных волн, возникающих при сгорании.

Регулировочная спираль

Регулировочная спираль приварена к токопроводящему центральному электроду и нагревательной спирали. При повышении температуры также повышается сопротивление регулировочной спирали. Таким образом, в зависимости от температуры, спираль снижает прохождение тока к нагревательной спирали.

Центральный электрод

Через центральный электрод напряжение батареи попадает в спирали.

Резьба для ввёртывания

Резьба для ввёртывания высококачественной свечи накаливания всегда накатанная, а не нарезанная. Таким путём предотвращается повреждение отверстия свечи накаливания в головке цилиндра.

Присоединение

В точке присоединения к источнику тока проходит напряжение батареи.

Внутренность калильной трубки заполнена сверхплотным, специальным оксидом магния, обладающим хорошими изолирующими свойствами

Саморегулирующаяся свеча накаливания облегчения пуска (штифтовая свеча накаливания SRM) относится к наиболее часто применяемым типам свечей накаливания. Она состоит из следующих элементов.

Нагревательная спираль

Нагревательная спираль саморегулирующейся свечи накаливания для облегчения пуска изготовлена из металла. При подаче тока на свечу накаливания, она начинает накаливаться и нагревает окружающую среду.

Путём использования различного диаметра и длины проволоки при изготовлении нагревательной спирали можно изменять  характеристики действия свечи и скорость её накаливания.

Изолирующий наполнитель

Внутренность калильной трубки заполнена сверхплотным, специальным порошком: оксидом магния. Оксид магния  электрически изолирован и является отличным проводником тепла. Изолирующий наполнитель выполняет две важные задачи: Он защищает спирали от ударов и вибраций и гарантирует оптимальную передачу выработанного тепла.

Нагревательная трубка

Нагревательная трубка свечи накаливания с металлическим штифтом изготовлена из термостойкого сплава. Так же, как и изолирующий наполнитель, трубка защищает спирали от воздействия процесса сгорания и ударных волн, возникающих при сгорании.

Регулировочная спираль

Регулировочная спираль приварена к токопроводящему центральному электроду и нагревательной спирали. При повышении температуры также повышается сопротивление регулировочной спирали.

Таким образом, в зависимости от температуры, спираль снижает прохождение тока к нагревательной спирали.

Центральный электрод

Через центральный электрод напряжение батареи попадает в спирали.

Резьба для ввёртывания

Резьба для ввёртывания высококачественной свечи накаливания всегда накатанная, а не нарезанная. Таким путём предотвращается повреждение отверстия свечи накаливания в головке цилиндра.

Присоединение

В точке присоединения к источнику тока проходит напряжение батареи.

Покомпонентное изображение свечи накаливания с металлическим штифтом

glow-plugs-ngk-metal-2

Внутренность свечи накаливания с металлическим штифтом содержит несколько очень мощных и прочных компонентов.

Строение керамической свечи накаливания

glow-plugs-ngk-ceramic-1

Керамические свечи накаливания покрыты силиконовым нитритом, чрезвычайно прочным керамическим материалом.

Нагревательная спираль керамической свечи накаливания имеет особо высокую температуру плавления. Кроме того, она покрыта силиконовым нитритом, чрезвычайно прочным керамическим материалом.

Комбинация нагревательной спирали с керамической оболочкой позволяет достигать высоких температур и имеет очень короткое время разорева, благодаря отличной теплопроводности.

К тому же, керамические свечи накаливания тоньше. Это важно, поскольку в современных двигателях мало места.

Нагревательная спираль

Так же, как и в свече накаливания с металлическим штифтом, в керамической свече накаливания есть нагревательная спираль из металла. Однако, её точка плавления очень высока и это позволяет добиваться более высоких температур накаливания и быстрого нагрева.

Керамическая оболочка

Нагревательная спираль или нагревательный элемент керамической свечи накаливания имеет покрытие из особенно прочного, керамического материала: силиконового нитрита. Этот материал защищает спираль от высокой температуры и вибрации и одновременно является хорошим проводником тепла, поэтому возникающее тепло быстро выделяется в камеру сгорания.

Регулировочная спираль

Металлическая регулировочная спираль, применяемая в саморегулирующихся свечах накаливания, увеличивает своё электрическое сопротивление при повышении температуры. Таким путём сокращается прохождение тока и свеча накаливания защищается от перегрева.

Центральный электрод

Через центральный электрод напряжение батареи попадает в спирали.

Изолятор

Резьба для ввёртывания высококачественной свечи накаливания всегда накатанная, а не нарезанная. Таким путём предотвращается повреждение отверстия свечи накаливания в головке цилиндра.

Болт клеммы

В точке присоединения к источнику тока проходит напряжение батареи.

Покомпонентное изображение керамической свечи накаливания

glow-plugs-ngk-ceramic-2

Комбинация нагревательной спирали с керамической оболочкой позволяет достигать высоких температур и имеет очень короткое время разорева.

Действие свеч накаливания

Главной задачей свеч накаливания является вырабатывание дополнительной энергии для запуска. Свечи накаливания NGK поставляют необходимую энергию. Перед запуском двигателя на свечу накаливания воздействует напряжение, вследствие чего калильная трубка нагревается до более чем 800 °C. Этот нагрев значительно улучшает способность двигателя к холодному запуску. Кроме того, тепловыделение свечи накаливания оптимизирует процесс сгорания, благодаря чему уменьшается выделение дыма, а также сокращаются другие выбросы.

Расположение в двигателе

Свечи накаливания встраиваются в головку цилиндра. Штифт накаливания выступает в калильный отсек или в предкамеры. Штифт накаливания должен находиться точно на кромке завихрения смеси. Таким путём он производит тепло именно там, где оно необходимо. Однако, штифт не должен слишком далеко выдаваться в камеру сгорания, иначе не гарантируется подготовка топлива и,  следовательно, образование возгорающейся смеси топлива и воздуха.

glow-plugs-ngk-location-ru

В продолжение темы. Проверка свечей накаливания NGK и типичные поломки.

Добавить комментарий
Вас могут заинтересовать
Интересные статьи
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по свечам зажигания NGK
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по свечам зажигания NGK
Каждый автовладелец сталкивается с обслуживанием свечей зажигания. Они играют ответственную роль... читать далее
Маркировочные метки на свечах накаливания NGK
Маркировочные метки на свечах накаливания NGK
Одна свеча накаливания похожа н другую? Отнюдь. При ближайшем рассмотрении видно, что свечи... читать далее
Советы по выполнению монтажа свечей накаливания NGK
Советы по выполнению монтажа свечей накаливания NGK
Перед установкой новой свечи накаливания нужно сначала очистить резьбу. Затем вручную вкрутить свечу... читать далее
Как работают свечи накаливания NGK в дизельном двигателе
Как работают свечи накаливания NGK в дизельном двигателе
В отличие от двигателя с принудительным зажиганием, дизельный двигатель является двигателем с воспламенением... читать далее
Рассылка